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前后輪驅(qū)動(dòng)式自行車的制作方法

文檔序號(hào):4043878閱讀:266來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:前后輪驅(qū)動(dòng)式自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自行車的改進(jìn),進(jìn)一步說(shuō)是公開(kāi)一種前后輪驅(qū)動(dòng)式自行車,屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域。
傳統(tǒng)的自行車均采用后輪驅(qū)動(dòng),其前進(jìn)動(dòng)力完全依靠雙腿的力量,當(dāng)自行車在負(fù)重、爬坡及長(zhǎng)途旅行時(shí),腿部的負(fù)擔(dān)加重,而雙手卻有勁使不上,有時(shí)不得不推車行進(jìn)。
本實(shí)用新型針對(duì)傳統(tǒng)自行車存在的問(wèn)題,公開(kāi)一種前后輪驅(qū)動(dòng)式自行車,充分利用雙腿雙手的力量驅(qū)動(dòng)自行車。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的保持傳統(tǒng)的自行車后輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不變,在自行車的前輪上同軸連接有飛輪,并通過(guò)鏈條與鏈輪嚙合,支架固定在車大架的前端,鏈輪軸接在支架上,兩個(gè)大拐平行的固定在鏈輪軸上,大拐的頂端與連桿鉸接,連桿與立梁鉸鏈連接,車把固定在連桿上,支架、大拐、連桿及立梁構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),斜拉梁將鏈輪與車大架固定連接,通過(guò)前后運(yùn)動(dòng)車把使四連桿機(jī)構(gòu)繞鏈輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),即大拐驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)鏈條、飛輪及前輪轉(zhuǎn)動(dòng),完成手臂驅(qū)動(dòng)前輪運(yùn)動(dòng)的功能。
本實(shí)用新型的積極效果在于采用上述結(jié)構(gòu),在雙腳驅(qū)動(dòng)自行車后輪的同時(shí)還可利用雙手驅(qū)動(dòng)自行車的前輪,充分利用體能,解決了傳統(tǒng)的自行車在負(fù)重、爬坡及長(zhǎng)途旅行時(shí),腿部的負(fù)擔(dān)加重,而雙手卻有勁使不上的問(wèn)題,提高了自行車的運(yùn)載能力和運(yùn)行速度,并可作為健身器材,鍛煉人的雙腿雙臂。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。

圖1中,由車大架10、前輪9及前鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、后輪及后鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車把1、車座組成本實(shí)用新型,保持傳統(tǒng)的自行車后輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不變,支架12、連桿3、大拐5、立梁4組成四連桿機(jī)構(gòu),支架12固定在自行車大架10的前端,鏈輪6軸接在支架12上,斜拉梁11將鏈輪6軸與車大架10固定連接在一起,通過(guò)斜拉梁11、支架12、車大架10把鏈輪6固定支撐,兩個(gè)大拐5同向平行地固定在鏈輪6上,可驅(qū)動(dòng)鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng),大拐5的頂端與連桿3鉸鏈連接,連桿3與立梁4鉸鏈連接,車把1固定在連桿3上,飛輪8通過(guò)鏈條7與鏈輪6構(gòu)成嚙合付。
權(quán)利要求1.一種前后輪驅(qū)動(dòng)式自行車,由車大架、前輪、后輪及后鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車把、車座組成,其特征在于前輪(9)上同軸連接有飛輪(8),與鏈輪(6)通過(guò)鏈條(7)嚙合,支架(12)固定在車大架(10)的前端,鏈輪(6)軸接在支架(12)上,兩個(gè)大拐(5)平行的固定在鏈輪(6)的軸上,大拐(5)的頂端與連桿(3)鉸接,連桿(3)與立梁(4)鉸鏈連接,車把(1)與連桿(3)固定在一起,連桿(3)、立梁(4)、大拐(5)及支架(12)組成四連桿機(jī)構(gòu),斜拉梁(11)將鏈輪(6)軸與車大架(10)固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種前后輪驅(qū)動(dòng)式自行車,保持傳統(tǒng)的自行車后輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)不變,在自行車的前輪上同軸連接有飛輪與鏈輪通過(guò)鏈條嚙合,鏈輪軸接在支架上并固定在車大架的前端,兩個(gè)大拐平行的固定在鏈輪軸上,其頂端與連桿鉸接,連桿與支架鉸鏈連接,連桿、支架、大拐及立梁組成四連桿機(jī)構(gòu),前后驅(qū)動(dòng)車把可使大拐繞軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)前輪運(yùn)動(dòng),完成手臂驅(qū)動(dòng)前輪功能。在腳踏自行車的同時(shí)還可利用手驅(qū)動(dòng)自行車,提高了自行車的運(yùn)載能力和運(yùn)行速度,并可作為健身器材,鍛煉人的雙腿雙臂。
文檔編號(hào)B62M1/00GK2408018SQ0021086
公開(kāi)日2000年11月29日 申請(qǐng)日期2000年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月18日
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