專利名稱：快拆式自行車鎖結(jié)部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車部件，特別是一種快拆式自行車鎖結(jié)部件。
如


圖1所示，習(xí)用的快拆式自行車鎖結(jié)部件包括扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10、樞桿20、鎖桿50、限位弧塊60、兩內(nèi)擋塊70及鎖緊螺母80。扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10呈便于扳轉(zhuǎn)的長(zhǎng)弧狀，并于前端部形成正圓狀大頭部，于大頭部設(shè)有橫向貫穿的偏心樞孔11及與偏心樞孔11交叉并貫通的樞溝12。樞桿20呈短圓柱狀，其中段處橫設(shè)內(nèi)螺紋孔21。鎖桿50呈長(zhǎng)桿狀，其一端設(shè)有短段外螺紋段51，其另一端設(shè)有長(zhǎng)段外螺紋段52。限位弧塊60為內(nèi)設(shè)膠質(zhì)弧塊的盤狀體，其中心貫設(shè)穿孔61。內(nèi)擋塊70為中心貫設(shè)穿孔71的兩階圓形體。鎖緊螺母80中心貫設(shè)內(nèi)螺紋81。
如圖2所示，組合時(shí)，系先將樞桿20穿置入扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10的偏心樞孔11內(nèi)，再將鎖桿50以其短段外螺紋段51端穿入扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10的樞溝12并螺接鎖固于樞桿20的內(nèi)螺紋孔21內(nèi)，即可將樞桿20與鎖桿50樞接定位于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10上。使用時(shí)，將限位弧塊60、兩內(nèi)擋塊70及鎖緊螺母80依序穿透后鎖結(jié)即可。
如上所述，習(xí)用的結(jié)構(gòu)尚具有下列缺點(diǎn)1、當(dāng)以扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10為上鎖狀態(tài)使用時(shí)，扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10藉由其本身偏心向內(nèi)緊迫的力，再利用限位弧塊60使之固定而不會(huì)隨意偏動(dòng)；但當(dāng)以扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10為開(kāi)啟狀態(tài)使用時(shí)，則無(wú)法利用限位弧塊60壓迫固定，而會(huì)隨意偏動(dòng)。
2、扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10與樞桿20間的固定系以樞桿20穿置入扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10的偏心樞孔11內(nèi)，再藉由鎖桿50由中間加以定位而得到樞接作用。當(dāng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10于使用時(shí)，僅能選擇兩樞接的極端作為旋動(dòng)角度，無(wú)法作其他角度的改變。
3、扳動(dòng)轉(zhuǎn)把10旋動(dòng)時(shí)，無(wú)法作角度定位，會(huì)因施力方向不均，而自行隨意改變角度，造成旋動(dòng)上的不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種定位效果好、不會(huì)隨意偏動(dòng)、使用性能好的快拆式自行車鎖結(jié)部件。
本實(shí)用新型包括扳動(dòng)轉(zhuǎn)把、樞接定位結(jié)構(gòu)、鎖桿、限位弧塊、兩內(nèi)擋塊、鎖緊螺母；扳動(dòng)轉(zhuǎn)把呈便于扳轉(zhuǎn)的長(zhǎng)弧狀，并于前端部形成正圓狀大頭部，于大頭部設(shè)有橫向貫穿的偏心樞孔及與偏心樞孔交叉并貫通的扇形樞溝，扳動(dòng)轉(zhuǎn)把近大頭部橫向設(shè)有開(kāi)口槽，并于開(kāi)口槽內(nèi)側(cè)面設(shè)有定位槽，扇形樞溝底部設(shè)有與開(kāi)口槽貫通的通孔；鎖桿兩端分別設(shè)有外螺紋段；樞接定位結(jié)構(gòu)包括樞塊、鉚釘、彈簧及鋼珠；樞塊為中央貫設(shè)通孔的圓形體，其周壁徑向設(shè)有內(nèi)螺紋孔，其避開(kāi)內(nèi)螺紋孔處的圓周外表面均設(shè)若干凹弧狀定位凹穴；彈簧及鋼珠容置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的開(kāi)口槽內(nèi)，并分別位于定位槽及通孔處，令鋼珠在彈簧頂持下部分凸露于樞溝底部；樞塊置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的樞溝內(nèi)，并藉由穿過(guò)其上通孔及扳動(dòng)轉(zhuǎn)把偏心樞孔的鉚釘樞接于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把上，其圓周外表面的定位凹穴與鋼珠凸露部分卡合；鎖桿以其外螺紋段螺接鎖固于樞塊的內(nèi)螺紋孔內(nèi)；限位弧塊、兩內(nèi)擋塊及鎖緊螺母依序鎖結(jié)于鎖桿上。
由于本實(shí)用新型包括扳動(dòng)轉(zhuǎn)把、樞接定位結(jié)構(gòu)、鎖桿、限位弧塊、兩內(nèi)擋塊、鎖緊螺母；扳動(dòng)轉(zhuǎn)把大頭部設(shè)有偏心樞孔、底部開(kāi)有通孔扇形樞溝及內(nèi)側(cè)具定位槽的開(kāi)口槽；鎖桿兩端分別設(shè)有外螺紋段；樞接定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)有通孔及徑向螺孔的樞塊、鉚釘、彈簧及鋼珠；樞塊圓周均設(shè)若干定位凹穴；彈簧及鋼珠容置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的開(kāi)口槽內(nèi)，樞塊樞設(shè)于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的樞溝內(nèi)，其圓周的定位凹穴與鋼珠凸露部分卡合；鎖桿鎖固于樞塊上。組裝于自行車上時(shí)，將限位弧塊、兩內(nèi)擋塊及鎖緊螺母依序穿過(guò)鎖桿鎖結(jié)即可。當(dāng)扳動(dòng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)把改變其角度時(shí)，鋼珠壓縮彈簧而脫離原定位凹穴，當(dāng)?shù)竭_(dá)改變角度位置時(shí)，鋼珠在彈簧彈力作用下，卡合于與轉(zhuǎn)過(guò)角度相對(duì)應(yīng)的定位凹穴內(nèi)，使之定位于改變角度的位置，使扳動(dòng)轉(zhuǎn)把無(wú)論為上鎖或開(kāi)啟狀態(tài)，均可藉由彈簧將鋼珠頂持卡合于樞塊定位凹穴內(nèi)定位，杜絕發(fā)生隨意偏動(dòng)的現(xiàn)象，若干定位凹穴供藉由彈簧頂持的鋼珠卡合定位，令扳動(dòng)轉(zhuǎn)把能依使用者習(xí)慣手勢(shì)不同而作多角度改變定位，并當(dāng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)把于旋動(dòng)時(shí)，即使施力方向不均，扳動(dòng)轉(zhuǎn)把亦不會(huì)自行隨意改變角度，使旋動(dòng)更為方便，不僅定位效果好、不會(huì)隨意偏動(dòng)，而且使用性能好，從而達(dá)到本實(shí)用新型的目的。
圖1、為習(xí)用的快拆式自行車鎖結(jié)部件分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖2、為習(xí)用的快拆式自行車鎖結(jié)部件結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖3、為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖4、為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意立體圖。
圖5、為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如圖3所示，本實(shí)用新型包括扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30、樞接定位結(jié)構(gòu)4、鎖桿50、限位弧塊60、兩內(nèi)擋塊70及鎖緊螺母80。扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30呈便于扳轉(zhuǎn)的長(zhǎng)弧狀，并于前端部形成正圓狀大頭部，于大頭部設(shè)有橫向貫穿的偏心樞孔33及與偏心樞孔33交叉并貫通的扇形樞溝34，近大頭部橫向設(shè)有開(kāi)口槽31，并于開(kāi)口槽31內(nèi)側(cè)面設(shè)有定位槽32，扇形樞溝34底部設(shè)有與開(kāi)口槽31貫通的通孔35。樞接定位結(jié)構(gòu)4包括樞塊40、鉚釘44、彈簧36及鋼珠37。樞塊40為中央貫設(shè)通孔41的圓形體，其周壁徑向設(shè)有內(nèi)螺紋孔42，其避開(kāi)內(nèi)螺紋孔42處的圓周外表面均設(shè)若干凹弧狀定位凹穴43。鎖桿50呈長(zhǎng)桿狀，其一端設(shè)有短段外螺紋段51，其另一端設(shè)有長(zhǎng)段外螺紋段52。限位弧塊60為內(nèi)設(shè)膠質(zhì)弧塊的盤狀體，其中心貫設(shè)穿孔61。內(nèi)擋塊70為中心貫設(shè)穿孔71的兩階圓形體。鎖緊螺母80中心貫設(shè)內(nèi)螺紋81。
組合時(shí)，如圖4所示，先將樞接定位結(jié)構(gòu)4的彈簧36及鋼珠37容置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30的開(kāi)口槽31內(nèi)，并分別位于定位槽32及通孔35處，令鋼珠37在彈簧36頂持下部分凸露于樞溝34底部；將樞塊40置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30的樞溝34內(nèi)，并藉由穿過(guò)其上通孔41及扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30偏心樞孔33的鉚釘44樞接于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30上，其圓周外表面的若干定位凹穴43的一個(gè)定位凹穴43與鋼珠37凸露部分卡合；再將鎖桿50以其短段外螺紋段51端螺接鎖固于樞塊40的內(nèi)螺紋孔42內(nèi)。組裝于自行車上時(shí)，將限位弧塊60、兩內(nèi)擋塊70及鎖緊螺母80依序穿過(guò)鎖桿50鎖結(jié)即可。
如圖5所示，當(dāng)扳動(dòng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30改變其角度時(shí)，鋼珠37壓縮彈簧36而脫離原定位凹穴43，當(dāng)?shù)竭_(dá)改變角度位置時(shí)，鋼珠37在彈簧36彈力作用下，卡合于與轉(zhuǎn)過(guò)角度相對(duì)應(yīng)的定位凹穴43內(nèi)，使之定位于改變角度的位置。
藉由上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)1、其扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30無(wú)論為上鎖或開(kāi)啟狀態(tài)，均可藉由彈簧36將鋼珠37頂持卡合于樞塊40定位凹穴43內(nèi)定位，杜絕發(fā)生隨意偏動(dòng)的現(xiàn)象。
2、樞塊40上的避開(kāi)內(nèi)螺紋42孔處的圓周外表面均設(shè)若干凹弧狀定位凹穴43，均可供藉由彈簧36頂持的鋼珠37卡合定位，令扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30能依使用者習(xí)慣手勢(shì)不同而作多角度改變定位。
3、當(dāng)扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30于旋動(dòng)時(shí)，藉由樞接定位結(jié)構(gòu)4，即使施力方向不均，扳動(dòng)轉(zhuǎn)把30亦不會(huì)自行隨意改變角度，使旋動(dòng)更為方便。
權(quán)利要求1.一種快拆式自行車鎖結(jié)部件，它包括扳動(dòng)轉(zhuǎn)把、與扳動(dòng)轉(zhuǎn)把樞接的樞接定位結(jié)構(gòu)、與樞接定位結(jié)構(gòu)連接的鎖桿及設(shè)置于鎖桿上的限位弧塊、兩內(nèi)擋塊、鎖緊螺母；扳動(dòng)轉(zhuǎn)把呈便于扳轉(zhuǎn)的長(zhǎng)弧狀，并于前端部形成正圓狀大頭部，于大頭部設(shè)有橫向貫穿的偏心樞孔及與偏心樞孔交叉并貫通的扇形樞溝；鎖桿兩端分別設(shè)有外螺紋段；其特征在于所述的扳動(dòng)轉(zhuǎn)把近大頭部橫向設(shè)有開(kāi)口槽，并于開(kāi)口槽內(nèi)側(cè)面設(shè)有定位槽，扇形樞溝底部設(shè)有與開(kāi)口槽貫通的通孔；樞接定位結(jié)構(gòu)包括樞塊、鉚釘、彈簧及鋼珠；樞塊為中央貫設(shè)通孔的圓形體，其周壁徑向設(shè)有內(nèi)螺紋孔，其避開(kāi)內(nèi)螺紋孔處的圓周外表面均設(shè)若干凹弧狀定位凹穴；彈簧及鋼珠容置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的開(kāi)口槽內(nèi)，并分別位于定位槽及通孔處，令鋼珠在彈簧頂持下部分凸露于樞溝底部；樞塊置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的樞溝內(nèi)，并藉由穿過(guò)其上通孔及扳動(dòng)轉(zhuǎn)把偏心樞孔的鉚釘樞接于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把上，其圓周外表面的定位凹穴與鋼珠凸露部分卡合。
專利摘要一種快拆式自行車鎖結(jié)部件。為提供一種定位效果及使用性能好的自行車部件,提出本實(shí)用新型,它包括扳動(dòng)轉(zhuǎn)把、樞接定位結(jié)構(gòu)、鎖桿、限位弧塊、兩內(nèi)擋塊及鎖緊螺母;扳動(dòng)轉(zhuǎn)把大頭部設(shè)有偏心樞孔、底部開(kāi)有通孔的扇形樞溝及內(nèi)側(cè)具定位槽的開(kāi)口槽;樞接定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)有通孔及徑向螺孔的樞塊、鉚釘、彈簧及鋼珠;樞塊圓周均設(shè)定位凹穴;彈簧及鋼珠容置于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的開(kāi)口槽內(nèi),樞塊樞設(shè)于扳動(dòng)轉(zhuǎn)把的樞溝內(nèi)。
文檔編號(hào)B62J99/00GK2413981SQ0020515
公開(kāi)日2001年1月10日 申請(qǐng)日期2000年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月14日
發(fā)明者林登亮 申請(qǐng)人:鉦尚金屬工業(yè)股份有限公司