專利名稱：可調(diào)整軌道軌距的扣合組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是關(guān)于一種可調(diào)整軌道軌距的扣合組件，尤指一種可藉由移動一斜邊為鋸齒狀的梯形的尼龍墊片，來便利地調(diào)整軌道間的軌距的扣合組件。
習(xí)知的鐵軌是以一種固定的扣件固定于鐵道上，經(jīng)長期使用后，鐵軌常常會發(fā)生變形或偏移，所以在一段相當(dāng)長的鐵軌上，會有許多部分段的鐵軌發(fā)生軌距不一致的現(xiàn)象。鐵軌之軌距不一致的情形如果過于嚴重，常常會導(dǎo)致火車發(fā)生脫軌的危險。所以一旦發(fā)現(xiàn)軌距不一致的現(xiàn)象，需立即調(diào)整鐵軌。


圖1為一段習(xí)用鐵軌的俯視圖。參照
圖1可看出一般習(xí)用鐵軌的固定方式，是以左右兩個固定的扣件來將鐵軌固定于枕木上。當(dāng)欲調(diào)整軌道的軌距時，須先將扣件挖出，待調(diào)整鐵軌之后，再將扣件重新固定。此種習(xí)用固定扣件的設(shè)計并不理想，導(dǎo)致調(diào)整軌道的工作變得非常麻煩而費時。
由于習(xí)知扣件是以固定的方式來將鐵軌固定于鐵道上，如果要調(diào)整軌道的軌距時，需花費相當(dāng)大的功夫，例如先從道碴中挖出枕木，于調(diào)整鐵軌之后，再重新將枕木固定于道碴中。此種習(xí)知扣件的設(shè)計會使調(diào)整軌距的工作變得非常麻煩而費時。
有鑒于習(xí)知扣件的上述缺點，本實用新型的目的在于提供一種可調(diào)整軌道軌距的扣合組件，可簡單便利地調(diào)整軌道間的軌距。
本實用新型的技術(shù)方案是
一種可調(diào)整軌道軌距的扣合組件，其特征在于其包括一班多爾扣件，其一端是固定于地面下；一偏心套管，塞入于班多爾扣件與鐵軌中間；一尼龍墊片，置于班多爾扣件與鐵軌之間；一橡膠墊片及一高低調(diào)整墊片，置于鐵軌下方；該尼龍墊片是一斜邊為鋸齒狀的梯形狀，該班多爾扣件與該尼龍墊片接觸的部分設(shè)有與尼龍墊片的鋸齒狀斜邊相嚙合的鋸齒，該班多爾扣件上方的彎弧部分則壓扣固定該尼龍墊片。
本實用新型包含一班多爾(pandrol)扣件，其一端是固定于地下，而另一端用于固定鐵軌；一偏心套管，可塞入于班多爾扣件與鐵軌中間，用于使該班多爾扣件能穩(wěn)穩(wěn)地扣住鐵軌；一尼龍墊片，置于班多爾扣件與鐵軌之間；一橡膠墊片；及一高低調(diào)整墊片，可調(diào)整鐵軌的高度，藉以調(diào)整班多爾扣件施加于鐵軌的扣壓力；其中該尼龍墊片是一斜邊為鋸齒狀的梯形，可藉由移動此尼龍墊片來調(diào)整鐵軌的水平橫向位置，藉以調(diào)整軌道的軌距。
本實用新型的優(yōu)點在于能以簡單而方便的方式來調(diào)整鐵軌的位置，并不需挖出與重新埋設(shè)班多爾扣件，可便利經(jīng)常性的軌道調(diào)整，同時亦可延長班多爾扣件的使用壽命。
藉由參照附圖連同較佳實施例的詳細敘述，可以進一步了解本案的創(chuàng)作內(nèi)容；其中
圖1是一段習(xí)用鐵軌的俯視圖；圖2是本實用新型的扣合組件與鐵軌的剖視圖。
圖3是本實用新型一部分截去的俯視圖，指出本實用新型的扣合組件中的班多爾扣件與尼龍墊片的構(gòu)造關(guān)系。
較佳實施例的詳細說明為了改善習(xí)知技術(shù)中調(diào)整軌道的便利性。申請人創(chuàng)作一種新穎的扣合組件，可簡易而方便地調(diào)整軌道的軌距。依據(jù)本實用新型的扣合組件包含一班多爾扣合1；一偏心套管2；一尼龍墊片3；一橡膠墊片4；及一高低調(diào)整墊片5。參照圖2的剖視圖，指出依據(jù)本實用新型的扣合組件如何用于固定鐵軌6。班多爾扣件1的一端是埋入而固定于地面下，而另一端則可用于固定鐵軌6。其固定方式是將一偏心套管2插入于班多爾扣件1下方介于與鐵軌6之間，藉由固定尼龍墊片3于鐵軌6上，而牢牢地將鐵軌6固定于軌道上。在本實用新型的實施例中，鐵軌6下方設(shè)置一橡膠墊片4及一高低調(diào)整墊片5。橡膠墊片4是用于緩沖鐵軌6施加于枕木的力，而高低調(diào)整墊片5的硬度則高于橡膠墊片4，可用于調(diào)整鐵軌6的高度。偏心套管2可調(diào)整班多爾扣件1的高度，藉以調(diào)整班多爾扣件1施加于尼龍墊片3的扣壓力。適當(dāng)而平均地調(diào)整此扣壓力，可延長班多扣件1的壽命。
參照圖3，現(xiàn)在說明如何利用具有鋸齒狀的梯形尼龍墊片3來調(diào)整軌道的軌距。依據(jù)本實用新型的扣合組件包含有一尼龍墊片3。此尼龍墊片3的形狀大致為一梯形，在梯形的斜邊上設(shè)置有許多鋸齒，班多爾扣件1與尼龍墊片3接觸的部分亦設(shè)計有與尼龍墊片3的鋸齒邊相嚙合的鋸齒，操作時首先將班多爾扣件1與尼龍墊片3卡合，然后將班多爾扣件1的上方彎弧部分向著尼龍墊片3上方敲擊而固定尼龍墊片3，藉此而使鐵軌固定于地面上。如圖3所示。當(dāng)欲調(diào)整軌道的位置時，只要先將偏心套管2敲出，稍微松開班多爾扣件1，然后再分別移動分置于鐵軌6的左右兩側(cè)的尼龍墊片3以調(diào)整鐵軌的位置，在適當(dāng)?shù)卣{(diào)整尼龍墊片3之后，再將偏心套管2插入而將鐵軌固定。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)整軌道軌距的扣合組件，其特征在于其包括一班多爾扣件，其一端是固定于地面下；一偏心套管，塞入于班多爾扣件與鐵軌中間；一尼龍墊片，置于班多爾扣件與鐵軌之間；一橡膠墊片及一高低調(diào)整墊片，置于鐵軌下方；該尼龍墊片是一斜邊為鋸齒狀的梯形狀，該班多爾扣件與該尼龍墊片接觸的部分設(shè)有與尼龍墊片的鋸齒狀斜邊相嚙合的鋸齒，該班多爾扣件上方的彎弧部分則壓扣固定該尼龍墊片。
專利摘要一種可調(diào)整軌道軌距的扣合組件，可牢牢地固定鐵軌且方便軌道軌距的調(diào)整，此扣合組件包含一班多爾扣件，其一端是固定于地下，而另一端用于固定鐵軌；一偏心套管，可塞入于班多爾扣件與鐵軌中間，用于使該班多爾扣件能穩(wěn)穩(wěn)地扣住鐵軌；一尼龍墊片，置于班多爾扣件與鐵軌之間；一橡膠墊片及一高低調(diào)整墊片；其中該尼龍墊片是一斜邊為鋸齒狀的梯形，可藉由移動此尼龍墊片來調(diào)整鐵軌的水平橫向位置，藉以調(diào)整軌道的軌距。
文檔編號E01B33/00GK2222730SQ9521307
公開日1996年3月20日 申請日期1995年5月24日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月24日
發(fā)明者林建治, 林建德 申請人:福鍵營造股份有限公司