專(zhuān)利名稱(chēng)：鐵路瀝青罐車(chē)呼吸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路瀝青罐車(chē)呼吸裝置。
在利用鐵路瀝青罐車(chē)運(yùn)輸瀝青過(guò)程中，為了防止損壞罐體，通常采用與鐵路輕油罐車(chē)一樣的呼吸式安全閥，當(dāng)罐車(chē)內(nèi)壓力高于或低于呼吸式安全閥設(shè)定的安全壓力值時(shí)，呼吸式安全閥就自動(dòng)排出罐車(chē)內(nèi)氣體或吸入空氣，以保持罐車(chē)內(nèi)壓力在安全壓力值。如果罐車(chē)內(nèi)裝的的是輕油，呼吸式安全閥的排氣壓力通常設(shè)定高于大氣壓力、低于安全壓力值，以防止輕油過(guò)多的揮發(fā)浪費(fèi)輕質(zhì)組分；如果罐車(chē)內(nèi)裝的是瀝青，則沒(méi)有必要防止瀝青中很少輕質(zhì)組分的揮發(fā)。但是，當(dāng)罐車(chē)內(nèi)裝的是瀝青時(shí)，由于呼吸式安全閥的安裝位置距離瀝青液面較近，當(dāng)罐車(chē)運(yùn)行顛波振動(dòng)時(shí)，瀝青振蕩而堵塞呼吸式安全閥，這時(shí)當(dāng)瀝青熱脹冷縮(如裝卸瀝青時(shí)，瀝青加溫至130℃，體積增大；罐車(chē)運(yùn)行中，瀝青受大氣溫度影響，體積縮小)時(shí)，致使罐車(chē)內(nèi)氣體壓力增高或降低，而呼吸式安全閥堵塞，不能排出氣體或吸入空氣來(lái)保持罐車(chē)內(nèi)壓力在安全壓力值，而損壞罐體。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種鐵路瀝青罐車(chē)呼吸裝置，使罐體與大氣直接相通，且距離瀝青液面較高，不易被瀝青堵塞，可靠地起到呼吸空氣的作用，保護(hù)罐體不損壞，并且安裝檢修方便，成本較低本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的
本實(shí)用新型包括罐體12、人孔蓋2、珍珠巖粉8、外罩5、連接板3、螺栓4、螺栓7、活節(jié)螺栓1、活節(jié)螺栓10、圓盤(pán)形人孔蓋2通過(guò)活節(jié)螺栓1和活節(jié)螺栓10與橢圓形罐體12上的圓形凸緣罐口11連接，圓臺(tái)形外罩5通過(guò)螺栓4、螺栓7與焊接在呼吸管6上端的長(zhǎng)條形連接板3連接，人孔蓋2內(nèi)密閉充滿粉狀珍珠巖粉8，其特征在于圓管形呼吸管6穿過(guò)人孔蓋2的中心，呼吸管6的一端與大氣相通，另一端與罐體12相通，呼吸管6的外壁與人孔蓋2密封焊接，凵形遮流板9跨在呼吸管6與罐體12相通的一端，焊接到人孔蓋2上，遮流板9上的兩個(gè)垂直板與橢圓形罐體12上的封頭(圖中未畫(huà)出)平行。
當(dāng)瀝青生產(chǎn)廠家或把瀝青加熱至瀝青流動(dòng)溫度110℃以上逐漸裝入鐵路瀝青罐車(chē)的罐體12內(nèi)時(shí)，罐體12內(nèi)的空氣逐漸被壓縮，當(dāng)壓力高于大氣壓力時(shí)，罐體12內(nèi)的部分空氣經(jīng)罐口11、遮流板9的周?chē)?、呼吸?、外罩5的內(nèi)側(cè)面、連接板3的兩側(cè)排出；當(dāng)瀝青罐車(chē)在鐵路運(yùn)行過(guò)程中，罐體12內(nèi)的瀝青溫度逐漸降低，瀝青體積縮小，罐體12內(nèi)的空氣空間增大、壓力降低，這時(shí)，大氣中的部分空氣經(jīng)連接板3的兩側(cè)，外罩5的內(nèi)側(cè)面、呼吸管6、遮流板9的周?chē)?、罐?1進(jìn)入罐體12內(nèi)；當(dāng)鐵路瀝青罐車(chē)到達(dá)用戶時(shí)，為了順利卸出罐體12內(nèi)的瀝青，把瀝青逐漸加熱至流動(dòng)溫度110℃以上，這時(shí)，瀝青體積逐漸膨脹，罐體12內(nèi)的空氣空間減少，壓力增高，當(dāng)壓力高于大氣壓力時(shí)，罐體12內(nèi)的空氣經(jīng)罐口11，遮流板9的周?chē)?、呼吸?、外罩5的內(nèi)側(cè)面、連接板3的兩側(cè)排出。因此，當(dāng)罐體12內(nèi)瀝青熱脹冷縮引起罐體12內(nèi)空氣壓力增高或降低時(shí)，通過(guò)呼吸管6排出或吸入空氣，以保持罐體12內(nèi)空氣壓力與大氣壓力平衡，避免損壞罐體12。當(dāng)罐車(chē)運(yùn)行顛波振動(dòng)時(shí)，瀝青振蕩，由于呼吸管6距瀝青液面較高，且遮流板9能起到遮擋瀝青的作用，不致瀝青堵塞呼吸管6，保持呼吸管6暢通呼吸空氣。
本實(shí)用新型具有使罐體與大氣直接相通，且距離瀝青液面較高，不易被瀝青堵塞，能可靠地起到呼吸空氣作用，保護(hù)罐體不損壞，并且安裝檢修方便，成本較低。
本實(shí)用新型以下實(shí)施例給出。
附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附
圖1中A－A的剖視圖。
附圖3是附
圖1中B－B的剖視圖。
本實(shí)用新型包括罐體12、人孔蓋2、珍珠巖粉8、呼吸管6、遮流板9、外罩5、連接板3、螺栓4、螺栓7、活節(jié)螺栓1、活節(jié)螺栓10。
罐體12可用16Mn板材焊接成，人孔蓋2可用16Mn板材熱壓成型，珍珠巖粉8可采用一級(jí)珍珠巖粉，在人孔蓋2上開(kāi)一孔，將珍珠巖粉8充滿裝入人孔蓋2內(nèi)，然后再將開(kāi)孔焊封，外罩5可用A3鋼板材焊接成，連接板3可用A3鋼板材制成，焊到呼吸管6上，螺栓4和螺栓7可用A3鋼制成M8×15，呼吸管6可用20＃鋼管加工而成，并密封焊到人孔蓋2中心通孔上，遮流板9可用A3鋼板材焊接成凵形，遮流板9上的水平板兩端分別焊上一塊垂直板，垂直板平行于罐體12上的封頭，并焊到人孔蓋2上，活節(jié)螺栓1和活節(jié)螺栓10可用A3鋼制成M20×85。
權(quán)利要求1.一種鐵路瀝青罐車(chē)呼吸裝置，包括罐體12、人孔蓋2、珍珠巖粉8、外罩5、連接板3、螺栓4、螺栓7、活節(jié)螺栓1、活節(jié)螺栓10、圓盤(pán)形人孔蓋2通過(guò)活節(jié)螺栓1和活節(jié)螺栓10與橢圓形罐體12上的圓形凸緣罐口11連接，圓臺(tái)形外罩5通過(guò)螺栓4、螺栓7與焊接在呼吸管6上端的長(zhǎng)條形連接板3連接，人孔蓋2內(nèi)密閉充滿粉狀珍珠巖粉8，其特征在于圓管形呼吸管6穿過(guò)人孔蓋2的中心，呼吸管6的一端與大氣相通，另一端與罐體12相通，呼吸管6的外壁與人孔蓋2密封焊接，凵形遮流板9跨在呼吸管6與罐體12相通的一端，焊接到人孔蓋2上，遮流板9上的兩個(gè)垂直板與橢圓形罐體12上的封頭平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述呼吸裝置，其特征在于呼吸管6可用20＃鋼管加工而成，遮流板9可用A3鋼板材焊接成凵形。
專(zhuān)利摘要一種鐵路瀝青罐車(chē)呼吸裝置，包括罐體12、活節(jié)螺栓1、活節(jié)螺栓10、人孔蓋2、珍珠巖粉8、呼吸管6、遮流板9、外罩5、連接板3、螺栓4、螺栓7，呼吸管6使罐體12與大氣相通，以保持罐體12內(nèi)空氣壓力與大氣壓力平衡，避免損壞罐體12，遮流板9遮擋罐車(chē)運(yùn)行振動(dòng)引起的瀝青振蕩，避免瀝青堵塞呼吸管6。
文檔編號(hào)B61D5/00GK2195482SQ9422883
公開(kāi)日1995年4月26日 申請(qǐng)日期1994年6月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月9日
發(fā)明者景志剛 申請(qǐng)人:遼河油田勘探局石油化工總廠