專利名稱：吸取線路道床道碴用的吸碴車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種吸碴車(吸碴機(jī)械)，它有一個(gè)利用軌行機(jī)構(gòu)走行的、裝有真空發(fā)生器的機(jī)架。機(jī)架上裝有駕駛室，在它前面有一個(gè)能調(diào)節(jié)高度的、固定在機(jī)架上的吸碴嘴。吸碴嘴通過(guò)吸碴管與真空發(fā)生器相連。
德國(guó)9000529號(hào)實(shí)用新型專利公開的一種吸碴車，已知為人們所知。這種吸碴車有兩個(gè)吸碴嘴裝在一輛利用輔助軌行機(jī)構(gòu)能在軌道上行駛的載重汽車上，其高度可以調(diào)節(jié)。兩個(gè)吸碴嘴之間依吸碴車的橫向保持固定的距離。作業(yè)時(shí)，吸碴嘴與軌道表面保持一個(gè)不大的恒定距離，以吸取污物，比如煙蒂或類似物品。
英國(guó)GB 2172326A號(hào)專利介紹了一種利用能調(diào)節(jié)高度和橫向位置的吸碴嘴吸取道床道碴的吸碴車。吸查嘴配備有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，用以松動(dòng)板結(jié)的道碴。為了使吸碴車能連續(xù)前進(jìn)，吸碴嘴的結(jié)構(gòu)能使之相對(duì)機(jī)架縱向移動(dòng)。在枕木盒上方對(duì)中以后，將吸碴嘴插入道碴，此時(shí)也吸取軌枕下面相鄰部位的道碴。用此方法吸取的道床全部道碴送往道碴清篩裝置，然后將清潔的道碴再回填到清除了道碴的路基上。
德國(guó)8236650號(hào)實(shí)用新型專利介紹的另一種裝有高度可調(diào)節(jié)的吸碴嘴的吸碴車，已為人們所知。用它的吸碴嘴從軌排或軌排旁邊吸取的道碴送往一個(gè)儲(chǔ)存器，再?gòu)倪@里送往一個(gè)振動(dòng)式篩分板，進(jìn)行清篩。吸碴嘴的下端與一特種形式的橡皮擋板相連。
美國(guó)US 4741072、德國(guó)DE 4108673號(hào)專利和德國(guó)8913731.1號(hào)實(shí)用新型專利介紹的其它種類吸碴車，也已為人們所知。
德國(guó)DE 2226612號(hào)專利介紹了另一種清除道床道碴用的機(jī)械，在其機(jī)架每側(cè)裝有兩個(gè)挖碴機(jī)構(gòu)。挖碴機(jī)構(gòu)是一個(gè)配備循環(huán)式挖碴鏈的挖掘梁。挖掘梁的高度可以調(diào)節(jié)，并能圍繞其一端的一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。不工作時(shí)可沿一根依機(jī)械橫向的水平軸線將挖掘梁翻轉(zhuǎn)向上。為了清除道碴，將挖碴機(jī)構(gòu)降到邊坡上，再?gòu)能壟艃蓚?cè)轉(zhuǎn)入軌排的下面。此時(shí)送往邊坡的道碴通過(guò)一個(gè)向上傾斜的傳送裝置送往篩分裝置，進(jìn)行清篩。
本發(fā)明的目的就是要提供一種本文開頭所述之吸碴車，要求這種吸碴車在結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的情況下，能顯著提高作業(yè)效率。
本發(fā)明的任務(wù)是用本文開頭所述之吸碴車這樣解決的，就是真空發(fā)生器配備了一個(gè)有遙控式卸料口的閘室。卸料口還配備了一條傳送帶，用以送走吸取的散粒物料。采用這種結(jié)構(gòu)形式，可以很好地將吸取的道碴在不影響吸取效率的情況下，連續(xù)不斷地通過(guò)閘室送往相應(yīng)的傳送帶。這樣就可以在大大提高作業(yè)效率的情況下而無(wú)需中斷吸碴過(guò)程。如果閘室前面設(shè)立一個(gè)旋風(fēng)式分離器，就可以保證吸取的道碴與吸引氣流有效地分離。
根據(jù)一個(gè)改進(jìn)項(xiàng)目，傳送帶安裝在機(jī)架上，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能使之圍繞一根垂直的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。傳送帶可設(shè)在兩個(gè)軌行機(jī)構(gòu)之間，并能圍繞一根位于卸料口處的垂直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，即由依該機(jī)械(吸碴機(jī))縱向的轉(zhuǎn)遞位置轉(zhuǎn)到與該機(jī)械的縱向成一定角度的投料位置。另外，依該機(jī)械縱向的傳送帶與垂直軸線相隔一定距離的投料端，位于一條依該機(jī)械縱向的轉(zhuǎn)遞傳送帶受料端的上方。轉(zhuǎn)遞傳送帶投料端的位置高于受料端，并伸出該機(jī)械的端部(與吸碴嘴相距較遠(yuǎn)者)以外。這個(gè)改進(jìn)項(xiàng)目能提供這樣的可能性，就是被吸取的散粒物料可以投到邊坡上或投到依機(jī)械縱向后續(xù)的一輛運(yùn)料車上。
采用轉(zhuǎn)遞傳送帶在受料端范圍內(nèi)能圍繞一根垂直的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)這樣一種結(jié)構(gòu)形式，就可以在彎道上以及在轉(zhuǎn)遞傳送帶伸出機(jī)械(吸碴車)端部以外很遠(yuǎn)的情況下，仍能將吸取的散粒物料順利地投到一輛后續(xù)的運(yùn)料車上。
根據(jù)另一方案，吸碴嘴通過(guò)吸碴管與一濾塵單元相連。濾塵單元也可配備底部有螺旋輸送機(jī)的料倉(cāng)。在另一結(jié)構(gòu)形式中，螺旋輸送機(jī)的自由端位于閘室的傳送帶的上方。這樣就可順利地析出吸碴時(shí)濾出的塵土。
根據(jù)另一結(jié)構(gòu)形式，至少還有另外一個(gè)能調(diào)節(jié)高度的吸碴嘴，其寬度約為一根軌枕的長(zhǎng)度，用以吸取軌道表面上的污物。另外還有三個(gè)依機(jī)械的橫向并排排列的、高度可調(diào)節(jié)的吸碴嘴，用以吸取道床表面污物。三個(gè)吸碴嘴的總寬度約相當(dāng)于一根軌枕的長(zhǎng)度。這樣可以協(xié)助吸走軌道表面，確切地說(shuō)吸走道床表面上的污物。
如果吸碴嘴安裝在吸碴管的端部，并能圍繞一根與吸碴管同軸的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，那就可以更好地躲避軌道上的障礙物，同時(shí)可有選擇地改變作業(yè)寬度。
根據(jù)另一優(yōu)良的結(jié)構(gòu)形式，吸碴嘴固定在一個(gè)能調(diào)節(jié)高度的平行四邊形鉸接裝置上。平行四邊形鉸接裝置與一承載體相連，能圍繞一根垂直的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能調(diào)節(jié)承載體對(duì)機(jī)械縱向的垂直位置，并可依水平方向橫向調(diào)節(jié)其位置。這樣就可以在很大程度上將吸碴嘴移開機(jī)架，以便吸取鋼軌任何位置(比如傳感電纜處)堆積的道碴。
下文將利用圖示的實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明。附圖中

圖1為機(jī)架端部裝有吸碴嘴的吸碴車的側(cè)視圖;
圖2為吸碴車在箭頭Ⅱ處的正視圖，其中吸碴嘴處于降下的位置，以便進(jìn)行作業(yè);
圖3為與圖2所示相同的吸碴車的正視圖，其中吸碴嘴處于抬起的鎖閉狀態(tài)，以便轉(zhuǎn)移工地走行;
圖4、5和6分別為吸碴車其它結(jié)構(gòu)形式。
圖1所示吸碴車(吸碴機(jī)械)1有一個(gè)利用軌行機(jī)構(gòu)2走行的、裝有真空發(fā)生器3的機(jī)架4。機(jī)架端部有駕駛室5，其中設(shè)有中央控制裝置6。另外，吸碴車1配備有走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8和內(nèi)燃機(jī)7，用以提供動(dòng)力。
在機(jī)架4的一端有一個(gè)利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9調(diào)節(jié)高度的吸碴嘴10。這個(gè)最大直徑為40厘米的吸碴嘴10固定在能調(diào)節(jié)高度的平行四邊形鉸接裝置11上。平行四邊形鉸接裝置與承載體12相連，能圍繞一根垂直的軸線13轉(zhuǎn)動(dòng)。利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)15可使承載體12沿垂直于機(jī)械縱向的水平導(dǎo)軌14橫向移動(dòng)。平行四邊形鉸接裝置11利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)16能圍繞垂直軸線13轉(zhuǎn)動(dòng)。利用平行四邊形鉸接裝置11可使吸碴嘴10依箭頭35所示作業(yè)方向伸出機(jī)架4的端部以外達(dá)到這樣的程度，就是使位于前端駕駛室5內(nèi)的操作人員能對(duì)降到道碴堆17上準(zhǔn)備作業(yè)的吸碴嘴10有不受阻礙的視線。作業(yè)時(shí)，吸碴車1也能依反向走行。
吸碴嘴10通過(guò)可彎曲的吸碴管18與旋風(fēng)式分離器19相連。分離器下端的排放口20的后面有一個(gè)有遙控式卸料口22的閘室21。卸料口22下面有一條傳送帶23裝在機(jī)架4上，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24能使傳送帶圍繞一根垂直的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
吸碴管18除與上述旋風(fēng)式分離器19外，還與一個(gè)濾塵單元25相連。濾塵單元的下面有一V形料倉(cāng)26，其下端有螺旋輸送機(jī)27。這條螺旋輸送機(jī)依機(jī)械的縱向延伸，其自由端位于傳送帶23的上方。
在前面的軌行機(jī)構(gòu)2和伸出機(jī)架4縱端部以外的吸碴嘴10之間還有另外幾個(gè)高度可調(diào)節(jié)的吸碴嘴28、29、30。這些吸碴嘴28、29、30利用自己的吸碴管31分別與旋風(fēng)式分離器19和濾塵單元25相接。
圖2所示吸碴嘴10處于降下的作業(yè)位置。在這個(gè)作業(yè)位置上連續(xù)吸取位于傳感電纜32處堆積的道碴17。橫向移動(dòng)承載體12，確切地說(shuō)橫向移動(dòng)吸碴嘴10用的兩根導(dǎo)軌14，其長(zhǎng)度略大于軌道33的軌距。這樣，在必要時(shí)也可用吸碴嘴10吸取位于軌枕端部堆積的道碴。
圖3所示的吸碴嘴10處于抬起的鎖閉位置，并轉(zhuǎn)向旁側(cè)，但未侵入建筑接近限界。三個(gè)吸碴嘴28、29、30用于吸取表面的污物，利用自己的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(在此不作進(jìn)一步介紹)可單獨(dú)調(diào)節(jié)其高度。此外，每一吸碴嘴28、29、30能圍繞一根與吸碴管31同軸的軸線34轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣在遇到障礙時(shí)，比如站臺(tái)邊緣，即可改變吸碴嘴28、29、30依軌枕縱向的作業(yè)寬度。
圖4、5和6介紹了吸碴車1其它的一些實(shí)施例。為避免重復(fù)，凡功能相同的部分均采用與圖1至3所述吸碴車1相同的標(biāo)號(hào);
圖4中位于軌行機(jī)構(gòu)2之間的傳送帶23在卸料口22處安裝在機(jī)架4上，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)24能使之圍繞一根垂直的軸線36轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，傳送帶23就能從圖4所示的依機(jī)械縱向的轉(zhuǎn)遞位置，轉(zhuǎn)成與機(jī)械的縱向成90°角的橫向投料位置，以將吸取的散粒物繼續(xù)輸送到裝運(yùn)車37上。與垂直軸線36相隔一定距離的傳送帶23的投料端位于一條依機(jī)械縱向的轉(zhuǎn)遞傳送帶40受料端39的上方。轉(zhuǎn)遞傳送帶有一個(gè)較受料端39位置高的、伸出機(jī)械端部41(距吸碴嘴10較遠(yuǎn)的一端)之外的投料端42。轉(zhuǎn)遞傳送帶40的受料端39處裝設(shè)在機(jī)架4上，能圍繞一根垂直的軸線43轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣在彎道上可使投料端42少許轉(zhuǎn)動(dòng)。
利用能轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶23可將吸取的道碴依機(jī)械的縱向通過(guò)轉(zhuǎn)遞傳送帶40送到一輛運(yùn)料車37上，也可將傳送帶23轉(zhuǎn)90°后，將吸取的道碴送往邊坡上。
吸碴車1連續(xù)前進(jìn)時(shí)吸取道碴。此時(shí)被吸取的道碴由于依切向引入的吸引氣流所產(chǎn)生的離心力作用下，在旋風(fēng)式分離器19內(nèi)被分離和集中。旋風(fēng)式分離器19裝滿道碴時(shí)，用遙控方法打開排放口20，使集中的道碴落入下面卸料口22處的閘室21。旋風(fēng)式分離器19排空以后，用遙控方法關(guān)閉排放口20，再同樣用遙控方法打開卸料口22，使閘室21內(nèi)的道碴落在傳送帶23上。排空以后，關(guān)閉卸料口22，再重復(fù)上述排空旋風(fēng)式分離器19的過(guò)程。這個(gè)循環(huán)式排放道碴過(guò)程是在不中斷吸碴車1連續(xù)前進(jìn)作業(yè)的情況下完成的。
圖5和6所示為另一部清除軌道33道床44用的吸碴車1。吸碴車有一個(gè)橋形機(jī)架4，其兩端支承在軌行機(jī)構(gòu)2上，能依箭頭35所示作業(yè)方向在軌道33上連續(xù)走行。為了從道床44上吸取道碴45，吸碴車1配備有吸碴裝置46，裝在機(jī)架4依作業(yè)方向的前部。對(duì)此將在下文作進(jìn)一步介紹。吸碴裝置46在吸取道碴一側(cè)有兩個(gè)送碴用的挖碴機(jī)構(gòu)48，固定在機(jī)架4縱向的大約中部。挖碴機(jī)構(gòu)處于操作室47視線以內(nèi)。為了送走吸取的道碴45，有一條位于吸碴裝置46下面的傳送帶23。這條傳送帶還配備一條伸出機(jī)架4前端并能側(cè)向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)遞傳送帶40。這樣，就可以將道碴45送往位于吸碴車1前面與它相連的運(yùn)料車37上。從另一輛與吸碴車1另一端連接的運(yùn)料車37上可以用投碴裝置52，在挖碴機(jī)構(gòu)48依作業(yè)方向后面的地方，將新碴回填到軌道33上。軌道33在此處用起道裝置51保持其位置。此后利用緊靠后部軌行機(jī)構(gòu)2之前的一套高度可調(diào)節(jié)的搗固機(jī)組53，立即將回填的新碴50搗實(shí)。吸碴車1的所有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)組和走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8所需的動(dòng)力，由一臺(tái)總內(nèi)燃機(jī)7提供。
吸碴裝置46主要由一部裝在機(jī)架4上的壓縮機(jī)，確切地說(shuō)真空發(fā)生器3和一條與它相連的可彎曲的吸碴管18組成。吸碴管在挖碴機(jī)構(gòu)48的上方分叉，進(jìn)入兩個(gè)吸碴套管54。吸碴套管在軌枕端面處配備于一個(gè)挖碴機(jī)構(gòu)48。套管有一個(gè)吸碴口55，用于從道床44吸取道碴45。推動(dòng)道碴用的氣流，如圖1至4所述，穿過(guò)旋風(fēng)式分離器19(與吸碴套管54和真空發(fā)生器3之間的吸碴管18相接)。道碴45在此分離器內(nèi)利用離心力從切向輸入的吸引氣流分離出來(lái)，然后落下。旋風(fēng)式分離器19的下端，確切地說(shuō)分離器的排放口用密封蓋56蓋住。排放口下面有另外一個(gè)同樣有密封蓋的，確切地說(shuō)有卸料口22的旋風(fēng)式分離器，作為閘門，確切地說(shuō)是一個(gè)閘室21。被吸取的道碴45通過(guò)閘室到達(dá)傳送帶23后被送走。為此，利用遙控的方法開啟密封蓋56，使被吸取的道碴周期性地落入閘室21。在關(guān)閉密封蓋56以后，同樣用遙控的方法打開啟卸料口22，將道碴轉(zhuǎn)給傳送帶23。與此同時(shí)再次吸取道碴并暫存在旋風(fēng)式分離器19內(nèi)，直到閘室21排空、卸料口22關(guān)閉以及密封蓋56打開，以便排空旋風(fēng)式分離器19為止。隨后使吸引氣流通過(guò)空氣過(guò)濾裝置，確切地說(shuō)通過(guò)濾塵單元25。此單元內(nèi)利用塵土濾網(wǎng)49濾清空氣中所含塵土，并將塵土集中在過(guò)濾裝置的下部。在吸碴車1停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將集中在儲(chǔ)存室內(nèi)的塵土周期性地利用螺旋輸送機(jī)27形式的投料裝置57，送到傳送帶23上，然后通過(guò)轉(zhuǎn)遞傳送帶40連同道碴45一起送走。
將道碴45送往相應(yīng)吸碴套管54用的兩個(gè)挖碴機(jī)構(gòu)48是兩條循環(huán)式挖碴鏈58。挖碴鏈圍繞一根大約水平的挖掘梁59循環(huán)。挖掘梁的兩端有導(dǎo)向輪60，用以引導(dǎo)挖碴鏈。兩根挖掘梁59對(duì)機(jī)械縱向的一個(gè)垂直對(duì)稱面鏡像倒置地安裝在吸碴車1上，但對(duì)機(jī)械的縱向而言是相互錯(cuò)開的，確切地說(shuō)彼此相隔一定距離。每根挖掘梁59位于軌枕端面的端部，裝有驅(qū)動(dòng)挖碴鏈58用的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)61，同時(shí)還與承載架62相連。
作業(yè)時(shí)，使挖碴鏈58轉(zhuǎn)動(dòng)，將道碴送到吸碴口55并由吸碴口所吸取。在吸取過(guò)程中，啟動(dòng)走行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)8，使吸碴車1連續(xù)前進(jìn)。吸碴裝置與挖掘梁這種結(jié)合方式，當(dāng)然也可以與篩分裝置連續(xù)清篩所吸取的道碴配合使用。
權(quán)利要求
1.一種吸碴車(1)，包括一個(gè)利用軌行機(jī)構(gòu)(2)走行的、裝有真空發(fā)生器(3)的機(jī)架(4)，機(jī)架上裝有駕駛室(5)，在它前面有一個(gè)能調(diào)節(jié)高度的、固定在機(jī)架(4)上的吸碴嘴(10)，吸碴嘴通過(guò)吸碴管(18)與真空發(fā)生器(3)相連，其特征在于真空發(fā)生器(3)配備了一個(gè)有遙控式卸料口(22)的閘室(21)，卸料口還配備了一條傳送帶(23)，以送走吸取的散粒物料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的吸碴車，其特征在于閘室(21)前面設(shè)有旋風(fēng)式分離器(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的吸碴車，其特征在于傳送帶(23)安裝在機(jī)架(4)上，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(24)能使之圍繞一根垂直的軸線(36)轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的吸碴車，其特征在于傳送帶(23)設(shè)在兩個(gè)軌行機(jī)構(gòu)(2)之間，并能圍繞一根位于卸料口(22)處的垂直軸線(36)轉(zhuǎn)動(dòng)，可由依機(jī)械縱向的轉(zhuǎn)遞位置轉(zhuǎn)到與機(jī)械的縱向成一定角度的投料位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)的吸碴車，其特征在于依機(jī)械縱向的傳送帶(23)與垂直軸線(36)相隔一定距離的投料端(38)，位于一條依機(jī)械縱向的轉(zhuǎn)遞傳送帶(40)受料端(39)的上方，轉(zhuǎn)遞傳送帶投料端(42)的位置高于受料端(39)，并伸出與吸碴嘴(10)相距較遠(yuǎn)的機(jī)械端部(41)以外。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的吸碴車，其特征在于轉(zhuǎn)遞傳送帶(40)在受料端(39)范圍內(nèi)能圍繞一根垂直的軸線(43)轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)的吸碴車，其特征在于吸碴嘴(10)通過(guò)吸碴管(18)與一濾塵單元(25)相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的吸碴車，其特征在于濾塵單元(25)配備底部有螺旋輸送機(jī)(27)的料倉(cāng)(26)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的吸碴車，其特征在于螺旋輸送機(jī)(27)的自由端位于閘室(21)的傳送帶(23)的上方。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)的吸碴車，其特征在于至少有另外一個(gè)能調(diào)節(jié)高度的吸碴嘴(28)，其寬度約為一根軌枕的長(zhǎng)度，用以吸取軌道(33)表面上的污物。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的吸碴車，其特征在于有三個(gè)依機(jī)械的橫向并排排列的、高度可獨(dú)立調(diào)節(jié)的吸碴嘴(28，29，30)，用以吸取道床表面污物，三個(gè)吸碴嘴的總寬度約相當(dāng)于一根軌枕的長(zhǎng)度。
12.根據(jù)權(quán)利要求11的吸碴車，其特征在于吸碴嘴(28，29，30)安裝在吸碴管(31)的端部，并能圍繞一根與吸碴管(31)同軸軸線(34)轉(zhuǎn)動(dòng)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)的吸碴車，其特征在于吸碴嘴(10)固定在一個(gè)能調(diào)節(jié)高度的平行四邊形鉸接裝置(11)上，平行四邊形鉸接裝置與一承載體(12)相連，能圍繞一根垂直的軸線(13)轉(zhuǎn)動(dòng)，利用驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(15)能調(diào)節(jié)承載體對(duì)機(jī)械縱向的垂直位置，并可依水平方向橫向調(diào)節(jié)其位置。
全文摘要
一種吸碴車(1)，有一個(gè)利用軌行機(jī)構(gòu)(2)走行的、裝有真空發(fā)生器(3)的機(jī)架(4)。機(jī)架上裝有駕駛室(5)，在它前面有一個(gè)能調(diào)節(jié)高度的、固定在機(jī)架(4)上的吸碴嘴(5)。吸碴嘴通過(guò)吸碴管(18)與真空發(fā)生器(3)相連。真空發(fā)生器(3)配備了一個(gè)有遙控式卸料口(22)的閘室(21)。卸料口還配備了一條傳送帶(23)，用以送走吸取的散粒物料。
文檔編號(hào)E01B27/04GK1088648SQ9311275
公開日1994年6月29日 申請(qǐng)日期1993年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月16日
發(fā)明者約瑟夫·色若, 赫伯特·沃岡特 申請(qǐng)人:弗蘭茨普拉沙鐵路機(jī)械工業(yè)股份有限公司