技術總結
一種新型端墻折棚立柱結構，其特征在于：折棚立柱采用矩形無縫不銹鋼管結構，折棚立柱在車體內側的管壁開有橫向、縱向均規(guī)則排列的電極通過孔，折棚立柱外壁通過電極通過孔與墻外皮焊接。本實用新型的折棚立柱為矩形無縫不銹鋼管結構，強度好，可適應高強度要求項目；折棚立柱通過孔的規(guī)則排列，在保證焊接強度的同時也保證了焊點排列的整齊、美觀；折棚立柱內為中空狀態(tài)，對于有降噪或保溫需求的項目，可在端墻外皮焊接完成后填入吸聲材料或防寒材料。

技術研發(fā)人員：陳楊;馬長付;李聰;王儉
受保護的技術使用者：中車長春軌道客車股份有限公司
文檔號碼：201621177966
技術研發(fā)日：2016.10.27
技術公布日：2017.09.15