本實用新型涉及一種輔助車，具體涉及一種立柱式檢修庫探傷儀輔助車。

背景技術(shù)：

探傷儀輔助小車是專為鐵路、地鐵設(shè)計的用于立柱式道床鋼軌檢測、探傷作業(yè)的輔助車；現(xiàn)有的檢測作業(yè)為人員在鋼軌上行走或搭設(shè)平臺；探傷作業(yè)則為多人將小車扶著進行或不進行探傷檢測；現(xiàn)有作業(yè)方式效率低下，勞動強度大，作業(yè)及其不安全，但現(xiàn)有的技術(shù)很難克服上述問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的探傷儀輔助小車效率低下，勞動強度大，作業(yè)及其不安全的問題，提供一種探傷儀軌道輔助車。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型提供了一種立柱式檢修庫探傷儀輔助車，包括輔助車本體，所述輔助車本體的表面設(shè)置有車身承載板，所述車身承載板的四周均設(shè)置有車身護欄，所述車身承載板的中心連接處設(shè)置有車身速接頭，所述輔助車本體上設(shè)置有兩根升降桿，所述升降桿上設(shè)置有探傷儀固定支架，所述升降桿的頂端設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)旋鈕，所述升降桿的側(cè)面設(shè)置有高低調(diào)節(jié)旋鈕，所述輔助車本體的一端底部設(shè)置有后行走輪，所述輔助車本體的另一端底部設(shè)置有前行走輪，所述前行走輪之間設(shè)置有制動裝置，所述輔助車本體的一端設(shè)置有推行扶手，所述推行扶手上設(shè)置有剎車手柄。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述制動裝置包括設(shè)置所述推行扶手上的剎車手柄、設(shè)在所述輔助車本體的底部上的且具有制動銷和用于連接所述剎車手柄和執(zhí)行組件的閘線，以及設(shè)置在所述前行走輪的側(cè)面上的制動槽。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述后行走輪與所述前行走輪均安裝在行走輪固定板底部。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述橫向調(diào)節(jié)旋鈕與所述高低調(diào)節(jié)旋鈕均與所述升降桿螺紋連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車身承載板有兩塊，分別通過所述車身速接頭活動連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述輔助車本體由高強度鋁合金材料制造。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述執(zhí)行組件還具有設(shè)置在所述輔助車本體的底部上的第一支撐構(gòu)件和第二支撐構(gòu)件。

本實用新型所達到的有益效果是：該裝置是一種立柱式檢修庫探傷儀輔助車，該裝置具有以下優(yōu)點：

1)整車采用高強度鋁合金制造，重量輕，載重量大(可承重300kg)；

2)獨特的車身速接頭設(shè)計，拆裝方便，便于攜帶和儲藏；

3)獨特的可折疊探傷儀固定支架，可高低、橫向左右調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同型號的探傷車；

4)低扶手的設(shè)計，可使作業(yè)人員在坑道下推行小車；檢測觀察員可在輔助小車上進行觀察檢測；2到3人可以完成檢測作業(yè)。

5)輔助車設(shè)計有制動裝置，可坡道駐車，提高了作業(yè)的安全行。

整個裝置設(shè)計合理，使用方便，提供了一種立柱式檢修庫探傷儀輔助車，解決了現(xiàn)有的探傷儀輔助小車效率低下，勞動強度大，作業(yè)及其不安全的問題。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖3是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、輔助車本體；2、車身承載板；3、車身護欄；4、車身速接頭；5、升降桿；6、高低調(diào)節(jié)旋鈕；7、橫向調(diào)節(jié)旋鈕；8、探傷儀固定支架；9、后行走輪；10、前行走輪；11、制動裝置；12、行走輪固定板；13、推行扶手；14、剎車手柄；15、制動槽；16、復(fù)位彈簧；17、第二支撐構(gòu)件；18、制動銷；19、第一支撐構(gòu)件；20、閘線。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應(yīng)當理解，此處所描述的優(yōu)選實施 例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

實施例1

如圖1-3所示，本實用新型提供一種立柱式檢修庫探傷儀輔助車，包括輔助車本體1，輔助車本體1的表面設(shè)置有車身承載板2，車身承載板2的四周均設(shè)置有車身護欄3，車身承載板2的中心連接處設(shè)置有車身速接頭4，輔助車本體1上設(shè)置有兩根升降桿5，升降桿5上設(shè)置有探傷儀固定支架8，升降桿5的頂端設(shè)置有橫向調(diào)節(jié)旋鈕7，升降桿5的側(cè)面設(shè)置有高低調(diào)節(jié)旋鈕6，輔助車本體1的一端底部設(shè)置有后行走輪9，輔助車本體1的另一端底部設(shè)置有前行走輪10，前行走輪10之間設(shè)置有制動裝置11，輔助車本體1的一端設(shè)置有推行扶手13，推行扶手13上設(shè)置有剎車手柄14。

制動裝置11包括設(shè)置推行扶手13上的剎車手柄14、設(shè)在輔助車本體1的底部上的且具有制動銷18和用于連接剎車手柄14和執(zhí)行組件的閘線20，以及設(shè)置在前行走輪10的側(cè)面上的制動槽15，便于制動車輪。

執(zhí)行組件還具有設(shè)置在輔助車本體1的底部上的第一支撐構(gòu)件19和第二支撐構(gòu)件20，便于固定執(zhí)行組件。

后行走輪9與前行走輪10均安裝在行走輪固定板12底部，便于安裝行走輪。

橫向調(diào)節(jié)旋鈕7與高低調(diào)節(jié)旋鈕6均與升降桿5螺紋連接，可高低、橫向左右調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同型號的探傷車。

車身承載板2有兩塊，分別通過車身速接頭4活動連接，拆裝方便，便于攜帶和儲藏。

輔助車本體1由高強度鋁合金材料制造，重量輕，載重量大。

該裝置是一種立柱式檢修庫探傷儀輔助車，當需要用該裝置時，先將軌道探傷儀放在輔助車本體1上的車身承載板2上，通過旋轉(zhuǎn)橫向調(diào)節(jié)旋鈕7與高低調(diào)節(jié)旋鈕6來通過探傷儀固定支架固定住探傷儀以及調(diào)節(jié)升降桿5的高度，檢測觀察員可站在輔助車本體1上進行觀察檢測，其他作業(yè)人員可站在輔助車本體1的一端利用推行扶手13推動小車前行，并在需要停下時利用剎車手柄14進行制動。

如圖1、圖2和圖3所示，執(zhí)行組件還具有設(shè)置在輔助車本體1的底部上的第一支撐構(gòu)件19和第二支撐構(gòu)件17。該執(zhí)行組件還具有設(shè)置在第二支撐構(gòu)件17上的該執(zhí)行組件52還具有設(shè)置在殼體內(nèi)的復(fù)位彈簧16，在制動銷18上設(shè)有定位凸緣，復(fù)位彈簧16套設(shè)在制動銷18上，并位于制動銷18的第一端和定位凸緣之間。閘線53的外套可拆卸地安裝在第一支撐構(gòu)件19上，而閘線53的內(nèi)拉線側(cè)穿過第一支撐構(gòu)件19并與制動銷18的第一端相連，當控制手柄51未被開啟時，復(fù)位彈簧16可通過定位凸緣將制動銷18的第二端保持在制動槽15 內(nèi)，而當控制手柄被開啟時，控制手柄51可通過閘線53來拉動制動銷18，以將制動銷18的第二端從制動槽15內(nèi)拉出。除此之外，執(zhí)行組件52也可選為其他的制動執(zhí)行組件，比如使用拉簧或其他彈性構(gòu)件的制動執(zhí)行組件。

上述第一支撐構(gòu)件19和第二支撐構(gòu)件18的結(jié)構(gòu)不作特別限定，可根據(jù)具體需要進行設(shè)定。不過為了簡化結(jié)構(gòu)和降低成本起見，第一支撐構(gòu)件19為與轉(zhuǎn)輪3的側(cè)面相平行的一塊板，第二支撐構(gòu)件17為與轉(zhuǎn)輪3的側(cè)面相平行的另一塊板。其中，第二支撐構(gòu)件17還可用于安裝轉(zhuǎn)輪。

制動槽15可選為橫截面是圓形、多邊形或其他特殊形狀的凹槽。在圖3所示的實施例中，制動槽15選為弧形槽，即橫截面(即垂直深度方向的截面)大致為弧形，該弧形槽的弧心(即該弧所在圓的圓心)位于該轉(zhuǎn)輪的中軸線上。由于弧形槽占用大量轉(zhuǎn)輪3的側(cè)面面積，因此制動銷18容易進入到制動槽15內(nèi)。為了進一步提高制動銷18進入制動槽15的容易度，該弧形槽的數(shù)量為兩個，且兩個弧形槽關(guān)于轉(zhuǎn)輪3的中軸線對稱。不難理解，這種方式可進一步提高弧形槽在轉(zhuǎn)輪3的側(cè)面上的占用面積，因此制動銷18更容易進入到制動槽15內(nèi)。

綜上可知，本實用新型實施例的軌道推車10通過制動系統(tǒng)對移動中的軌道推車10進行制動，從而防止該軌道推車10撞壞或撞傷前方突現(xiàn)的障礙物。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。