技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)一種運(yùn)輸車(chē)輛，所述運(yùn)輸車(chē)輛包括：構(gòu)架、至少兩個(gè)走行輪、至少兩個(gè)導(dǎo)向輪、走行驅(qū)動(dòng)裝置、車(chē)架和彈性件；所述至少兩個(gè)所述走行輪轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述構(gòu)架上，并可在軌道梁的上表面轉(zhuǎn)動(dòng)；所述至少兩個(gè)導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述構(gòu)架上，分別與所述在軌道梁的走行軌上的兩側(cè)表面接觸；所述走行驅(qū)動(dòng)裝置固定于所述構(gòu)架上，與至少兩個(gè)所述走行輪連接，驅(qū)動(dòng)至少兩個(gè)所述走行輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述彈性件固定于所述構(gòu)架上；所述車(chē)架設(shè)置于所述彈性件上。通過(guò)車(chē)架承載貨物裝載器件，通過(guò)走行輪在走行軌上移動(dòng)，帶動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛在所述軌道梁上運(yùn)行，對(duì)貨物裝載器件進(jìn)行運(yùn)輸，從而無(wú)需采用更多的車(chē)輛對(duì)貨物裝載器件進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

技術(shù)研發(fā)人員：沈鵬;黃恒;劉愛(ài)文;徐力;胡躍明;孫先俊;彭全海;宋少波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車(chē)長(zhǎng)江車(chē)輛有限公司
文檔號(hào)碼：201621157176
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.24
技術(shù)公布日：2017.09.26