本實用新型涉及一種物流車，屬于精密鑄造領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

鑄造是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史，中國約在公元前1700～前1000年之間已進(jìn)入青銅鑄件的全盛期，工藝上已達(dá)到相當(dāng)高的水平，鑄造是將液體金屬澆鑄到與零件形狀相適應(yīng)的鑄造空腔中，待其冷卻凝固后，以獲得零件或毛坯的方法，被鑄物質(zhì)多為原為固態(tài)但加熱至液態(tài)的金屬（例：銅、鐵、鋁、錫、鉛等），而鑄模的材料可以是砂、金屬甚至陶瓷，因應(yīng)不同要求，使用的方法也會有所不同。

現(xiàn)有的鑄造汽車擺臂產(chǎn)品，由于遵循了輕量化設(shè)計原則，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，產(chǎn)品易變形不能擠壓、不能堆碼、不能磕碰，所以要有專用的物流工具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種物流車，通過設(shè)置裝物品板、擱物架與卸物品板，在裝運(yùn)過程中不擠壓、不碰撞物品，又設(shè)置了小型升降電機(jī)，可以調(diào)整擱物架的高度，從而方便在不同高度裝物品與卸物品，還設(shè)置了主動齒輪與被動齒輪，通過手動搖桿搖動主動齒輪，主動齒輪通過鏈條帶動被動齒輪轉(zhuǎn)動，從而使主動滾軸與被動滾軸上的物品移動。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

一種物流車，包括底板，所述底板頂部設(shè)有小型升降電機(jī)與控制開關(guān)，所述小型升降電機(jī)頂部連接升降桿，所述升降桿頂部固定連接支撐板，所述支撐板一側(cè)連接裝物品板，所述支撐板另一側(cè)連接卸物品板，所述支撐板頂部兩側(cè)連接兩個擱物架，所述兩個擱物架連接主動滾軸與被動滾軸，所述主動滾軸與被動滾軸均貫穿擱物架并分別連接主動齒輪與被動齒輪，所述主動齒輪一側(cè)通過鏈條連接被動齒輪，所述主動齒輪外側(cè)連接手動搖桿。

進(jìn)一步而言，所述主動滾軸為一個，所述被動滾軸為多個，所述主動滾軸與被動滾軸外壁均設(shè)有橡膠套。

進(jìn)一步而言，所述擱物架頂部連接檔桿，所述檔桿數(shù)量為多個。

進(jìn)一步而言，所述小型升降電機(jī)與控制開關(guān)電性連接。

進(jìn)一步而言，所述底板底部連接車輪，所述車輪數(shù)量為四個。

本實用新型有益效果：通過設(shè)置裝物品板、擱物架與卸物品板，在裝運(yùn)過程中不擠壓、不碰撞物品，又設(shè)置了小型升降電機(jī)，可以調(diào)整擱物架的高度，從而方便在不同高度裝物品與卸物品，還設(shè)置了主動齒輪與被動齒輪，通過手動搖桿搖動主動齒輪，主動齒輪通過鏈條帶動被動齒輪轉(zhuǎn)動，從而使主動滾軸與被動滾軸上的物品移動。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。

圖1是本實用新型一種物流車剖視圖。

圖2是本實用新型一種物流車俯視圖。

圖中標(biāo)號：1、底板；2、小型升降電機(jī)；3、控制開關(guān)；4、升降桿；5、支撐板；6、裝物品板；7、卸物品板；8、擱物架；9、主動滾軸；10、被動滾軸；11、主動齒輪；12、被動齒輪；13、鏈條；14、手動搖桿；15、橡膠套；16、檔桿；17、車輪。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1-2所示，一種物流車，包括底板1，所述底板1頂部設(shè)有小型升降電機(jī)2與控制開關(guān)3，通過控制開關(guān)3控制小型升降電機(jī)2，所述小型升降電機(jī)2頂部連接升降桿4，所述升降桿4頂部固定連接支撐板5，所述支撐板5一側(cè)連接裝物品板6，所述支撐板5另一側(cè)連接卸物品板7，所述支撐板5頂部兩側(cè)連接兩個擱物架8，可以調(diào)整擱物架8的高度，從而方便在不同高度裝物品與卸物品，所述兩個擱物架8連接主動滾軸9與被動滾軸10，在裝運(yùn)過程中不擠壓、不碰撞物品，所述主動滾軸9與被動滾軸10均貫穿擱物架8并分別連接主動齒輪11與被動齒輪12，所述主動齒輪11一側(cè)通過鏈條13連接被動齒輪12，所述主動齒輪11外側(cè)連接手動搖桿14，通過手動搖桿14搖動主動齒輪11，主動齒輪11通過鏈條13帶動被動齒輪12轉(zhuǎn)動，從而使主動滾軸9與被動滾軸10上的物品移動。

更具體而言，所述主動滾軸9為一個，所述被動滾軸10為多個，所述主動滾軸9與被動滾軸10外壁均設(shè)有橡膠套15，使在裝運(yùn)過程中不擠壓、不碰撞物品。

更具體而言，所述擱物架8頂部連接檔桿16，所述檔桿16數(shù)量為多個，防止物品掉落。

更具體而言，所述小型升降電機(jī)2與控制開關(guān)3電性連接，通過控制開關(guān)3控制小型升降電機(jī)2，調(diào)整擱物架8的高度，從而方便在不同高度裝物品與卸物品。

更具體而言，所述底板1底部連接車輪17，所述車輪17數(shù)量為四個，方便移動。

本實用新型工作原理：通過設(shè)置裝物品板6、擱物架8與卸物品板7，在裝運(yùn)過程中不擠壓、不碰撞物品，又設(shè)置了小型升降電機(jī)2，可以調(diào)整擱物架8的高度，從而方便在不同高度裝物品與卸物品，還設(shè)置了主動齒輪11與被動齒輪12，通過手動搖桿14搖動主動齒輪11，主動齒輪11通過鏈條13帶動被動齒輪12轉(zhuǎn)動，從而使主動滾軸9與被動滾軸10上的物品移動。

以上為本實用新型較佳的實施方式，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧嵤┓绞竭M(jìn)行變更和修改，因此，本實用新型并不局限于上述的具體實施方式，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實用新型的基礎(chǔ)上所作的任何顯而易見的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。