本實用新型涉及礦山輔助運輸單軌吊的牽引系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型單軌吊牽引系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

牽引系統(tǒng)是單軌吊的重要組成部分，單軌吊主機處引出的鋼絲繩穿入單軌吊牽引系統(tǒng)后鎖緊，這樣單軌吊主機在運行的時候可以由鋼絲繩拉動牽引系統(tǒng)，再由牽引系統(tǒng)拉動與其相連的貨物前進。

現(xiàn)有牽引系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有以下缺陷：1、楔塊組件在生產(chǎn)時以一定的角度直接焊接在支架組件上，這個角度是在設(shè)計時根據(jù)鋼絲繩穿入楔塊組件的角度來確定的。但是由于單軌吊工作時會出現(xiàn)變坡的情況，鋼絲繩穿入楔塊組件的角度會發(fā)生變化，導(dǎo)致楔塊組件邊緣切割鋼絲繩產(chǎn)生損傷，這對單軌吊的運行安全是不利的；同時由于楔塊組件是焊接在支架組件上的，二者有一個出現(xiàn)損壞便無法更換，難以維修，只能一起報廢。2、支架組件及吊掛組件由一個活接連接，二者只能在水平方向上相對轉(zhuǎn)動，牽引系統(tǒng)一旦到達較大的變坡位置，活接可能會卡住銷軸，進而使整個牽引系統(tǒng)產(chǎn)生卡阻，對運行造成不良的影響。3、牽引板組件的前后撞塊邊緣沒有斜角，亦無倒角，鋼絲繩穿入受到拉力后極易損傷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型單軌吊牽引系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種新型單軌吊牽引系統(tǒng)，包括：楔塊組件、銷軸、擋板、行走輪、支架組件、左活節(jié)、插銷、右活節(jié)、前撞塊、后撞塊、吊掛組件、卷繩筒，支架組件和吊掛組件上裝有行走輪，行走輪設(shè)置在在懸吊軌道上，支架組件和吊掛組件由左活節(jié)及右活節(jié)插入插銷連接，左活節(jié)及右活節(jié)繞插銷轉(zhuǎn)動；楔塊組件通過銷軸與支架組件連接，吊掛組件上端與懸吊軌道連接處設(shè)有前撞塊和后撞塊，卷繩筒掛在吊掛組件下部，用來儲存多余的鋼絲繩。

所述銷軸一端有臺階卡在楔塊組件上、另一端加工有槽穿入支架組件后用擋板卡住防止脫落，楔塊組件轉(zhuǎn)動安裝在繞銷軸上。

所述前撞塊和后撞塊四周設(shè)有倒角，前撞塊和后撞塊焊接在吊掛組件上部，且焊接時二者留有縫隙，鋼絲繩從縫隙中穿入。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型支架組件和吊掛組件上裝有行走輪，可以在懸吊軌道上行走，二者由左活節(jié)及右活節(jié)插入插銷連接，左右活節(jié)均可繞插銷轉(zhuǎn)動，方便裝配、維修、減小鋼絲繩損傷同時增強運行穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的實現(xiàn)技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，一種新型單軌吊牽引系統(tǒng)，包括：楔塊組件1、銷軸2、擋板3、行走輪4、支架組件5、左活節(jié)6、插銷7、右活節(jié)8、前撞塊9、后撞塊10、吊掛組件11、卷繩筒12，支架組件5和吊掛組件11上裝有行走輪4，行走輪4設(shè)置在在懸吊軌道13上，支架組件5和吊掛組件11由左活節(jié)6及右活節(jié)8插入插銷7連接，左活節(jié)6及右活節(jié)8繞插銷轉(zhuǎn)動；楔塊組件1通過銷軸2與支架組件5連接，吊掛組件11上端與懸吊軌道13連接處設(shè)有前撞塊9和后撞塊10，焊接在吊掛組件11上部，且焊接時二者留有縫隙，鋼絲繩14從縫隙中穿入；卷繩筒12掛在吊掛組件11下部，用來儲存多余的鋼絲繩。

所述銷軸2一端有臺階卡在楔塊組件1上、另一端加工有槽穿入支架組件5后用擋板3卡住防止脫落，楔塊組件1轉(zhuǎn)動安裝在繞銷軸2上。

所述前撞塊9和后撞塊10四周設(shè)有倒角。

本實用新型的工作原理：

本實用新型牽引系統(tǒng)安裝在懸吊軌道上，用左右活節(jié)連接楔塊組件與吊掛組件。從單軌吊主機中引中的鋼絲繩穿入前后撞塊及楔塊組件并鎖緊，多出的鋼絲繩則卷入卷繩筒中。在鋼絲繩受力拉動楔塊裝置時，牽引裝置帶動后續(xù)的貨物前進，當行進至變坡點鋼絲繩受力方向發(fā)生變化時，楔塊組件可繞銷軸轉(zhuǎn)動調(diào)整角度與受力方向一致，避免切割鋼絲繩，且左右活節(jié)也可以繞插銷轉(zhuǎn)動避免牽引系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生卡阻。而前后撞塊上的斜面及倒角可以有效保護鋼絲繩。

本實用新型楔塊組件與支架組件不再由焊接的方式連接，而是在楔塊組件及支架組件上各加工一個直徑60mm的孔，再穿入銷軸，用銷軸連接，楔塊裝置可以繞銷軸轉(zhuǎn)動。這樣在鋼絲繩穿過楔塊組件受到拉力時，楔塊組件可以自由轉(zhuǎn)動調(diào)整角度與受力方向一致，避免了楔塊裝置邊緣切割鋼絲繩，有效的保護了鋼絲繩，同時楔塊組件相對于支架組件可以拆卸，一旦楔塊組件損壞可以方便維修及更換。原連接板改為活節(jié)，活節(jié)分為左右兩個部分，用銷軸連接并可自由轉(zhuǎn)動，這樣在經(jīng)過變坡處時，活節(jié)可自由調(diào)整，不會使系統(tǒng)運行時產(chǎn)生卡阻。牽引板前后撞塊分別削去上下兩端，四周倒角，減少對鋼絲繩的切割。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型的要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。