本實(shí)用新型涉及一種帶溢流功能的灰水收集箱。

背景技術(shù)：

高速動(dòng)車(chē)組衛(wèi)生間灰水收集系統(tǒng)屬于給排水衛(wèi)生設(shè)備，通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)上提供的水、電、氣的控制，完成中轉(zhuǎn)收集和集中排污的過(guò)程。同時(shí)也能通過(guò)信號(hào)交互，實(shí)現(xiàn)對(duì)灰水收集工作狀態(tài)的監(jiān)控。

環(huán)境要求列車(chē)實(shí)現(xiàn)全車(chē)灰水收集，與作為列車(chē)給水衛(wèi)生水系統(tǒng)的子系統(tǒng)與列車(chē)真空集便系統(tǒng)由統(tǒng)一的控制器實(shí)現(xiàn)控制，同時(shí)要求滿(mǎn)足列車(chē)氣密性要求、實(shí)現(xiàn)故障狀態(tài)下溢流。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種帶溢流功能的灰水收集箱。

按照本實(shí)用新型提供的一種帶溢流功能的灰水收集箱采用的主要技術(shù)方案為：包括箱體，所述箱體上開(kāi)設(shè)有溢流口，所述箱體上位于所述溢流口處設(shè)置有防負(fù)壓力閥。

本實(shí)用新型提供的帶溢流功能的灰水收集箱還可具有如下附屬技術(shù)特征：

所述箱體上設(shè)置有灰水輸入管路，所述灰水輸入管路上設(shè)置有至少一個(gè)灰水入口。

所述灰水入口設(shè)置為兩個(gè)，所述灰水輸入管路上具有兩個(gè)彎折部，所述灰水入口設(shè)置在所述彎折部上。

所述灰水輸入管路上位于灰水入口處設(shè)置有防正壓力閥。

所述箱體上開(kāi)設(shè)有灰水出口，所述灰水出口處設(shè)置有排污閥。

所述箱體上安裝有液位傳感器。所述液位傳感器與外部控制單元相連接。

所述箱體上設(shè)置有固定板，所述固定板上安裝有電氣插頭，所述電氣插頭與外部控制單元相連接。

所述箱體上安裝有固定支架。

采用本實(shí)用新型提供的帶溢流功能的灰水收集箱帶來(lái)的有益效果為：該灰水收集箱在灰水入口處設(shè)置防正壓力閥，確保車(chē)外正壓力無(wú)法傳入車(chē)內(nèi)；該灰水收集箱在溢流口處設(shè)置防負(fù)壓力閥，確保車(chē)外負(fù)壓力無(wú)法傳入車(chē)內(nèi)；同時(shí)該防負(fù)壓力閥還具有溢流的作用，確保即便是系統(tǒng)故障狀態(tài)下，灰水可以排放，不影響使用；該灰水收集箱在箱體頂部設(shè)置液位傳感器，當(dāng)該液位傳感器探測(cè)到灰水時(shí)，輸出信號(hào)，控制單元控制排污閥打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)灰水排放；該灰水收集箱在灰水出口處設(shè)置排污閥，用于控制罐體內(nèi)部灰水的收集與排放；該灰水收集箱由列車(chē)給水衛(wèi)生系統(tǒng)控制單元控制，采用單獨(dú)的控制軟件。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述帶溢流功能的灰水收集箱的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳述：

如圖1所示，按照本實(shí)用新型提供的一種帶溢流功能的灰水收集箱的實(shí)施例，包括箱體1，所述箱體1上開(kāi)設(shè)有溢流口2，所述箱體1上位于所述溢流口2處設(shè)置有防負(fù)壓力閥3，本實(shí)用新型提供的灰水收集箱在溢流口2處設(shè)置防負(fù)壓力閥3，確保車(chē)外負(fù)壓力無(wú)法傳入車(chē)內(nèi)；同時(shí)該防負(fù)壓力閥3還具有溢流的作用，確保即便是系統(tǒng)故障狀態(tài)下，灰水可以排放，不影響使用。

參見(jiàn)圖1，按照本實(shí)用新型提供的帶溢流功能的灰水收集箱，所述箱體1上設(shè)置有灰水輸入管路4，所述灰水輸入管路4上設(shè)置有至少一個(gè)灰水入口5，所述灰水入口5設(shè)置為兩個(gè)，所述灰水輸入管路4上具有兩個(gè)彎折部，所述灰水入口5設(shè)置在所述彎折部上，該灰水收集箱在灰水入口5處設(shè)置防正壓力閥6，確保車(chē)外正壓力無(wú)法傳入車(chē)內(nèi)。

參見(jiàn)圖1，按照本實(shí)用新型提供的帶溢流功能的灰水收集箱，所述灰水輸入管路4上位于灰水入口5處設(shè)置有防正壓力閥6，該灰水收集箱在灰水入口5處設(shè)置防正壓力閥6，確保車(chē)外正壓力無(wú)法傳入車(chē)內(nèi)。

參見(jiàn)圖1，按照本實(shí)用新型提供的帶溢流功能的灰水收集箱，所述箱體1上開(kāi)設(shè)有灰水出口7，所述灰水出口7處設(shè)置有排污閥8，該灰水收集箱在灰水出口7處設(shè)置排污閥8，用于控制罐體內(nèi)部灰水的收集與排放。

參見(jiàn)圖1，按照本實(shí)用新型提供的帶溢流功能的灰水收集箱，所述箱體1上安裝有液位傳感器9。所述液位傳感器9與外部控制單元相連接，所述箱體1上設(shè)置有固定板10，所述固定板10上安裝有電氣插頭11，所述電氣插頭11與外部控制單元相連接，該灰水收集箱在箱體1頂部設(shè)置液位傳感器9，當(dāng)灰水收集箱中的液位傳感器9檢測(cè)到灰水箱液位滿(mǎn)時(shí)，控制單元啟動(dòng)車(chē)下污物箱抽真空程序，當(dāng)達(dá)到設(shè)定真空度時(shí)，灰水收集箱中的排污閥8打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)灰水排放。

參見(jiàn)圖1，按照本實(shí)用新型提供的帶溢流功能的灰水收集箱，所述箱體1上安裝有固定支架12，便于將箱體1固定。

以上所述的實(shí)施例，只是本實(shí)用新型較優(yōu)選的具體實(shí)施方式的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。