本實用新型涉及高鐵座椅置物板。

背景技術(shù)：

近年來，中國鐵路的快速發(fā)展特別是高速鐵路的發(fā)展已成為得到了世界的公開認可。從2004年起中國開始引進高鐵項目到現(xiàn)在短短的十幾年年間，中國高鐵的營運里程就超過世界高鐵運營里程的一半，毋庸置疑的座上了高鐵“世界第一”的寶座。越來越多的人們選擇更加快速的高鐵出行，現(xiàn)在的高鐵座椅后背部上都設(shè)有置物板給乘客放置物品，不過一般置物板都是設(shè)計成固定高度的，且水杯放置在置物板上很容易被碰翻，設(shè)計不是很合理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種可以調(diào)節(jié)高度且使用穩(wěn)定性更好的高鐵座椅置物板。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是：高鐵座椅置物板，包括固定板和置物板；所述固定板固定在高鐵座椅后背上；所述固定板與置物板相配合的一面上設(shè)有容納腔，容納腔的內(nèi)部兩側(cè)上設(shè)有縱向延伸的限位槽，限位槽內(nèi)滑動連接有軸桿；所述置物板轉(zhuǎn)動連接在軸桿上，置物板的下端設(shè)有凸塊，當置物板轉(zhuǎn)動至與固定板垂直時，所述凸塊抵住固定板的容納腔底部；所述軸桿的一端套設(shè)有緊固螺桿；所述緊固螺桿的螺母部設(shè)在固定板外側(cè)，緊固螺桿的螺桿部從固定板的外側(cè)貫穿入容納腔內(nèi)并抵住置物板側(cè)部；所述置物板上有向下凸出的杯托以及凹槽。

所述固定板的容納腔內(nèi)設(shè)有LED顯示屏。

所述置物板上設(shè)有手機卡槽；所述手機卡槽后方設(shè)有手機支架。

采用了上述技術(shù)方案，本實用新型具有以下的有益效果：(1)本實用新型的置物板通過軸桿滑動連接在固定板的容納腔內(nèi)，人們使用時可以將置物板調(diào)整至需要高度后再旋緊緊固螺桿來固定住置物板，方便了不同人群的不同需求，同時置物板上設(shè)有向下凸出的杯托和凹槽，水杯和飯盒放置在相對應(yīng)的位置上不易打翻，穩(wěn)定性更好。

(2)本實用新型的固定板的容納腔內(nèi)設(shè)有LED顯示屏，方便投放動態(tài)廣告，市場前景更好。

(3)本實用新型的置物板上設(shè)有手機卡槽以及手機支架，方便人們放置并且觀看手機上的節(jié)目。

附圖說明

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中的固定板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中的置物板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

(實施例1)

見圖1至圖3所示，本實施例的高鐵座椅置物板，包括固定板1和置物板2，固定板1固定在高鐵座椅后背上。

固定板1與置物板2相配合的一面上設(shè)有容納腔1-1，容納腔1-1內(nèi)設(shè)有LED顯示屏1-5，容納腔1-1的內(nèi)部兩側(cè)上設(shè)有縱向延伸的限位槽1-2，限位槽1-2內(nèi)滑動連接有軸桿1-3。置物板2轉(zhuǎn)動連接在軸桿1-3上，置物板2的下端設(shè)有凸塊2-1，當置物板2轉(zhuǎn)動至與固定板1垂直時，凸塊2-1抵住固定板1的容納腔1-1底部。軸桿1-3的一端套設(shè)有緊固螺桿1-4。緊固螺桿1-4的螺母部設(shè)在固定板1外側(cè)，緊固螺桿1-4的螺桿部從固定板1的外側(cè)貫穿入容納腔1-1內(nèi)并抵住置物板2側(cè)部。置物板2上有向下凸出的杯托2-2以及凹槽2-3。置物板2上設(shè)有手機卡槽2-4，手機卡槽2-4后方設(shè)有手機支架2-5。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。