技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提出一種鐵路道口無人化綜合防控系統(tǒng)，至少包括：來車感應(yīng)傳感器，掛斷傳感器，信息檢測單元，中央控制單元和道口防護自動單元；所述來車感應(yīng)傳感器設(shè)置于道口區(qū)間入口處，用以感應(yīng)到來道口的列車，以生成來車信息；所述掛斷傳感器設(shè)置于道口區(qū)間出口處，用以感應(yīng)離開道口的列車，以生成掛斷信息；所述信息檢測單元連接所述來車感應(yīng)傳感器和掛斷傳感器，采集所述來車信息和掛斷信息，而生成并上傳來車信號和掛斷信號；所述中央控制單元連接所述信息檢測單元，響應(yīng)于來車信號而控制所述道口防護自動單元對道口區(qū)間執(zhí)行防護，響應(yīng)于掛斷信號而控制所述道口防護自動單元掛斷防護。實現(xiàn)道口防護體系的無人化、自動化和可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：匡俊;杜新光;陳驊;陳強;馮興鵬;郭建志
受保護的技術(shù)使用者：上海市東方海事工程技術(shù)有限公司
文檔號碼：201611089315
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.05.24