1.一種列車，其特征在于，包括：
車體(10)，所述車體(10)的內(nèi)表面上開設(shè)有安裝槽(20)，所述安裝槽(20)為多個，多個所述安裝槽(20)可選擇地用于安裝塞拉門(30)或內(nèi)藏門(40)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車，其特征在于，多個所述安裝槽(20)包括：
第一安裝槽(21)，開設(shè)于所述車體(10)的上頂壁上并用于安裝所述塞拉門(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車，其特征在于，所述第一安裝槽(21)為多個，多個所述第一安裝槽(21)沿水平方向間隔設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車，其特征在于，多個所述安裝槽(20)包括：
第二安裝槽(22)，開設(shè)于車體(10)的側(cè)壁上并用于安裝所述內(nèi)藏門(40)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的列車，其特征在于，所述第二安裝槽(22)為多個，多個所述第二安裝槽(22)沿水平方向間隔設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的列車，其特征在于，多個所述安裝槽(20)還包括：
第三安裝槽(23)，開設(shè)于所述車體(10)的側(cè)壁上，所述第三安裝槽(23)位于所述第一安裝槽(21)與所述第二安裝槽(22)之間，所述第三安裝槽(23)可選擇地與所述第一安裝槽(21)或所述第二安裝槽(22)相配合，所述第三安裝槽(23)與所述第一安裝槽(21)配合用以安裝所述塞拉門(30)，所述第三安裝槽(23)與所述第二安裝槽(22)配合用以安裝所述內(nèi)藏門(40)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的列車，其特征在于，所述第三安裝槽(23)為多個，多個所述第三安裝槽(23)沿水平方向間隔設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車，其特征在于，多個所述安裝槽(20)包括C形槽。