空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車，包括內(nèi)軌道、車體、外軌道，所述內(nèi)軌道安裝在地面上，在內(nèi)軌道的兩邊外側(cè)安裝有外軌道，所述車體安裝在內(nèi)軌道的中間位置，在車體的下方安裝有兩根導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝有彈力夾板，所述彈力夾板有兩塊，在彈力夾板之間的導(dǎo)軌上套裝有彈簧，所述后端的彈力夾板的中間安裝有滾輪，在滾輪上連接有皮帶，皮帶連接在車體的下方，所述車體的上部安裝有卡鎖，所述卡鎖的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)卡鎖分別對(duì)應(yīng)安裝在車體的前端和后端的中間位置，所述內(nèi)軌道和外軌道之間安裝有固定三腳架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、運(yùn)輸穩(wěn)定快速，能夠提高廠房?jī)?nèi)部磚塊的運(yùn)輸和搬運(yùn)的效率，節(jié)省大量人力。
【專利說明】空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】:
[0002]空心磚是以粘土、頁(yè)巖等為主要原料，經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成?？招拇u優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)輕、強(qiáng)度高、保溫、隔音降噪性能好。目前空心磚廣泛應(yīng)用于各種建筑，對(duì)于空心磚的生產(chǎn)也越來(lái)越廣泛，現(xiàn)在在很多空心磚的生產(chǎn)廠房里面都是采用運(yùn)輸車來(lái)對(duì)生產(chǎn)制造好的空心磚來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸和整理。
[0003]但是目前的搬運(yùn)設(shè)備在使用的時(shí)候都會(huì)存在一定的震動(dòng)和歪斜、這樣對(duì)于剛剛制作成型的空心磚來(lái)說，在很大程度上就會(huì)破壞空心磚的結(jié)構(gòu)和形狀，損壞了空心轉(zhuǎn)的質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、運(yùn)輸穩(wěn)定快速的空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車。
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車，包括內(nèi)軌道、車體、外軌道，其特征在于:所述內(nèi)軌道安裝在地面上，在內(nèi)軌道的兩邊外側(cè)安裝有外軌道，所述車體安裝在內(nèi)軌道的中間位置，在車體的下方安裝有兩根導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝有彈カ夾板，所述彈カ夾板有兩塊，在彈カ夾板之間的導(dǎo)軌上套裝有彈簧，所述后端的彈カ夾板的中間安裝有滾輪，在滾輪上連接有皮帶，皮帶連接在車體的下方；
[0007]所述車體的上部安裝有卡鎖，所述卡鎖的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)卡鎖分別對(duì)應(yīng)安裝在車體的前端和后端的中間位置；
[0008]所述內(nèi)軌道和外軌道之間安裝有固定三腳架；
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便、運(yùn)輸穩(wěn)定快速，能夠提高廠房?jī)?nèi)部磚塊的運(yùn)輸和搬運(yùn)的效率，節(jié)省大量人力。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]其中:1-內(nèi)軌道；2_車體；3_外軌道；4_導(dǎo)軌；5_彈カ夾板；6_彈簧；7_滾輪；8_卡鎖；9_固定三腳架。
【具體實(shí)施方式】:
[0012]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車，包括內(nèi)軌道1、車體2、外軌道3，內(nèi)軌道I安裝在地面上，在內(nèi)軌道I的兩邊外側(cè)安裝有外軌道3，車體2安裝在內(nèi)軌道I的中間位置，在車體2的下方安裝有兩根導(dǎo)軌4，導(dǎo)軌4上安裝有彈カ夾板5，所述彈カ夾板5有兩塊，在彈カ夾板5之間的導(dǎo)軌4上套裝有彈簧6，后端的彈カ夾板5的中間安裝有滾輪7，在滾輪7上連接有皮帶，皮帶連接在車體2的下方，車體2的上部安裝有卡鎖8，所述卡鎖8的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)卡鎖8分別對(duì)應(yīng)安裝在車體2的前端和后端的中間位置，內(nèi)軌道I和外軌道3之間安裝有固定三腳架9。
[0014]本實(shí)用新型是ー種空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車，采用內(nèi)軌道I和外軌道3的雙軌道結(jié)構(gòu)能夠保證運(yùn)行更加穩(wěn)定，同時(shí)在車體2的下方安裝有兩根導(dǎo)軌4能夠在使用的時(shí)候保證車體2不會(huì)發(fā)生小距離的歪斜，可以使車體2運(yùn)行更加順暢，在車體2的前方安裝的彈簧6和彈カ夾板5能夠保證車體2在減速停止的時(shí)候有一個(gè)緩沖的作用力，這樣就能減少車體2的震動(dòng)，對(duì)車體2上運(yùn)送的物體就會(huì)有一個(gè)防護(hù)作用，在車體2的上部安裝的兩個(gè)卡鎖8能夠?qū)⑽矬w牢固的固定在車體2上，整個(gè)運(yùn)輸車能夠很穩(wěn)定的保證其輸送貨物的安全，同時(shí)也能保證運(yùn)送的效率。
[0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車，包括內(nèi)軌道、車體、外軌道，其特征在于:所述內(nèi)軌道安裝在地面上，在內(nèi)軌道的兩邊外側(cè)安裝有外軌道，所述車體安裝在內(nèi)軌道的中間位置，在車體的下方安裝有兩根導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝有彈カ夾板，所述彈カ夾板有兩塊，在彈カ夾板之間的導(dǎo)軌上套裝有彈簧，所述后端的彈カ夾板的中間安裝有滾輪，在滾輪上連接有皮帶，皮帶連接在車體的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車，其特征在于:所述車體的上部安裝有卡鎖，所述卡鎖的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)卡鎖分別對(duì)應(yīng)安裝在車體的前端和后端的中間位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空心磚廠房用地面式軌道運(yùn)輸車，其特征在于:所述內(nèi)軌道和外軌道之間安裝有固定三腳架。
【文檔編號(hào)】B61D15/00GK203381633SQ201320402208
【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月8日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】鄧春生 申請(qǐng)人:安徽省蒙城縣紅海新型建材有限公司