專(zhuān)利名稱(chēng)：礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域[0001]一種礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)，屬于礦山設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]礦用助行車(chē)的結(jié)構(gòu)有兩種，中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?201110393114.3。一種是獨(dú)輪式，一種是滑板式。獨(dú)輪式的結(jié)構(gòu)是在礦用助行車(chē)的豎梁下端連接腳輪總成，在腳輪總成的上面兩側(cè)連接腳蹬板，腳蹬板的形狀為長(zhǎng)方形的板體，腳蹬板和腳輪總成相連成一體。它是以腳輪總成為該車(chē)底盤(pán)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)?；迨降V用助行車(chē)的結(jié)構(gòu)是采用“手把式兩輪滑板車(chē)”進(jìn)行改裝完成的，其底盤(pán)是兩輪滑板車(chē)的底盤(pán)。但這兩種底盤(pán)的結(jié)構(gòu)形式在使用中都有一個(gè)共同的缺陷，那就是不能適應(yīng)井下巷道的不平地面，使其在凸凹不平的地面運(yùn)行中不夠平穩(wěn)順暢，因此需要改進(jìn)設(shè)計(jì)。發(fā)明內(nèi)容[0003]本申請(qǐng)的目的是要設(shè)計(jì)一種礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)，以此來(lái)消除上述的使用缺陷。該底盤(pán)的結(jié)構(gòu)由底盤(pán)架、履帶輪和履帶組成。底盤(pán)架為一段U形的槽鋼，在底盤(pán)架的兩側(cè)設(shè)有腳蹬板，腳蹬板采用自行車(chē)的腳踏板總成，腳蹬板的腳踏軸和底盤(pán)架相連成一體， 腳蹬板供放腳之用。在底盤(pán)架的中部上面對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩塊連接板，連接板和底盤(pán)架相連成一體。在兩塊連接板上對(duì)稱(chēng)設(shè)有銷(xiāo)孔；在礦用助行車(chē)的豎梁下端設(shè)有銷(xiāo)孔，在兩塊連接板之間放置豎梁，在連接板和豎梁的銷(xiāo)孔內(nèi)安裝軸銷(xiāo)，豎梁通過(guò)軸銷(xiāo)和底盤(pán)架相連成一體。底盤(pán)架能夠圍繞豎梁作上下擺動(dòng)，以適應(yīng)地面的高低變化。在底盤(pán)架的U形槽內(nèi)設(shè)有一排履帶輪(若干個(gè)履帶輪一字排開(kāi))，履帶輪的大小相同，履帶輪安裝在軸頭上，履帶輪能夠在軸頭上靈活旋轉(zhuǎn)。在底盤(pán)架的兩側(cè)設(shè)有軸孔，履帶輪的軸頭兩端安裝固定在軸孔內(nèi)。在一排履帶輪上安裝履帶，履帶呈環(huán)形緊繞在一排履帶輪上，履帶采用橡膠履帶，在履帶的中部設(shè)有輪道，輪道為一凹槽形，履帶輪能夠在輪道內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。[0004]使用時(shí)，將礦用助行車(chē)的卡繩棒卡接在礦用斜巷助行裝置的無(wú)極鋼絲繩上，人坐在礦用助行車(chē)上，此時(shí)，礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)接觸地面，該車(chē)在無(wú)極鋼絲繩的牽引下前行，履帶因與地面摩擦而自身滾動(dòng)，從而驅(qū)使履帶輪在履帶內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)。


[0005]圖1、礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)主視圖[0006]1、底盤(pán)架，2、履帶輪，3、履帶，4、輪道，5、連接板，6、豎梁，7、軸銷(xiāo)，8、軸頭，9、腳蹬板。
具體實(shí)施方式
[0007]如圖1所示，該底盤(pán)的結(jié)構(gòu)由 底盤(pán)架1、履帶輪2和履帶3組成。底盤(pán)架I為一段 U形的槽鋼，在底盤(pán)架I的兩側(cè)設(shè)腳蹬板9，腳蹬板9采用自行車(chē)的腳踏板總成，腳蹬板9的腳踏軸和底盤(pán)架I相連成一體，腳蹬板9供放腳之用。在底盤(pán)架I的中部上面，沿底盤(pán)架I 的縱軸線(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩塊連接板5，連接板5和底盤(pán)架I相連成一體。在兩塊連接板5上對(duì)稱(chēng)設(shè)有銷(xiāo)孔，在礦用助行車(chē)的豎梁6的下端設(shè)有銷(xiāo)孔，在兩塊連接板5之間放置豎梁6，在連接板5和豎梁6的銷(xiāo)孔內(nèi)安裝軸銷(xiāo)7，豎梁6通過(guò)軸銷(xiāo)7和底盤(pán)架I相連成一體。底盤(pán)架 I能夠圍繞豎梁6作上下擺動(dòng)，以適應(yīng)地面的高低變化。在底盤(pán)架I的U形槽內(nèi)設(shè)有一排履帶輪2，履帶輪2的大小相同，履帶輪2安裝在軸頭8上，履帶輪2能夠在軸頭8上靈活旋轉(zhuǎn)。在底盤(pán)架I的兩側(cè)設(shè)有軸孔，履帶輪2的軸頭8的兩端安裝固定在軸孔內(nèi)。在一排履帶輪2上安裝履帶3，履帶3呈環(huán)形緊繞在一排履帶輪2上，履帶3采用橡膠履帶，在履帶3 的中部設(shè)有輪道4，輪道4為一凹槽形，履帶輪2能夠在輪道4內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。[0008]使用時(shí)，將礦用助行車(chē)的卡繩棒卡接在礦用斜巷助行裝置的無(wú)極鋼絲繩上，人坐在礦用助行車(chē)上，此時(shí)，礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)接觸地面，該車(chē)在無(wú)極鋼絲繩的牽引下前行，履帶3因與地面摩擦而自身滾動(dòng)，從而驅(qū)使履帶輪2在履帶3內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)。`
權(quán)利要求1.一種礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)，特征是:該底盤(pán)的結(jié)構(gòu)由底盤(pán)架(I)、履帶輪(2)和履帶(3)組成；底盤(pán)架(I)為一段U形的槽鋼，在底盤(pán)架(I)的兩側(cè)設(shè)腳蹬板(9)，腳蹬板(9)采用自行車(chē)的腳踏板總成，腳蹬板(9)的腳踏軸和底盤(pán)架(I)相連成一體，在底盤(pán)架(I)的中部上面，沿底盤(pán)架(I)的縱軸線(xiàn)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩塊連接板(5)，連接板(5)和底盤(pán)架(I)相連成一體；在兩塊連接板(5)上對(duì)稱(chēng)設(shè)有銷(xiāo)孔，在礦用助行車(chē)的豎梁(6)的下端設(shè)有銷(xiāo)孔，在兩塊連接板(5)之間放置豎梁(6)，在連接板(5)和豎梁(6)的銷(xiāo)孔內(nèi)安裝軸銷(xiāo)(7)，豎梁(6)通過(guò)軸銷(xiāo)(7)和底盤(pán)架(I)相連成一體；底盤(pán)架(I)能夠圍繞豎梁(6)作上下擺動(dòng)；在底盤(pán)架(I)的U形槽內(nèi)設(shè)有一排履帶輪(2)，履帶輪(2)的大小相同，履帶輪(2) 安裝在軸頭(8)上，履帶輪(2)能夠在軸頭(8)上靈活旋轉(zhuǎn)，在底盤(pán)架(I)的兩側(cè)設(shè)有軸孔， 履帶輪(2)的軸頭(8)的兩端安裝固定在軸孔內(nèi)；在一排履帶輪(2)上安裝履帶(3)，履帶(3)呈環(huán)形緊繞在一排履帶輪(2)上，履帶(3)采用橡膠履帶，在履帶(3)的中部設(shè)有輪道(4)，輪道(4)為一凹槽形 ，履帶輪(2)能夠在輪道(4)內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
專(zhuān)利摘要一種礦用助行車(chē)的履帶式底盤(pán)，結(jié)構(gòu)由底盤(pán)架、履帶輪和履帶組成。在底盤(pán)架的兩側(cè)設(shè)有腳蹬板供放腳之用。在底盤(pán)架上設(shè)有連接板，豎梁通過(guò)連接板和底盤(pán)架相連成一體。在底盤(pán)架內(nèi)設(shè)有一排履帶輪，履帶輪通過(guò)軸頭安裝在底盤(pán)架上。在履帶輪上安裝履帶并適度拉緊，在履帶的中部設(shè)有凹槽形的輪道，履帶輪能夠在輪道內(nèi)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B61B12/00GK203142664SQ20132004920
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
發(fā)明者馮世英 申請(qǐng)人:馮世英