一種用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種道岔防雪裝置，其中，道岔包括兩條基本軌（1）和兩條尖軌（2），兩條基本軌的一側(cè)設有轉(zhuǎn)轍機（3），轉(zhuǎn)轍機通過活動桿（31）帶動尖軌移動；該道岔防雪裝置包括位于轉(zhuǎn)轍機與基本軌之間區(qū)域的近轉(zhuǎn)轍機防雪罩（4）、用于防護活動桿的位于兩條基本軌另一側(cè)的遠轉(zhuǎn)轍機防雪罩（5）、位于兩條尖軌之間區(qū)域的尖軌防雪罩（6）以及用于遮擋尖軌與基本軌之間的間隙的防雪件（7）。本發(fā)明提出的道岔防雪裝置，通過設置防雪裝置將活動桿、尖軌之間的區(qū)域，以及尖軌和基本軌之間的間隙遮蓋住，使雪或溶化后的雪水不能落入防雪裝置內(nèi)部，因此不會凍住內(nèi)部的部件以致阻擋部件的正常運行，省去了人工除雪作業(yè)，保證了道岔的正常運轉(zhuǎn)。
【專利說明】一種用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及鐵路道岔防雪設備領域，具體地，涉及一種用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電加熱道岔融雪系統(tǒng)是高寒地區(qū)道岔轉(zhuǎn)轍設備的基本組成部分之一，通過其融雪條的安裝位置來看，大概分為:在滑床板上加熱和在基本軌的軌腰上加熱兩種融雪
裝置
[0003]北京西南交大盛陽科技有限公司生產(chǎn)的STDR-G型道岔融雪系統(tǒng)是由車站控制終端、控制柜、隔離變壓器、電加熱元件等組成；是將電熱加熱元件(發(fā)熱條)安裝在道岔的基本軌的軌腰處、外鎖閉裝置的鎖閉框上，當發(fā)生降雪或溫度變化時，系統(tǒng)可自動或人工啟動電加熱融雪電路，以達到將尖軌與基本軌間、外鎖閉裝置的鎖閉框處積雪融化的作用，從而達到保證降雪天氣道岔設備正常轉(zhuǎn)換的效果。但該融雪系統(tǒng)仍存在以下幾個方面的缺陷:
[0004]1、道岔的牽引點處(道岔三桿)的積雪未能考慮到設計融雪裝置，當積雪堆積在道岔的三桿處時，將直接影響到道岔的轉(zhuǎn)換；
[0005]2、由于其 融雪條的功率有限(最大功率2650W)，所以當尖軌在斥力狀態(tài)下時，在滑床板上靠近尖軌底部一端的積雪未能融化；
[0006]3、由于尖軌的外鎖閉裝置上方的鎖閉框上安裝有發(fā)熱條，當鎖閉框上的積雪融化成水以后，順勢往下流，滴到外鎖閉裝置上之后會凝結(jié)成冰塊，冰塊的堆積會使外鎖閉裝置在運行時產(chǎn)生較大阻力。
[0007]終上所述，在道岔的牽引點(三桿)和外鎖閉裝置的部位，都沒有融雪裝置，下雪后道岔的牽引點和外鎖閉裝置部位仍然還要使用人工進行除雪作業(yè)才能確保道岔的正常裝換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的是提供一種能夠省去人工除雪作業(yè)的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的
道岔防雪裝置。
[0009]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其中，所述道岔包括固定在地面上且間隔設置的枕木、安裝在所述枕木上的兩條基本軌和位于兩條所述基本軌之間的兩條尖軌，兩條所述基本軌的一側(cè)設有安裝在相鄰兩條所述枕木上的轉(zhuǎn)轍機，所述轉(zhuǎn)轍機通過活動桿帶動所述尖軌在兩條所述基本軌之間移動；該道岔防雪裝置包括位于所述轉(zhuǎn)轍機與所述基本軌之間區(qū)域的近轉(zhuǎn)轍機防雪罩、位于兩條所述基本軌另一側(cè)的遠轉(zhuǎn)轍機防雪罩、位于所述兩條尖軌之間區(qū)域的尖軌防雪罩以及用于遮擋所述尖軌與所述基本軌之間的間隙的防雪件。
[0010]優(yōu)選地，所述道岔還包括兩個間隔布置且沿著所述枕木的延伸方向延伸的安裝板，所述安裝板固定在所述枕木上，所述轉(zhuǎn)轍機架設在該兩個安裝板上。[0011]優(yōu)選地，所述近轉(zhuǎn)轍機防雪罩包括覆蓋所述活動桿的第一防雪罩主體，所述第一防雪罩主體的與所述基本軌相對的一端設有與所述基本軌接觸的第一毛刷，以防止所述基本軌上融化的冰雪灌入所述第一防雪罩主體中；所述第一防雪罩主體內(nèi)部設有用于防止冰雪從所述第一防雪罩主體的遠離所述基本軌的一端灌入所述第一防雪罩主體中的密封件；所述第一防雪罩主體的兩側(cè)設有與相鄰的兩條所述枕木的上表面抵接的側(cè)擋板。
[0012]優(yōu)選地，所述密封件包括從所述第一防雪罩主體的頂壁向下延伸至所述活動桿的第二毛刷和從地面向上延伸至所述活動桿的第三毛刷，所述第二毛刷和第三毛刷彼此相互配合且與相鄰兩條所述枕木以及所述第一防雪罩主體的兩個側(cè)擋板相互配合。
[0013]優(yōu)選地，所述第二毛刷與所述第一防雪罩主體可拆卸地連接，所述第三毛刷固定在地面上。
[0014]優(yōu)選地，所述第一毛刷與所述第一防雪罩主體可拆卸地連接。
[0015]優(yōu)選地，所述第一防雪罩主體與所述轉(zhuǎn)轍機鉸接。
[0016]優(yōu)選地，所述遠轉(zhuǎn)轍機防雪罩包括覆蓋所述活動桿的第二防雪罩主體，所述第二防雪罩主體的與所述基本軌相對的一端設有與所述基本軌接觸的第四毛刷，以防止所述基本軌上融化的冰雪灌入所述第二防雪罩主體中；所述第二防雪罩主體的遠離所述基本軌的一端設有用于防止冰雪灌入所述第二防雪罩主體內(nèi)部的第五毛刷；所述第二防雪罩主體的兩側(cè)設有與相鄰的兩條所述枕木的上表面抵接的側(cè)擋板。
[0017]優(yōu)選地，相鄰的兩條所述枕木上架設有角鐵，所述第二防雪罩主體的遠離所述基本軌的一端與所述角鐵鉸接。
[0018]優(yōu)選地，所述第五毛刷安裝在所述角鐵底部并從所述角鐵向下延伸至地面，而且所述第五毛刷與相鄰的兩條所述枕木相互配合。
[0019]優(yōu)選地，所述第五毛刷與所述角鐵可拆卸地連接。
[0020]優(yōu)選地，所述尖軌防雪罩包括中間固定罩和連接在所述中間固定罩兩側(cè)的伸縮罩，所述中間固定罩和伸縮罩架設在相鄰的兩條所述枕木上，兩個所述伸縮罩分別與兩側(cè)的所述尖軌連接，以完成對兩條所述尖軌之間區(qū)域的密封。
[0021]優(yōu)選地，所述中間固定罩與所述枕木固定連接，兩個所述伸縮罩分別與所述中間固定罩可拆卸地連接，并且兩個所述伸縮罩分別與兩條所述尖軌可拆卸地連接。
[0022]優(yōu)選地，所述中間固定罩具有底部和從所述底部的兩側(cè)向上延伸的側(cè)部，所述中間固定罩的底部固定在所述枕木上，兩個所述伸縮罩分別與所述中間固定罩的側(cè)部可拆卸地連接。
[0023]優(yōu)選地，所述伸縮罩為風琴罩。
[0024]優(yōu)選地，所述風琴罩的一側(cè)與所述中間固定罩插接，另一側(cè)通過U型螺栓與所述尖軌固定。
[0025]優(yōu)選地，所述防雪件固定在相鄰的兩條所述枕木之間的所述基本軌的底部，并且延伸至所述尖軌的下方。
[0026]優(yōu)選地，所述防雪件為擋板。
[0027]本發(fā)明提出的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，通過設置近轉(zhuǎn)轍機防雪罩、遠轉(zhuǎn)轍機防雪罩、位于所述兩條尖軌之間區(qū)域的尖軌防雪罩以及用于遮擋所述尖軌與所述基本軌之間的間隙的防雪件對轉(zhuǎn)轍機的活動桿進行全面防護，使雪或溶化后的雪水不能落入防雪裝置內(nèi)部，因此不會凍住活動桿等內(nèi)部的部件，保證活動桿等內(nèi)部部件的正常運行，省去了人工除雪作業(yè)，保證了道岔的正常運轉(zhuǎn)。
[0028]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0029]附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0030]圖1是本發(fā)明【具體實施方式】提供的道岔防雪裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2是本發(fā)明【具體實施方式】提供的道岔防雪裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]附圖標記說明
[0033]
【權(quán)利要求】
1.一種用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其中，所述道岔包括固定在地面上且間隔設置的枕木(8)、安裝在所述枕木(8)上的兩條基本軌(I)和位于兩條所述基本軌(I)之間的兩條尖軌(2)，兩條所述基本軌(I)的一側(cè)設有安裝在相鄰兩條所述枕木(8)上的轉(zhuǎn)轍機(3 )，所述轉(zhuǎn)轍機(3 )通過活動桿(31)帶動所述尖軌(2 )在兩條所述基本軌(I)之間移動；其特征在于，該道岔防雪裝置包括位于所述轉(zhuǎn)轍機(3)與所述基本軌(I)之間區(qū)域的近轉(zhuǎn)轍機防雪罩(4)、位于兩條所述基本軌(I)另一側(cè)的遠轉(zhuǎn)轍機防雪罩(5)、位于所述兩條尖軌(2)之間區(qū)域的尖軌防雪罩(6)以及用于遮擋所述尖軌(2)與所述基本軌(I)之間的間隙的防雪件(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述道岔還包括兩個間隔布置且沿著所述枕木(8)的延伸方向延伸的安裝板(9)，所述安裝板固定在所述枕木(8)上，所述轉(zhuǎn)轍機(3)架設在該兩個安裝板(9)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述近轉(zhuǎn)轍機防雪罩(4)包括覆蓋所述活動桿(31)的第一防雪罩主體(41 )，所述第一防雪罩主體(41)的與所述基本軌(I)相對的一端設有與所述基本軌(I)接觸的第一毛刷(42)，以防止所述基本軌(I)上融化的冰雪灌入所述第一防雪罩主體(41)中；所述第一防雪罩主體(41)內(nèi)部設有用于防止冰雪從所述第一防雪罩主體(41)的遠離所述基本軌(I)的一端灌入所述第一防雪罩主體(41)中的密封件；所述第一防雪罩主體(41)的兩側(cè)設有與相鄰的兩條所述枕木(8)的上表面抵接的側(cè)擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述密封件包括從所述第一防雪罩主體(41)的頂壁向下延伸至所述活動桿(31)的第二毛刷(43)和從地面向上延伸至所述活動桿(31)的第三毛刷(44)，所述第二毛刷(43)和第三毛刷(44)彼此相互配合且與相鄰 兩條所述枕木(8)以及所述第一防雪罩主體(41)的兩個側(cè)擋板相互配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述第二毛刷(43)與所述第一防雪罩主體(41)可拆卸地連接，所述第三毛刷(44)固定在地面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述第一毛刷(42)與所述第一防雪罩主體(41)可拆卸地連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述第一防雪罩主體(41)與所述轉(zhuǎn)轍機(3)鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述遠轉(zhuǎn)轍機防雪罩(5)包括覆蓋所述活動桿(31)的第二防雪罩主體(51)，所述第二防雪罩主體(51)的與所述基本軌(I)相對的一端設有與所述基本軌(I)接觸的第四毛刷(52)，以防止所述基本軌(I)上融化的冰雪灌入所述第二防雪罩主體(51)中；所述第二防雪罩主體(51)的遠離所述基本軌(I)的一端設有用于防止冰雪灌入所述第二防雪罩主體(51)內(nèi)部的第五毛刷(54);所述第二防雪罩主體(51)的兩側(cè)設有與相鄰的兩條所述枕木(8)的上表面抵接的側(cè)擋板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，相鄰的兩條所述枕木(8)上架設有角鐵(53)，所述第二防雪罩主體(51)的遠離所述基本軌(I)的一端與所述角鐵(53)鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述第五毛刷(54)安裝在所述角鐵(53)底部并從所述角鐵(53)向下延伸至地面，而且所述第五毛刷(54)與相鄰的兩條所述枕木(8)相互配合。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述第五毛刷(54)與所述角鐵(53)可拆卸地連接。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述尖軌防雪罩(6)包括中間固定罩(61)和連接在所述中間固定罩(61)兩側(cè)的伸縮罩(62),所述中間固定罩(61)和伸縮罩(62)架設在相鄰的兩條所述枕木(8)上，兩個所述伸縮罩(62)分別與兩側(cè)的所述尖軌(2)連接，以完成對兩條所述尖軌(2)之間區(qū)域的密封。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述中間固定罩(61)與所述枕木固定連接，兩個所述伸縮罩(62)分別與所述中間固定罩(61)可拆卸地連接，并且兩個所述伸縮罩(62)分別與兩條所述尖軌(2)可拆卸地連接。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述中間固定罩(61)具有底部和從所述底部的兩側(cè)向上延伸的側(cè)部，所述中間固定罩(61)的底部固定在所述枕木上，兩個所述伸縮罩(62)分別與所述中間固定罩(61)的側(cè)部可拆卸地連接。
15.根據(jù)權(quán)利要求12所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述伸縮罩(62)為風琴罩。`
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述風琴罩的一側(cè)與所述中間固定罩(61)插接，另一側(cè)通過U型螺栓與所述尖軌(2)固定。
17.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述防雪件(7)固定在相鄰的兩條所述枕木(8)之間的所述基本軌(I)的底部，并且延伸至所述尖軌(2)的下方。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的用于防護轉(zhuǎn)轍機的活動桿的道岔防雪裝置，其特征在于，所述防雪件(7)為擋板。
【文檔編號】E01B19/00GK103452012SQ201310397618
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月4日
【發(fā)明者】蘇有斌, 呂紅, 龍鵬 申請人:中國神華能源股份有限公司, 朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司