專利名稱:防銹油涂油機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
一種防銹油涂油機,屬于鐵路維護工具領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)在的萬里鐵道線上,裸露著無數(shù)的鉄道螺絲,它們是連接軌道和軌枕的重要部件,由于具有銹蝕性,人們常以防銹油或油膏涂抹保護,但是手工涂抹存在著效率低,不均勻的缺陷。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是要提供一種防銹油涂油機,用以消除上述人工涂抹液體油的不足。涂油機的結(jié)構(gòu)由支架、輪對,油箱、彎管、開關(guān)、涂油輪總成、托架、手把等組成。支架用角鐵或方管做成;支架的結(jié)構(gòu)由縱梁和橫梁組成,支架的兩個縱梁為等腰梯形,支架的兩個橫梁為一段直的角鐵或方管,支架的縱、橫梁在縱梁的折彎處垂直相連成一體。在縱梁的下方兩端之間安裝兩個輪對,輪對通過輪對軸和縱梁的兩端相連成一體。輪對的形狀和火車的車輪相同,輪對能夠在鐵道上轉(zhuǎn)動行走。在支架上設(shè)置油箱,油箱固定在支架的上面。油箱的形狀為長方體,用于盛放液體的防銹油,防銹油可以是廢機油或別的防銹液體。在油箱的兩側(cè)設(shè)置提梁,提梁的形狀為U形,提梁的兩端和支架相連成一體。在油箱的底部連接出油的接頭,在接頭上連接開關(guān),用于控制防銹油流量的大小,在開關(guān)下連接三通管,在三通管上連接兩個彎管,彎管的端頭向下,彎管的端頭懸空在海綿套的中間的正上方。涂油輪總成的結(jié)構(gòu)由涂油輪、海綿套、軸頭、輪座、杠桿和軸套組成。涂油輪外緣是中間帶有凹槽的輪子,在其中間設(shè)有軸孔,在涂油輪的凹槽處安裝海綿套,海綿套粘接固定在涂油輪的凹槽內(nèi);輪座的行狀為U形,輪座用扁鐵做成,在其兩端設(shè)有相対的軸孔,在輪座的中間放置涂油輪,將軸頭插入輪座和涂油輪的軸孔后使涂油輪和輪座相連成一體。在軸頭的兩端設(shè)有銷孔,然后用開ロ銷插入固定軸頭(圖中沒有畫出)。在輪座的U形底部連接杠桿,杠桿用一段管子做成,杠桿的另一端垂直連接軸套,軸套的形狀為一段圓管,在支架的兩個縱梁的一側(cè)連接一根通軸,通軸和兩個縱梁相連成一體。。在通軸的兩端設(shè)有絲紋,在通軸的兩端各安裝ー套涂油輪總成,然后用定位螺母固定軸套的位置;工作中,涂油輪總成能夠繞通軸上下擺動。在兩個涂油輪總成的杠桿下面設(shè)有托架,用于托住涂油輪不至過度下垂。托架的導(dǎo)管傾斜固定在支架的橫梁上,托架的形狀成T字形,在托架中間的一端設(shè)有一段螺紋,在螺紋上先上以螺母,然后將一段螺紋插入導(dǎo)管后再用ー個螺母調(diào)整固定托架的位置。在兩個單體涂油機的提梁上連接手把,手把將兩個單體涂油機固定相連成一體。手把采用絕緣材料做成,以防兩軌之間的電流相導(dǎo)通。使用時,打開油箱下面的開關(guān),使油箱內(nèi)的防銹油從彎管滴到涂油輪的海綿套上,推動手把使兩個涂油機同步沿軌道前行,當涂油輪的海綿套碰到軌枕的螺絲后被向上托起,海綿套內(nèi)所含的防銹油受擠壓后粘流到軌枕的螺絲上,隨著涂油機的前行,涂油輪也被迫旋轉(zhuǎn)一個角度后落下,經(jīng)過這一工作過程后,海綿體上的防銹油就能夠均勻的涂在每個螺絲上了。
圖1、防銹油涂油機主視圖 圖2、防銹油涂油機側(cè)視圖1、支架,2、輪對,3、油箱,4、彎管,5、開關(guān),6、涂油輪總成,7、托架,8、手把,9、縱梁,10、橫梁,11、輪對軸,12、提梁,13、接頭,14、通軸,15、三通管,16、涂油輪,17、海綿套,18、軸頭,19、輪座,20、杠桿,21、軸套,22、定位螺母,23、導(dǎo)管,24、螺紋,25、螺母。
具體實施方式
如圖1、2所示,一種防銹油涂油機,結(jié)構(gòu)由支架1、輪對2,油箱3、彎管4、開關(guān)5、涂油輪總成6、托架7、手把8等組成。支架I用角鐵或方管做成;支架I的結(jié)構(gòu)由縱梁9和橫梁10組成,支架I的兩個縱梁9為等腰梯形,支架I的兩個橫梁10為一段直的角鐵或方管,支架I的縱、橫梁9、10在縱梁9的折彎處垂直相連成一體。在縱梁9的下方兩端之間安裝兩個輪對2,輪對2通過輪對軸11和縱梁9的兩端相連成一體。輪對2的形狀和火車的車輪相同,輪對2能夠在鐵道上轉(zhuǎn)動行走。在支架I上設(shè)置油箱3,油箱3固定在支架I的上面。油箱3的形狀為長方體,用于盛放液體的防銹油,防銹油可以是廢機油或別的防銹液體。在油箱3的兩側(cè)設(shè)置提梁12,提梁12的形狀為U形,提梁12的兩端和支架I相連成一體。在油箱3的底部連接出油的接頭13,在接頭13上連接開關(guān)5,用于控制防銹油流量的大小,在開關(guān)5下連接三通管15,在三通管15上連接兩個彎管4,彎管4的端頭向下,彎管4的端頭懸空在海綿套17的中間正上方O涂油輪總成6的結(jié)構(gòu)由涂油輪16、海綿套17、軸頭18、輪座19、杠桿20和軸套21組成。涂油輪16外緣是中間帶有凹槽的輪子,在其中間設(shè)有軸孔,在涂油輪16的凹槽處安裝海綿套17,海綿套17粘接固定在涂油輪16的凹槽內(nèi);輪座19的行狀為U形,輪座19用扁鐵做成,在其兩端設(shè)有相對的軸孔,在輪座19的中間放置涂油輪16,將軸頭18插入輪座和涂油輪的軸孔后使涂油輪16和輪座19相連成一體。在軸頭18的兩端設(shè)有銷孔,然后用開口銷插入固定軸頭(圖中沒有畫出)。在輪座的U形底部連接杠桿20,杠桿20用一段管子做成,杠桿20的另一端垂直連接軸套21,軸套21的形狀為一段圓管。在支架I的兩個縱梁9的一側(cè)連接一根通軸14,通軸14和兩個縱梁9相連成一體。在通軸14的兩端設(shè)有絲紋,在通軸14的兩端各安裝一套涂油輪總成6,然后用定位螺母22固定軸套21的位置;工作中,涂油輪總成6能夠繞通軸26上下擺動。在兩個涂油輪總成6的杠桿下面設(shè)有托架7,用于托住涂油輪總成6不至過度下垂。托架7的導(dǎo)管23傾斜固定在支架I的橫梁10上,托架7的形狀成T字形,在托架7中間的一端設(shè)有一段螺紋24,在螺紋24上先上以螺母25,然后將一段螺紋24插入導(dǎo)管23后再用一個螺母25調(diào)整固定托架7的位置。在兩個單體涂油機的提梁12上連接手把8,手把8將兩個單體涂油機固定相連成一體。手把8采用絕緣材料做成,以防兩軌之間的電流相導(dǎo)通。
權(quán)利要求1.一種防銹油涂油機,特征是結(jié)構(gòu)由支架(I)、輪對(2),油箱(3)、彎管(4)、開關(guān)(5)、涂油輪總成(6)、托架(7)、手把(8)組成; 支架(I)用角鐵或方管做成;支架(I)的結(jié)構(gòu)由縱梁(9)和橫梁(10)組成,支架(I)的兩個縱梁(9)為等腰梯形,支架(I)的兩個橫梁(10)為一段直的角鐵或方管,支架(I)的縱、橫梁(9、10)在縱梁(9)的折彎處垂直相連成一體;在縱梁(9)的下方兩端之間安裝兩個輪對(2),輪對(2)通過輪對軸(11)和縱梁(9)的兩端相連成一體;輪對(2)能夠在鉄道上轉(zhuǎn)動行走; 在支架(I)上設(shè)置油箱(3),油箱(3)固定在支架(I)的上面;油箱(3)的形狀為長方體,用于盛放液體的防銹油,防銹油可以是廢機油或別的防銹液體;在油箱(3)的兩側(cè)設(shè)置提梁(12),提梁(12)的形狀為U形,提梁(12)的兩端和支架(I)相連成一體;在油箱(3)的底部連接出油的接頭(13),在接頭(13)上連接開關(guān)(5),在開關(guān)(5)下連接三通管(15),在三通管(15)上連接兩個彎管(4),彎管(4)的端頭向下,彎管(4)的端頭懸空在海綿套(17)的中間正上方; 涂油輪總成(6)的結(jié)構(gòu)由涂油輪(16)、海綿套(17)、軸頭(18)、輪座(19)、杠桿(20)和軸套(21)組成;涂油輪(16)外緣是中間帶有凹槽的輪子,在其中間設(shè)有軸孔,在涂油輪(16)的凹槽處安裝海綿套(17),海綿套(17)粘接固定在涂油輪(16)的凹槽內(nèi);輪座(19)的行狀為U形,輪座(19)用扁鐵做成,在其兩端設(shè)有相対的軸孔,在輪座(19)的中間放置涂油輪(16),將軸頭(18)插入輪座和涂油輪的軸孔后使涂油輪(16)和輪座(19)相連成ー體;在軸頭(18)的兩端設(shè)有銷孔,然后用開ロ銷插入固定軸頭;在輪座的U形底部連接杠桿(20),杠桿(20)用一段管子做成,杠桿(20)的另一端垂直連接軸套(21),軸套(21)的形狀為一段圓管;在支架(I)的兩個縱梁(9)的一邊連接一根通軸(14),通軸(14)和兩個縱梁(9)相連成一體;在通軸(14)的兩端設(shè)有絲紋,在通軸(14)的兩端各安裝ー套涂油輪總成出),然后用定位螺母(22)固定軸套(21)的位置;工作中,涂油輪總成¢)能夠繞通軸(26)上下擺動; 在兩個涂油輪總成(6)的杠桿下面設(shè)有托架(7),用于托住涂油輪總成(6)不至過度下垂;托架(7)的導(dǎo)管(23)傾斜固定在支架⑴的橫梁(10)上,托架(7)的形狀成T字形,在托架(7)中間的一端設(shè)有一段螺紋(24),在螺紋(24)上先上以螺母(25),然后將一段螺紋(24)插入導(dǎo)管(23)后再用一個螺母(25)調(diào)整固定托架(7)的位置; 在兩個單體涂油機的提梁(12)上連接手把(8),手把(8)將兩個單體涂油機固定相連成一體;手把(8)采用絕緣材料做成。
專利摘要一種防銹油涂油機,結(jié)構(gòu)由支架、輪對,油箱、彎管、開關(guān)、涂油輪總成、托架、手把等組成,在支架上設(shè)置油箱,在郵箱下設(shè)有油管,在油管下設(shè)有涂油輪,涂油輪連接在支架上,在油箱的兩側(cè)設(shè)置提梁,在提梁上設(shè)有手把,手把將兩個單體涂油機相連成一體。使用時,打開油箱開關(guān),防銹油滴到涂油輪上,推動該機前行,當涂油輪碰到軌枕的螺絲后被向上托起,防銹油粘流到軌枕的螺絲上,從而達到了涂油目的。
文檔編號E01B31/00GK202860757SQ20122012800
公開日2013年4月10日 申請日期2012年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月26日
發(fā)明者馮世英 申請人:馮世英