專利名稱：一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于鐵路測量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置。
背景技術(shù)：
[0002]在鐵路軌道施工和養(yǎng)護維修工作中，通常需要采用軌道檢測儀對線路軌道內(nèi)外部幾何狀態(tài)進行精密測量從而獲取軌道的全幾何參數(shù)，以此為依據(jù)指導軌道位置的調(diào)整。軌距是軌道幾何狀態(tài)的重要參數(shù)之一，軌距測量精度的高低對無砟軌道鐵路施工和養(yǎng)護維修將產(chǎn)生直接的影響。軌距是指兩股鋼軌頭部內(nèi)側(cè)軌頂面下16mm處兩作用邊之間的最小距離。軌道檢測儀在測量的過程中，必須保證量測軌距的方向與軌道縱向垂直，目前并沒有實用的非機械標定裝置對這一垂直關(guān)系進行檢核，影響了軌道檢測儀再測量過程中的可靠性和精確度。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是提供一種能實時保證軌道檢測儀量測軌距的方向和軌道縱向方向垂直的鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置。[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是[0005]一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置，其特征在于[0006]所述的鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置設(shè)置電機，電機上連接有絲杠；絲杠的另一端連接有滑動板；滑動板的兩端對稱連接有滑動導向連接桿；[0007]兩個滑動導向連接桿上各自連接一個氣彈簧；[0008]兩個氣彈簧上各自連接一個導向輪立軸，導向輪立軸下方個設(shè)置一個導向輪，導向輪立軸與導向輪垂直連接。[0009]所述的兩個滑動導向連接桿套設(shè)在矩形的導向座中。[0010]所述的電機和絲杠通過連接器連接。[0011]所述的電機設(shè)置在電機安裝座中。[0012]本實用新型具有以下優(yōu)點[0013]本實用新型不采用機械物理控制方式，而采用電機+氣彈簧的結(jié)構(gòu)組合控制方式，通過電機驅(qū)動氣彈簧對垂直于軌道縱向的方向產(chǎn)生均勻的推力，其自動化程度高，推力控制均衡，有效地保證了測量穩(wěn)定性和重復測量的一致性。


[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。[0015]圖中，1-電機，2-電機安裝座，3-連軸器，4-絲杠，5-滑動板，6_導向座，7_滑動導向連接桿，8-氣彈簧，9-導向輪立軸，10-導向輪。
具體實施方式
[0016]下面結(jié)合具體實施方式
對本實用新型進行詳細的說明。[0017]本實用新型所述的一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置，設(shè)置電機1，電機 1設(shè)置在電機安裝座2中；電機1上連接有絲杠4，二者通過連接器3連接；絲杠4的另一端連接有滑動板5 ；滑動板5的兩端對稱連接有滑動導向連接桿7 ；兩個滑動導向連接桿7上各自連接一個氣彈簧8 ；兩個氣彈簧8上各自連接一個導向輪立軸9，導向輪立軸9下方個設(shè)置一個導向輪10，導向輪立軸9與導向輪10垂直連接；兩個滑動導向連接桿7套設(shè)在矩形的導向座6中。[0018]兩個導向輪10的連線方向即為軌道方向，導向座6上的滑動導向連接桿7的桿向即為軌道檢測儀檢測的軌距方向。測量時，啟動電機1，電機1旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生推力，在該推力的推動作用下，牽動絲杠4、滑動導向連接桿7、氣彈簧8和導向輪立軸9的推進運動，壓縮氣彈簧8使得導向輪10可頂靠在鋼軌上，以保證軌道檢測儀的測量直尺在推行的過程中始終與軌道垂直。
權(quán)利要求1.一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置，其特征在于所述的鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置設(shè)置電機(1)，電機(1)上連接有絲杠(4)；絲杠(4)的另一端連接有滑動板(5)；滑動板(5)的兩端對稱連接有滑動導向連接桿(7)；兩個滑動導向連接桿(7 )上各自連接一個氣彈簧(8 )；兩個氣彈簧(8 )上各自連接一個導向輪立軸(9 )，導向輪立軸(9 )下方個設(shè)置一個導向輪(10)，導向輪立軸(9)與導向輪(10)垂直連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置，其特征在于所述的兩個滑動導向連接桿(7)套設(shè)在矩形的導向座(6)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置，其特征在于所述的電機(1)和絲杠(4 )通過連接器(3 )連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置，其特征在于所述的電機(1)設(shè)置在電機安裝座(2)中。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵路軌道檢測儀電動橫向垂直定向裝置。軌道檢測儀的量測軌距的方向需時刻與軌道縱向垂直，目前并沒有實用的非機械標定裝置對這一垂直關(guān)系進行檢核。本實用新型設(shè)置電機，電機上依次連接絲杠、滑動板、滑動導向連接桿、氣彈簧和導向輪立軸；導向輪立軸下方個設(shè)置導向輪，二者垂直連接。本實用新型不采用機械物理控制方式，而采用電機+氣彈簧的結(jié)構(gòu)組合控制方式，通過電機驅(qū)動氣彈簧對垂直于軌道縱向的方向產(chǎn)生均勻的推力，其自動化程度高，推力控制均衡，有效地保證了測量穩(wěn)定性和重復測量的一致性。
文檔編號E01B35/00GK202323592SQ20112043734
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者任曉春, 羅文彬 申請人:中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司