專(zhuān)利名稱(chēng)：混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦用混凝土攪拌運(yùn)輸機(jī)械，具體為一種適用于煤礦 澆注井下巷道時(shí)所需混凝土運(yùn)輸?shù)幕炷翑嚢柽\(yùn)輸?shù)V車(chē)。
背景技術(shù)：
井下混凝土施工是新的釆煤工藝必須的 一個(gè)環(huán)節(jié)，能提高釆煤效率， 且有利于煤礦的釆煤安全。但是，到目前為止，向井下運(yùn)輸混凝土還沒(méi)有 一種合適的設(shè)備。因此，研制一種可向井下運(yùn)輸混凝土的混凝土攪拌運(yùn)輸 礦車(chē)是提高我國(guó)煤礦井下巷道澆注效率和礦業(yè)設(shè)備裝備水平的關(guān)鍵所在。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種為井下澆注巷道輸送混凝土的攪拌運(yùn)輸 礦車(chē)，由此來(lái)解決在井下因空間限制而無(wú)法就地?cái)嚢杌炷粱蛴捎诘V井較 深混凝土運(yùn)輸困難等問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是
一種混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，它設(shè)有安裝于平板礦車(chē)上的支架、托輥、 攪拌簡(jiǎn)、減速機(jī)、液壓馬達(dá)，攪拌簡(jiǎn)兩端分別安裝于支架和減速機(jī)上，攪 拌簡(jiǎn)一端連接進(jìn)料口和出料口，托輥設(shè)置于攪拌簡(jiǎn)底部的平板礦車(chē)上，攪 拌簡(jiǎn)另 一端安裝與液壓馬達(dá)相連的減速機(jī)。
所述的混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，平板礦車(chē)上還設(shè)有防爆電機(jī)、蓄電池組、 油泵，液壓馬達(dá)通過(guò)油管路與油泵相連，防爆電機(jī)與油泵連接，防爆電機(jī) 的動(dòng)力源為蓄電池組。
所述的混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，攪拌簡(jiǎn)內(nèi)安裝螺旋葉片，且攪拌簡(jiǎn)軸線 對(duì)水平面傾斜設(shè)置。
所述的混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，平板礦車(chē)上還設(shè)有操作臺(tái)，操作臺(tái)與防 爆電機(jī)相連。
本實(shí)用新型的有益效果是
1、本實(shí)用新型各組成部分安裝在平板礦車(chē)上，結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作靈活， 操作簡(jiǎn)便。該混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)通過(guò)平板礦車(chē)載著裝入預(yù)拌混凝土的拌
簡(jiǎn)沿著巷道的軌道移動(dòng)，完成混凝土的運(yùn)輸；同時(shí)，由蓄電池組作為防爆 電機(jī)的動(dòng)力源，通過(guò)防爆電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵，油泵產(chǎn)生的壓力油驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，馬 達(dá)帶動(dòng)攪拌簡(jiǎn)沿著托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，完成混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的攪拌。該混凝土 攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)拌簡(jiǎn)容積大，運(yùn)輸過(guò)程中能夠保證混凝土的句質(zhì)性，整車(chē)在 礦井下移動(dòng)方便，工作效率高。因此，提高了煤礦井下巷道澆注效率和我 國(guó)礦業(yè)設(shè)備裝備水平。該混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)主要用于煤礦澆注井下巷道 時(shí)所需混凝土的運(yùn)輸。
2、 本實(shí)用新型可靠性、可維護(hù)性及安全性高。
3、 本實(shí)用新型結(jié)合礦井實(shí)際情況而設(shè)計(jì)，因此實(shí)用性高。

圖l為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。 圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)右視圖。
圖中，l進(jìn)料口； 2出料口； 3支架；4托輥；5攪拌簡(jiǎn)；6減速機(jī)；7 液壓馬達(dá)；8搡作臺(tái)；9防爆電機(jī)；IO蓄電池組；11平板礦車(chē)；12油泵； 13油箱；14油管路。
具體實(shí)施方式
如圖l-2所示，本實(shí)用新型是一種煤礦用混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，它包括 進(jìn)料口 1、出料口2、支架3、托輥4、攪拌簡(jiǎn)5、減速機(jī)6、液壓馬達(dá)7、 操作臺(tái)8、防爆電機(jī)9、蓄電池組10、平板礦車(chē)11、油泵12、油箱13和油 管路14。其中，進(jìn)料口 1、出料口 2、支架3、托輥4、攪拌簡(jiǎn)5、減速機(jī)6、 液壓馬達(dá)7、操作臺(tái)8、防爆電機(jī)9、蓄電池組IO、油泵12、油箱13均安 裝于平板礦車(chē)ll之上。攪拌簡(jiǎn)5兩端分別安裝于支架3和減速機(jī)6上，攪 拌簡(jiǎn)5—端連接進(jìn)料口 l和出料口 2,該端由支架3和托輥4支撐，托輥4 設(shè)置于攪拌簡(jiǎn)5底部的平板礦車(chē)11上，攪拌簡(jiǎn)5另 一端安裝與液壓馬達(dá)7 相連的減速機(jī)6。攪拌簡(jiǎn)5內(nèi)安裝螺旋葉片，且攪拌簡(jiǎn)5軸線對(duì)水平面傾斜 一定角度。液壓馬達(dá)7通過(guò)油管路14與油泵12相連，油泵12通過(guò)油管路 14與油箱13相連，防爆電機(jī)9與油泵12連接，油泵12由防爆電機(jī)9驅(qū)動(dòng)， 防爆電機(jī)9的動(dòng)力源為蓄電池組10,操作臺(tái)8與防爆電機(jī)9相連，起到控 制防爆電機(jī)9的作用。
本實(shí)用新型中，操作臺(tái)8、蓄電池組IO及電氣元件均為礦用隔爆型或 本安型。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下
平板礦車(chē)11載著裝入預(yù)拌混凝土的攪拌簡(jiǎn)5沿著巷道的軌道移動(dòng)，完
成混凝土的運(yùn)輸；同時(shí)，蓄電池組10作為防爆電機(jī)9的動(dòng)力源，通過(guò)防爆 電機(jī)9驅(qū)動(dòng)油泵12,油泵12產(chǎn)生的壓力油驅(qū)動(dòng)通過(guò)油管路14連接的液壓 馬達(dá)7，使液壓馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)減速機(jī)6，最后由減速機(jī)6帶動(dòng)攪拌簡(jiǎn)5沿著托 輥4轉(zhuǎn)動(dòng)，完成混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的攪拌；本實(shí)用新型中，通過(guò)操作臺(tái)8 控制防爆電機(jī)9，進(jìn)一步通過(guò)液壓馬達(dá)7驅(qū)動(dòng)攪拌簡(jiǎn)5正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。當(dāng)攪拌 簡(jiǎn)5正轉(zhuǎn)時(shí)，混凝土自進(jìn)料口 l進(jìn)入攪拌；當(dāng)攪拌簡(jiǎn)5反轉(zhuǎn)時(shí)，混凝土自 出料口 2出料。
權(quán)利要求1、混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，其特征在于，它設(shè)有安裝于平板礦車(chē)(11)上的支架(3)、托輥(4)、攪拌筒(5)、減速機(jī)(6)、液壓馬達(dá)(7)，攪拌筒(5)兩端分別安裝于支架(3)和減速機(jī)(6)上，攪拌筒(5)一端連接進(jìn)料口(1)和出料口(2)，托輥(4)設(shè)置于攪拌筒(5)底部的平板礦車(chē)(11)上，攪拌筒(5)另一端安裝與液壓馬達(dá)(7)相連的減速機(jī)(6)。
2、 按照權(quán)利要求l所述的混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，其特征在于，平板礦 車(chē)(11)上還設(shè)有防爆電機(jī)(9)、蓄電池組(IO)、油泵(12)，液壓馬達(dá)(7)通過(guò)油管路(14)與油泵(12)相連，防爆電機(jī)(9)與油泵(l2) 連接，防爆電機(jī)(9)的動(dòng)力源為蓄電池組(10)。
3、 按照權(quán)利要求l所述的混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，其特征在于，攪拌簡(jiǎn) (5)內(nèi)安裝螺旋葉片，且攪拌簡(jiǎn)(5)軸線對(duì)水平面傾斜設(shè)置。
4、 按照權(quán)利要求l所述的混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)，其特征在于，平板礦 車(chē)(11)上還設(shè)有搡作臺(tái)(8)，操作臺(tái)(8)與防爆電機(jī)(9)相連。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及煤礦用混凝土攪拌運(yùn)輸機(jī)械，具體為一種適用于煤礦澆注井下巷道時(shí)所需混凝土運(yùn)輸?shù)幕炷翑嚢柽\(yùn)輸?shù)V車(chē)。該混凝土攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)設(shè)有安裝于平板礦車(chē)上的支架、托輥、攪拌筒、減速機(jī)、液壓馬達(dá)，攪拌筒兩端分別安裝于支架和減速機(jī)上，攪拌筒一端連接進(jìn)料口和出料口，托輥設(shè)置于攪拌筒底部的平板礦車(chē)上，攪拌筒另一端安裝與液壓馬達(dá)相連的減速機(jī)。工作時(shí)，將井上的預(yù)拌混凝土裝入攪拌運(yùn)輸?shù)V車(chē)的攪拌筒內(nèi)并運(yùn)輸至井下，在運(yùn)輸過(guò)程中，油泵產(chǎn)生的壓力油驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)攪拌筒旋轉(zhuǎn)，以防止運(yùn)輸過(guò)程中混凝土的勻質(zhì)性發(fā)生改變。該實(shí)用新型解決了井下巷道混凝土澆注時(shí)，因空間限制而無(wú)法就地?cái)嚢杌炷粱蛴捎诘V井較深混凝土運(yùn)輸困難等問(wèn)題。
文檔編號(hào)B61D15/00GK201208969SQ200820011678
公開(kāi)日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2008年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月21日
發(fā)明者李書(shū)生, 杜士強(qiáng), 楊立偉 申請(qǐng)人:三一重型裝備有限公司