專利名稱：輪軌偏移測量儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種大跨距行車的車輪和軌道偏移的測量裝置。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種輪軌偏移測量儀，其特征是該測量儀包括卡輪游標(biāo)和基準(zhǔn)尺，卡輪游標(biāo)包括卡輪游標(biāo)體和卡輪游標(biāo)頭，卡輪游標(biāo)體中間開有凹槽，車輪置于凹槽內(nèi)，車輪兩側(cè)面與凹槽相配合，卡輪游標(biāo)體下端裝有卡輪游標(biāo)頭，卡輪游標(biāo)頭頂部為針尖端，基準(zhǔn)尺為門式，上部為基準(zhǔn)尺體，兩端為支架，支架下部裝有底座，底座緊靠軌道下翼緣并與之相配合，卡輪游標(biāo)頭擱在基準(zhǔn)尺體上。
上述輪軌偏移測量儀中，所述卡輪游標(biāo)頭頂部為等腰三角形頂角。
本實用新型的工作原理是利用軌道下翼緣和車輪側(cè)面進(jìn)行定位，將測量儀的卡輪游標(biāo)套裝在車輪上，測量儀的基準(zhǔn)尺架在軌道上，基準(zhǔn)尺底座靠近軌道下翼緣，卡輪游標(biāo)頭指在基準(zhǔn)尺體上即可直接讀出車輪與軌道偏移的讀數(shù)。若該偏移數(shù)值超過一定值，則將發(fā)生啃軌，這樣便于操作人員及時發(fā)現(xiàn)問題給予調(diào)整。因此輪軌偏移測量儀操作簡單、使用方便，直觀性強(qiáng)，成本低。
圖中1行車車輪，2卡輪游標(biāo)體，3卡輪游標(biāo)頭，4基準(zhǔn)尺體，5支架，6底座，7軌道。
經(jīng)試驗表明，輪軌偏移測量儀檢測容易，操作簡單、使用方便，直觀性強(qiáng)，可及時檢測行車車輪與軌道的偏移，調(diào)整車輪與軌道位置，防止車輪發(fā)生啃軌。
權(quán)利要求1.一種輪軌偏移測量儀，其特征是該測量儀包括卡輪游標(biāo)和基準(zhǔn)尺，卡輪游標(biāo)包括卡輪游標(biāo)體(2)和卡輪游標(biāo)頭(3)，卡輪游標(biāo)體(2)中間開有凹槽，車輪(1)置于凹槽內(nèi)，車輪(1)兩側(cè)面與凹槽相配合，卡輪游標(biāo)體(2)下端裝有卡輪游標(biāo)頭(3)，卡輪游標(biāo)頭(3)頂部為針尖端，基準(zhǔn)尺為門式，上部為基準(zhǔn)尺體(4)，兩端為支架(5)，支架(5)下部裝有底座(6)，底座(6)緊靠軌道(7)下翼緣并與之相配合，卡輪游標(biāo)頭(3)擱在基準(zhǔn)尺體(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪軌偏移測量儀，其特征是卡輪游標(biāo)頭(3)頂部為等腰三角形頂角。
專利摘要本實用新型涉及一種大跨距行車的車輪和軌道偏移的測量裝置。一種輪軌偏移測量儀，包括卡輪游標(biāo)和基準(zhǔn)尺，卡輪游標(biāo)由卡輪游標(biāo)體(2)和卡輪游標(biāo)頭(3)組成，卡輪游標(biāo)體中間開有凹槽，車輪(1)置于凹槽內(nèi)，車輪兩側(cè)面與凹槽相配合，卡輪游標(biāo)體下端裝有卡輪游標(biāo)頭，卡輪游標(biāo)頭頂部為針尖端，基準(zhǔn)尺為門式，上部為基準(zhǔn)尺體(4)，兩端為支架(5)，支架下部裝有底座(6)，底座緊靠軌道(7)下翼緣并與之相配合，卡輪游標(biāo)頭擱在基準(zhǔn)尺體上。本實用新型操作簡單、使用方便，直觀性強(qiáng)，成本低。
文檔編號B61K9/00GK2581269SQ0227999
公開日2003年10月22日 申請日期2002年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月28日
發(fā)明者段生靈 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司