一種電磁式逃生窗及交通工具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電磁式逃生窗及交通工具，該電磁式逃生窗包括窗框和玻璃，其還包括：第一磁性連接裝置，所述第一磁性連接裝置與所述窗框固定連接；第二磁性連接裝置，所述第二磁性連接裝置與所述玻璃固定連接；所述第一磁性連接裝置、第二磁性連接裝置至少一個為電磁鐵；所述窗框和玻璃通過第一磁性連接裝置和第二磁性連接裝置可拆卸連接。所述交通工具安裝有上述電磁式逃生窗、供電裝置和電磁控制器。安裝有本實用新型逃生窗的交通工具具有逃生窗安裝方便，密封嚴(yán)實的優(yōu)點，在緊急使用時，可以整塊脫落，確保乘客及時逃生。并且在人員逃生時，窗戶邊緣沒有殘留的玻璃碎渣，無二次傷害。
【專利說明】
一種電磁式逃生窗及交通工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于車輛安全技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電磁式逃生窗，以及安裝有該逃生窗的交通工具。
【背景技術(shù)】
[0002]“交通事故(Traffic Accident)”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。車窗的正常功能是便于車內(nèi)人員觀察車外景物，或通風(fēng)換氣等功能。但是，在發(fā)生交通事故等特殊情況時，車門往往被損壞不能打開，車窗便成為車內(nèi)人員逃生的唯一通道。
[0003]對于公交車等大型載人車輛而言，車窗(或稱逃生窗)在事故發(fā)生時的作用更加明顯，在公交車發(fā)生特殊情況時，車窗是乘客快速逃生的生命通道。然而，近些年來，由于公交車內(nèi)部起火、發(fā)生交通事故側(cè)翻等情況時，公交車上的逃生窗難以打開，往往不能為乘客提供快速安全的生命通道，人員傷亡的事故屢有發(fā)生。逃生窗旁雖然懸掛有逃生錘，但在起火等緊急情況下，乘客不能快速有效擊碎玻璃，有時還會被乘客拿走，在關(guān)鍵時也就更加不能起到作用。此外，乘客使用逃生錘破窗逃生后，在窗框邊緣殘留的玻璃碎碴，也容易對乘客造成二次傷害。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的第一目的是提供一種電磁式逃生窗。
[0005]本實用新型的第二目的是提供一種交通工具。
[0006]為了實現(xiàn)上述第一目的，本實用新型提供一種電磁式逃生窗，包括窗框和玻璃，其還包括:
[0007]第一磁性連接裝置，所述第一磁性連接裝置與所述窗框固定連接；
[0008]第二磁性連接裝置，所述第二磁性連接裝置與所述玻璃固定連接；
[0009]所述第一磁性連接裝置、第二磁性連接裝置至少一個為電磁鐵;所述窗框和玻璃通過第一磁性連接裝置和第二磁性連接裝置可拆卸連接。
[0010]本實用新型如上所述的電磁式逃生窗，進一步，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成。
[0011]本實用新型如上所述的電磁式逃生窗，進一步，所述第一磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。
[0012]本實用新型如上所述的電磁式逃生窗，進一步，所述能夠被電磁鐵吸引的材料為鐵、鈷、鎳，或者含有鐵、鈷、鎳的合金。
[0013]本實用新型如上所述的電磁式逃生窗，進一步，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。
[0014]為了實現(xiàn)上述第二目的，本實用新型提供一種交通工具，所述交通工具安裝有電磁式逃生窗、供電裝置和電磁控制器;所述電磁式逃生窗包括:
[0015]窗框；
[0016]玻璃；
[0017]第一磁性連接裝置，所述第一磁性連接裝置與所述窗框固定連接；
[0018]第二磁性連接裝置，所述第二磁性連接裝置與所述玻璃固定連接；
[0019]所述第一磁性連接裝置、第二磁性連接裝置至少一個為電磁鐵;所述窗框和玻璃通過第一磁性連接裝置和第二磁性連接裝置可拆卸連接；
[0020 ] 所述電磁控制器分別與供電裝置和電磁式逃生窗的電磁鐵電連接，電磁控制器用于控制供電裝置是否對電磁鐵供電。
[0021]本實用新型如上所述的交通工具，進一步，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成。
[0022]本實用新型如上所述的交通工具，進一步，所述第一磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。
[0023]本實用新型如上所述的交通工具，進一步，所述能夠被電磁鐵吸引的材料為鐵、鈷、鎳，或者含有鐵、鈷、鎳的合金。
[0024]本實用新型如上所述的交通工具，進一步，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。
[0025]本實用新型的有益效果是:
[0026]本電磁逃生窗，分為車窗和窗框兩個獨立的可分離部分，在緊急逃生時分離方便不會有玻璃碎渣殘留，在乘客可安全逃生的同時避免了玻璃渣對乘客造成二次傷害。第二，本電磁逃生窗在電磁控制器斷電后，玻璃部分與窗框之間失去了用來固定的電磁引力的作用，可輕松將其推出，節(jié)省寶貴的逃生時間。同時，在安裝時也很方便。第三，電磁控制器位置在駕駛室中，由司機控制，在平時車輛運行時，不會有安全隱患，也減少了工具丟失的問題。
【附圖說明】
[0027]通過結(jié)合以下附圖所作的詳細(xì)描述，本實用新型的上述和/或其他方面和優(yōu)點將變得更清楚和更容易理解，這些附圖只是示意性的，并不限制本實用新型，其中:
[0028]圖1為本實用新型一種實施例的窗框示意圖；
[0029]圖2為圖1的局部放大示意圖；
[0030]圖3為本實用新型一種實施例的玻璃示意圖；
[0031]圖4為圖3的局部放大示意圖；
[0032]圖5為本實用新型一種實施例的電磁控制器示意圖；
[0033]圖6為本實用新型一種實施例的電磁控制器與其他部件的連接示意圖。
[0034]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0035]1、玻璃，2、窗框，3、第一磁性連接裝置，4、第二磁性連接裝置，5、電磁控制器，6、車體，7、供電裝置。
【具體實施方式】
[0036]在下文中，將參照附圖描述本實用新型的電磁式逃生窗的實施例。
[0037]在此記載的實施例為本實用新型的特定的【具體實施方式】，用于說明本實用新型的構(gòu)思，均是解釋性和示例性的，不應(yīng)解釋為對本實用新型實施方式及本實用新型范圍的限制。除在此記載的實施例外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請權(quán)利要求書和說明書所公開的內(nèi)容采用顯而易見的其它技術(shù)方案，這些技術(shù)方案包括采用對在此記載的實施例的做出任何顯而易見的替換和修改的技術(shù)方案。
[0038]本說明書的附圖為示意圖，輔助說明本實用新型的構(gòu)思，示意性地表示各部分的形狀及其相互關(guān)系。請注意，為了便于清楚地表現(xiàn)出本實用新型實施例的各部件的結(jié)構(gòu)，各附圖之間并未按照相同的比例繪制。相同的參考標(biāo)記用于表示相同的部分。
[0039]圖1-4示出本實用新型一種實施例的電磁式逃生窗，其包括:窗框2和玻璃I，其還包括:
[0040]第一磁性連接裝置3，所述第一磁性連接裝置與所述窗框2固定連接；
[0041]第二磁性連接裝置4，所述第二磁性連接裝置與所述玻璃I固定連接；
[0042]所述第一磁性連接裝置3、第二磁性連接裝置4至少一個為電磁鐵;所述窗框2和玻璃I通過第一磁性連接裝置3和第二磁性連接裝置4可拆卸連接。
[0043]在本實用新型上述實施例的電磁式逃生窗中，第一磁性連接裝置3和第二磁性連接裝置4具有多種磁性選擇搭配方式。
[0044]在一種實施例中，所述第一磁性連接裝置3為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置4利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成。例如，第一磁性連接裝置3為條形的電磁鐵，并且分別設(shè)置在窗框2的四邊。當(dāng)電磁鐵通電時，與安裝在玻璃四邊的第二磁性連接裝置相互吸引，以該吸引力實現(xiàn)玻璃與窗框的連接。在具體實施過程，所述能夠被電磁鐵吸引的材料為鐵、鈷、鎳，或者含有鐵、鈷、鎳的合金。
[0045]上述實施例逃生窗的安裝及分離過程如下:安裝玻璃時，施工員利用電磁控制器5切斷電磁鐵的電源，使窗框上的電磁鐵失去磁性，將帶有第二磁性連接裝置的玻璃放入窗框，施工員打開電磁控制器5，使窗框上的電磁鐵具有磁性并與玻璃上的第二磁性連接裝置吸引固定。使用中，如遇突發(fā)情況，駕駛員在駕駛室中可通過開關(guān)切斷電磁控制器5的電源，使窗框上的電磁鐵失去磁性，此時，玻璃變?yōu)榭苫顒拥牟ＡВ丝蛯⑵淇奢p松推出逃生。
[0046]在另一種實施例中，所述第一磁性連接裝置3利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成，所述第二磁性連接裝置4為電磁鐵。例如，第二磁性連接裝置4為條形的電磁鐵，并且分別設(shè)置在玻璃I的四邊。當(dāng)電磁鐵通電時，與安裝在窗框四邊的第一磁性連接裝置相互吸引，以該吸引力實現(xiàn)玻璃與窗框的連接。在具體實施過程，所述能夠被電磁鐵吸引的材料為鐵、鈷、鎳，或者含有鐵、鈷、鎳的合金。
[0047]在第三種實施例中，所述第一磁性連接裝置3為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置4為電磁鐵。在通電時需要調(diào)整電磁鐵內(nèi)的電流方向，使第一磁性連接裝置與第二磁性連接裝置相鄰接的磁極為相反的磁極，以保證二者相互吸引。
[0048]本實用新型上述實施例的電磁式車窗能夠應(yīng)用于多種車輛，例如家用轎車、公交車、校車、動車、磁懸浮列車等。本實用新型實施例還提供一種交通工具，如圖5和圖6所示，所述交通工具安裝有電磁式逃生窗、供電裝置7和電磁控制器5;所述電磁式逃生窗為上述實施例的逃生窗，在此不再贅述。供電裝置7和電磁控制器5(如圖5所示)均安裝在車體6上。所述電磁控制器5分別與供電裝置7和電磁式逃生窗的電磁鐵電連接，電磁控制器用于控制供電裝置是否對電磁鐵供電。
[0049]上述披露的各技術(shù)特征并不限于已披露的與其它特征的組合，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可根據(jù)發(fā)明之目的進行各技術(shù)特征之間的其它組合，以實現(xiàn)本實用新型之目的為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種電磁式逃生窗，包括窗框和玻璃，其特征在于，還包括: 第一磁性連接裝置，所述第一磁性連接裝置與所述窗框固定連接； 第二磁性連接裝置，所述第二磁性連接裝置與所述玻璃固定連接； 所述第一磁性連接裝置、第二磁性連接裝置至少一個為電磁鐵;所述窗框和玻璃通過第一磁性連接裝置和第二磁性連接裝置可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁式逃生窗，其特征在于，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁式逃生窗，其特征在于，所述第一磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電磁式逃生窗，其特征在于，所述能夠被電磁鐵吸引的材料為鐵、鈷、鎳，或者含有鐵、鈷、鎳的合金。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁式逃生窗，其特征在于，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。6.一種交通工具，其特征在于，所述交通工具安裝有電磁式逃生窗、供電裝置和電磁控制器;所述電磁式逃生窗包括: 窗框； 玻璃； 第一磁性連接裝置，所述第一磁性連接裝置與所述窗框固定連接； 第二磁性連接裝置，所述第二磁性連接裝置與所述玻璃固定連接； 所述第一磁性連接裝置、第二磁性連接裝置至少一個為電磁鐵;所述窗框和玻璃通過第一磁性連接裝置和第二磁性連接裝置可拆卸連接； 所述電磁控制器分別與供電裝置和電磁式逃生窗的電磁鐵電連接，電磁控制器用于控制供電裝置是否對電磁鐵供電。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通工具，其特征在于，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通工具，其特征在于，所述第一磁性連接裝置利用能夠被電磁鐵吸引的材料制成，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的交通工具，其特征在于，所述能夠被電磁鐵吸引的材料為鐵、鈷、鎳，或者含有鐵、鈷、鎳的合金。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通工具，其特征在于，所述第一磁性連接裝置為電磁鐵，所述第二磁性連接裝置為電磁鐵。
【文檔編號】B60J1/00GK205417107SQ201620202740
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】麻峰瑞, 麻碩
【申請人】麻峰瑞