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多模式的電動自行車的制作方法_2

文檔序號:10112419閱讀:來源:國知局
狀態(tài)。并且儀表05根據控制器發(fā)出的信號顯不健康騎行模式、騎行健身參數、電壓、電流、時間、速度、里程和熱量消耗值等內容。
[0032]根據有氧運動強度低,有節(jié)奏,持續(xù)時間較長的特點。使用者可根據自身體重、身體狀態(tài)、道路環(huán)境等條件設置腳蹬力和電機旋轉力對比大小,達到輕松健身騎行的狀態(tài)。
[0033]在健康騎行模式下,施加在腳蹬09上的人力與電機07輸出的旋轉力共同驅動電動自行車前進。由于在此模式下是人和電機07同時出力驅動電動自行車,使在同樣速度下,騎行電流比電動驅動小,所以同狀態(tài)車型、同容量電池條件下,在健康騎行模式下騎行能增加里程。
[0034]在健康騎行模式下點動模式開關04,微處理器在接收到模式選擇開關04的第一切換信號的情況下,將電動自行車的控制模式切換為電動模式。
[0035]根據本實用新型的另一個實施例,電動自行車進入電動模式,在電動模式下,微處理器接收調速把03的電壓變化信號的情況下,控制電機07的旋轉速度。使用者轉動調速把03,控制器根據調速把03電壓變化,控制電機07旋轉快慢驅動電動自行車,達到騎行目的。儀表05根據控制器發(fā)出的信號顯示電動模式、電壓、電流、時間、速度、里程等內容。
[0036]在電動模式中,若電動自行車在騎行過程中,有速度反饋信號狀態(tài)下,點動模式開關04,控制器接收模式開關04發(fā)出的切換模式信號,將電動模式轉換成健康騎行模式。在電動模式中,若電動自行車靜止,車輪無轉速,無速度反饋信號狀態(tài)下,點動模式開關04,控制器接收模式開關04發(fā)出的切換模式信號,將電動模式轉換成健身運動模式。
[0037]根據本實用新型的另一個實施例,電動自行車進入健身運動模式后,支起后雙撐08,操作健身前輪制動設備06,前剎車10產生制動動作固定前輪,平穩(wěn)支撐電動自行車固定不動。長按模式開關04,儀表05顯示設置運動健身參數,松開模式開關04,轉動調速把03到底,控制器會自動循環(huán)間隔2秒發(fā)出一種運動健身參數信號,共10種參數等級,用戶根據自身體重、身體狀態(tài)、運動環(huán)境等條件,選擇相應的運動健身參數值,并點動模式開關04確定。使用者腳踩腳蹬09轉動電機07,電機07根據控制器當前設置參數或者默認參數計算指令,輸出相應的阻尼力,到達運動健身的狀態(tài)。并且儀表05根據控制器發(fā)出的信號顯示健身運動模式、運動健身參數、時間、發(fā)電量值和熱量消耗值等內容。
[0038]由于在健身運動模式下是人轉動電機07,根據直流電動機也是發(fā)電機原理,轉動電機07時,電機07會產生電流對電池進行充電,所以在該模式下也能自行發(fā)電。
[0039]在健身運動模式下點動模式開關04,電動自行車會自動進入健康騎行模式,具上所訴,當點動模式開關04是,控制器循環(huán)進入相應模式。
[0040]綜上所述,借助于本實用新型的上述技術方案,通過模式開關選擇不同的模式控制,即能使用戶輕松出行,又能在增加續(xù)航里程過程中鍛煉身體,還能在家中自發(fā)電和強身健體,讓閑置的電動自行車當健身器,大大提高電動自行車資源利用率。
[0041]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種多模式的電動自行車,其特征在于,包括車體(01),以及安裝在所述車體(01)上的電門鎖(02)、調速把(03)、控制器、儀表(05)、健身前輪制動設備(06)、電機(07)、后雙撐(08)、腳蹬(09)、前剎車(10); 其中,所述控制器分別與所述電門鎖(02)、所述調速把(03)、所述儀表(05)和所述電機(07)信號連接; 其中,所述控制器包括微處理器及與所述微處理器連接的模式開關(04),所述模式開關(04)包括健康騎行模式、電動模式和健身運動模式。2.根據權利要求1所述的多模式的電動自行車,其特征在于, 所述控制器用于在接收所述電門鎖(02)的開啟信號的情況下,將所述多模式的電動自行車的當前控制模式默認為健康騎行模式; 其中,在所述健康騎行模式下,施加在所述腳蹬(09)上的人力與所述電機(07)輸出的旋轉力共同驅動所述多模式的電動自行車前進。3.根據權利要求1所述的多模式的電動自行車,其特征在于, 所述微處理器用于在接收所述模式選擇開關(04)的第一切換信號的情況下,將所述多模式的電動自行車的控制模式切換為電動模式; 其中,在所述電動模式下,所述微處理器接收所述調速把(03)的電壓變化信號的情況下,控制所述電機(07)的旋轉速度。4.根據權利要求1所述的多模式的電動自行車,其特征在于, 當所述模式開關(04)處于健康運動模式,所述健身前輪制動設備(06)和所述前剎車(10)共同制動所述車體(01)的前輪,所述后雙撐(08)支撐所述車體(01)的后輪,所述電機(07)輸出與施加在所述腳蹬(09)的人力方向相反的阻力。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多模式的電動自行車,該多模式的電動自行車包括:車體(01),以及安裝在車體(01)上的電門鎖(02)、調速把(03)、控制器、儀表(05)、健身前輪制動設備(06)、電機(07)、后雙撐(08)、腳蹬(09)、前剎車(10);其中,控制器分別與電門鎖(02)、調速把(03)、儀表(05)和電機(07)信號連接;其中,控制器包括微處理器及與微處理器連接的模式開關(04),模式開關(04)包括健康騎行模式、電動模式和健身運動模式。本實用新型能夠一物多用,使用者在輕松騎行的過程中鍛煉了身體,工作之余和在家休息時不但可以能夠對電動自行車進行充電,還能強身健體。
【IPC分類】B60W30/182
【公開號】CN205022577
【申請?zhí)枴緾N201520513579
【發(fā)明人】黃智強
【申請人】四川安爾達電動車有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年7月15日
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