多模式的電動(dòng)自行車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及陸地?zé)o軌交通運(yùn)輸工具，具體來(lái)說(shuō)，涉及一種多模式的電動(dòng)自行車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展至今，因其自身具有的省力、便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)而倍受人們歡迎，所以其作為代步工具被人們廣泛使用，而且也會(huì)有越來(lái)越多的人喜歡和選擇電動(dòng)自行車(chē)這種環(huán)保產(chǎn)品做出行工具。
[0003]但是傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車(chē)只具備單一代步功能，或者只具備電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式加簡(jiǎn)單的腳踏助力功能。但是考慮到社會(huì)進(jìn)步所帶來(lái)的工作壓力、社會(huì)責(zé)任、道路環(huán)境等綜合因素，人們身體因長(zhǎng)期缺乏鍛煉也容易出現(xiàn)亞健康狀態(tài)，所以在選擇將電動(dòng)自行車(chē)作為代步工具的同時(shí)還希望借助于其進(jìn)行身體鍛煉，但是現(xiàn)有的電動(dòng)自行車(chē)普遍存在著續(xù)航里程不足的問(wèn)題，以及在電動(dòng)自行車(chē)不出行時(shí)只能充電或者閑置，存在造成資源的浪費(fèi)的問(wèn)題。
[0004]在現(xiàn)有電動(dòng)自行車(chē)中，針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述問(wèn)題，目前尚未提出有效的解決方案。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種多模式的電動(dòng)自行車(chē)，即能使用戶輕松出行，又能在增加續(xù)航里程過(guò)程中鍛煉身體，還能在家中自發(fā)電和強(qiáng)身健體，讓閑置的電動(dòng)自行車(chē)當(dāng)健身器，大大提高電動(dòng)自行車(chē)資源利用率。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型，提供了一種多模式的電動(dòng)自行車(chē)。
[0008]該電動(dòng)自行車(chē)包括車(chē)體(01)，以及安裝在車(chē)體(01)上的電門(mén)鎖(02)、調(diào)速把
(03)、控制器、儀表(05)、健身前輪制動(dòng)設(shè)備(06)、電機(jī)(07)、后雙撐(08)、腳蹬(09)、前剎車(chē)(10);控制器分別與電門(mén)鎖(02)、調(diào)速把(03)、儀表(05)和電機(jī)(07)信號(hào)連接；控制器包括微處理器及與微處理器連接的模式開(kāi)關(guān)(04)，模式開(kāi)關(guān)(04)包括健康騎行模式、電動(dòng)模式和健身運(yùn)動(dòng)模式。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型，控制器用于在接收電門(mén)鎖(02)的開(kāi)啟信號(hào)的情況下，將電動(dòng)自行車(chē)的當(dāng)前控制模式默認(rèn)為健康騎行模式；在健康騎行模式下，施加在腳蹬(09)上的人力與電機(jī)(07)輸出的旋轉(zhuǎn)力共同驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)前進(jìn)。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型，微處理器用于在接收模式選擇開(kāi)關(guān)(04)的第一切換信號(hào)的情況下，將電動(dòng)自行車(chē)的控制模式切換為電動(dòng)模式；在電動(dòng)模式下，微處理器接收調(diào)速把
(03)的電壓變化信號(hào)的情況下，控制電機(jī)(07)的旋轉(zhuǎn)速度。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型，當(dāng)模式開(kāi)關(guān)(04)處于健康運(yùn)動(dòng)模式，健身前輪制動(dòng)設(shè)備(06)和前剎車(chē)(10)共同制動(dòng)車(chē)體(01)的前輪，后雙撐(08)支撐車(chē)體(01)的后輪，電機(jī)(07)輸出與施加在腳蹬(09)的人力方向相反的阻力。
[0012]本實(shí)用新型通過(guò)選擇不同的模式實(shí)現(xiàn)了不同的騎行狀態(tài)和功能。一物多用，使用者可以在輕松騎行的過(guò)程中鍛煉了身體，工作之余和在家休息時(shí)不但能用相應(yīng)的模式對(duì)電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)行自充電，還能強(qiáng)身健體。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本實(shí)用新型中實(shí)施的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]符號(hào)說(shuō)明
[0016]01:車(chē)體
[0017]02:電門(mén)鎖
[0018]03:調(diào)速把
[0019]04:模式開(kāi)關(guān)
[0020]05:儀表
[0021]06:健身前輪制動(dòng)設(shè)備
[0022]07:電機(jī)
[0023]08:后雙撐
[0024]09:腳蹬
[0025]10:前剎車(chē)
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0027]根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，提供了一種多模式電動(dòng)自行車(chē)。
[0028]如圖1所示，車(chē)體01，電門(mén)鎖02，調(diào)速把03，模式開(kāi)關(guān)04，儀表05，健身前輪制動(dòng)設(shè)備06，電極07，后雙撐08，腳蹬09，前剎車(chē)10根據(jù)實(shí)現(xiàn)不同的功能和方便安裝原則安裝在車(chē)體01不同的位置。
[0029]在圖1中電門(mén)鎖02、儀表05安裝在車(chē)頭上，調(diào)速把03安裝在車(chē)把右邊，模式開(kāi)關(guān)04安裝在調(diào)速把03上或者車(chē)頭上，健身前輪制動(dòng)設(shè)備06可為帶自鎖裝置的剎車(chē)柄或者機(jī)械鎖定裝置，安裝在剎車(chē)柄或者前剎車(chē)10上，電機(jī)07、后雙撐08、腳蹬09為實(shí)現(xiàn)不同的作用都安裝在車(chē)體01不同的位置上。
[0030]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，控制其可以設(shè)置在電動(dòng)自行車(chē)的儀表05下，控制器分別與電門(mén)鎖02、調(diào)速把03、儀表05和電機(jī)07信號(hào)連接，控制器包括微處理器及與微處理器連接的模式開(kāi)關(guān)04，模式開(kāi)關(guān)04包括健康騎行模式、電動(dòng)模式和健身運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)然，這只是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，控制器也可以設(shè)置在任何方便連接其他設(shè)備的地方。
[0031]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，開(kāi)啟電門(mén)鎖02后，電動(dòng)自行車(chē)默認(rèn)進(jìn)入健康騎行模式。長(zhǎng)按模式開(kāi)關(guān)04，儀表05顯不設(shè)置騎行健身參數(shù)，松開(kāi)模式開(kāi)關(guān)04，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)速把03到底，控制器會(huì)自動(dòng)循環(huán)間隔2秒發(fā)出一種騎行健身參數(shù)信號(hào)，共10種參數(shù)等級(jí)，用戶根據(jù)自身體重、身體狀態(tài)、道路環(huán)境等條件，選擇相應(yīng)的騎行健身參數(shù)值，并點(diǎn)動(dòng)模式開(kāi)關(guān)04確定。放下后雙撐08，使用者腳踩腳蹬09轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)07，電機(jī)07根據(jù)控制器當(dāng)前速度反饋結(jié)合設(shè)置參數(shù)或者默認(rèn)參數(shù)計(jì)算指令，輸出相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)力，到達(dá)輕松健身騎行的