一種行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，我國人均車輛保有量在不斷地上升。對(duì)于車輛的使用而言，行車安全無疑是非常重要的問題。駕駛員在行車的過程中，通常需要通過視覺來感知車輛周圍的障礙物。比如，對(duì)于車輛左右兩側(cè)的障礙物而言，駕駛員往往需要觀察車門兩側(cè)的后視鏡。即便是使用余光觀察，也會(huì)造成駕駛員的視線偏離行車道，如果此時(shí)前方突然發(fā)生狀況，比如，有小孩兒突然沖出馬路，就有可能造成因駕駛員無法及時(shí)反應(yīng)而釀成的事故。在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車門兩側(cè)的后視鏡就無法發(fā)揮作用，這時(shí)，就要靠駕駛員的觀察力以及經(jīng)驗(yàn)來判斷車輛兩側(cè)的障礙物。人類的雙眼視覺限制是120度，及其有限，在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，駕駛員所實(shí)際能觀察到的范圍會(huì)更小，存在安全隱患。對(duì)于車輛后方的障礙物，目前使用探測(cè)方式是安裝探測(cè)雷達(dá)，當(dāng)探測(cè)雷達(dá)探測(cè)到障礙物時(shí)，在汽車內(nèi)部的聲音報(bào)警器就開始工作，以提示駕駛員，然后在現(xiàn)有的探測(cè)方法過程中，汽車駕駛員只能夠知道汽車周圍的某個(gè)位置有障礙物，而無法知道障礙物的具體方位，給駕駛員帶來了不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)，以改善在現(xiàn)有的探測(cè)方法過程中，汽車駕駛員只能夠知道汽車周圍的某個(gè)位置有障礙物，而無法知道障礙物的具體方位，給駕駛員帶來了不便的問題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]第一方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種行車障礙目標(biāo)報(bào)警方法，應(yīng)用于行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)包括雷達(dá)探測(cè)裝置、語音報(bào)警器以及處理器，所述雷達(dá)探測(cè)裝置和所述語音報(bào)警器分別與所述處理器電連接；所述雷達(dá)探測(cè)裝置包括多個(gè)探測(cè)雷達(dá)，所述多個(gè)探測(cè)雷達(dá)分別設(shè)置于汽車不同的方位；所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警方法包括:
[0006]當(dāng)所述處理器接收到所述汽車的啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，指示所述多個(gè)探測(cè)雷達(dá)啟動(dòng)工作；
[0007]所述處理器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)接收到的所述多個(gè)探測(cè)雷達(dá)采集的探測(cè)數(shù)據(jù)；
[0008]當(dāng)所述處理器接收到探測(cè)雷達(dá)傳輸?shù)臉?biāo)識(shí)探測(cè)到障礙目標(biāo)的報(bào)警探測(cè)信號(hào)時(shí)，指示所述語音報(bào)警器發(fā)出標(biāo)識(shí)有探測(cè)到障礙目標(biāo)的探測(cè)雷達(dá)所處方位的語音報(bào)警信息。
[0009]進(jìn)一步地，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)還包括圖像采集裝置，所述圖像采集裝置包括與所述探測(cè)雷達(dá)位置一一對(duì)應(yīng)的攝像頭，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)還包括顯示器，所述顯示器與所述處理器電連接，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警方法，還包括:
[0010]當(dāng)所述處理器接收到探測(cè)雷達(dá)傳輸?shù)臉?biāo)識(shí)探測(cè)到障礙目標(biāo)的報(bào)警探測(cè)信號(hào)時(shí)，指示與探測(cè)到障礙目標(biāo)的探測(cè)雷達(dá)位置對(duì)應(yīng)的攝像頭采集圖像，并將所述圖像傳遞到顯示器顯不O
[0011]進(jìn)一步地，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警方法，包括:
[0012]當(dāng)所述處理器接收到兩個(gè)探測(cè)雷達(dá)傳輸?shù)臉?biāo)識(shí)探測(cè)到障礙目標(biāo)的報(bào)警探測(cè)信號(hào)時(shí)，比較所述兩個(gè)探測(cè)雷達(dá)分別探測(cè)到的障礙目標(biāo)的探測(cè)距離，指示所述語音報(bào)警器發(fā)出探測(cè)距離較小的探測(cè)雷達(dá)所處方位的語音報(bào)警信息。
[0013]第二方面，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)包括雷達(dá)探測(cè)裝置、語音報(bào)警器以及處理器，所述雷達(dá)探測(cè)裝置和所述語音報(bào)警器分別與所述處理器電連接；所述雷達(dá)探測(cè)裝置包括多個(gè)探測(cè)雷達(dá)，所述多個(gè)探測(cè)雷達(dá)分別設(shè)置于汽車不同的方位；所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)還包括多個(gè)LED燈，所述多個(gè)LED等分別與所述多個(gè)探測(cè)雷達(dá)一一電連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)還包括圖像采集裝置，所述圖像采集裝置包括與所述探測(cè)雷達(dá)位置一一對(duì)應(yīng)的攝像頭，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)還包括顯示器，所述顯示器與所述處理器電連接。
[0015]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)，通過所述處理器接收到所述汽車的啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，指示所述多個(gè)探測(cè)雷達(dá)啟動(dòng)工作，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)接收到的所述多個(gè)探測(cè)雷達(dá)采集的探測(cè)數(shù)據(jù)；當(dāng)所述處理器接收到探測(cè)雷達(dá)傳輸?shù)臉?biāo)識(shí)探測(cè)到障礙目標(biāo)的報(bào)警探測(cè)信號(hào)時(shí)，指示所述語音報(bào)警器發(fā)出標(biāo)識(shí)有探測(cè)到障礙目標(biāo)的探測(cè)雷達(dá)所處方位的語音報(bào)警信息的方式，使得駕駛員在行車過程中，汽車遇到障礙目標(biāo)時(shí)，不僅可以接收到報(bào)警信息，還能夠獲知是汽車的哪個(gè)方位有障礙物，以便于進(jìn)行下一步的操作，改善了在現(xiàn)有的探測(cè)方法過程中，汽車駕駛員只能夠知道汽車周圍的某個(gè)位置有障礙物，而無法知道障礙物的具體方位，給駕駛員帶來了不便的問題。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0017]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車障礙目標(biāo)報(bào)警方法的流程圖；
[0018]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0020]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種行車障礙目標(biāo)報(bào)警方法，應(yīng)用于行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)，所述行車障礙目標(biāo)報(bào)警系統(tǒng)包括雷達(dá)探測(cè)裝置、語音報(bào)警器以及處