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一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置的制造方法

文檔序號(hào):9176291閱讀:339來源:國(guó)知局
一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車啟動(dòng)裝置,具體是一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以往產(chǎn)品只要在打開電門鎖情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把即可驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車,此結(jié)構(gòu)往往使人們誤觸轉(zhuǎn)把,引起車輛啟動(dòng),而造成危險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置,包括控制器、芯片TTP223、左手把感應(yīng)電極、電容Cl和調(diào)速手把,所述左手把感應(yīng)電極分別連接芯片TTP223引腳3和接地電容Cl,芯片TTP223引腳I連接調(diào)速手把的電源輸入端,調(diào)速手把的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端連接控制器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入,芯片TTP223引腳5分別連接接地電容C2和控制器的電源輸出。
[0006]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述左手把感應(yīng)電極位于電動(dòng)車左把手處。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在左手把上加入觸摸感應(yīng)電極及控制電路,使人體左手觸摸左手把電極同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)右手把上的電門轉(zhuǎn)把才能啟動(dòng)電動(dòng)車,有效防止誤啟動(dòng)。
【附圖說明】
[0008]圖1為電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0010]請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置,包括控制器、芯片TTP223、左手把感應(yīng)電極、電容Cl和調(diào)速手把,左手把感應(yīng)電極分別連接芯片TTP223引腳3和接地電容Cl,芯片TTP223引腳I連接調(diào)速手把的電源輸入端,調(diào)速手把的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端連接控制器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入,芯片TTP223引腳5分別連接接地電容C2和控制器的電源輸出。
[0011]左手把感應(yīng)電極位于電動(dòng)車左把手處。
[0012]本實(shí)用新型在左手把上加入觸摸感應(yīng)電極及控制電路,使人體左手觸摸左手把電極同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)右手把上的電門轉(zhuǎn)把才能啟動(dòng)電動(dòng)車,有效防止誤啟動(dòng)。
[0013]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0014]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置,包括控制器、芯片TTP223、左手把感應(yīng)電極、電容Cl和調(diào)速手把,其特征在于,所述左手把感應(yīng)電極分別連接芯片TTP223引腳3和接地電容Cl,芯片TTP223引腳I連接調(diào)速手把的電源輸入端,調(diào)速手把的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端連接控制器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入,芯片TTP223引腳5分別連接接地電容C2和控制器的電源輸出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置,其特征在于,所述左手把感應(yīng)電極位于電動(dòng)車左把手處。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車雙手啟動(dòng)裝置,包括控制器、芯片TTP223、左手把感應(yīng)電極、電容C1和調(diào)速手把,左手把感應(yīng)電極分別連接芯片TTP223引腳3和接地電容C1,芯片TTP223引腳1連接調(diào)速手把的電源輸入端,調(diào)速手把的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端連接控制器的電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入,芯片TTP223引腳5分別連接接地電容C2和控制器的電源輸出。本實(shí)用新型在左手把上加入觸摸感應(yīng)電極及控制電路,使人體左手觸摸左手把電極同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)右手把上的電門轉(zhuǎn)把才能啟動(dòng)電動(dòng)車,有效防止誤啟動(dòng)。
【IPC分類】B60L15/00
【公開號(hào)】CN204845592
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520532206
【發(fā)明人】陳現(xiàn)科, 張簡(jiǎn)
【申請(qǐng)人】江門市科粵電子科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月22日
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