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一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái)的制作方法_2

文檔序號(hào):9108894閱讀:來源:國(guó)知局
0的另一側(cè)邊設(shè)有工具箱門鎖9,開啟工具箱門10時(shí)的狀態(tài),如圖2及圖3所示,方便隨車工具的攜帶存放;
[0033]所述蓄電池箱16的上方設(shè)有蓄電池箱蓋4,蓄電池箱蓋4的一端通過蓄電池箱蓋合頁3鉸接在蓄電池箱16上方的一端,蓄電池箱蓋4的另一端設(shè)有蓄電池箱蓋鎖6,蓄電池箱蓋鎖6位于平臺(tái)本體2的外側(cè)面上,蓄電池箱蓋4的內(nèi)側(cè)設(shè)有蓄電池箱蓋支桿15,蓄電池箱蓋支桿15的下端鉸接在蓄電池箱16的側(cè)壁上,掀開蓄電池箱蓋4時(shí),蓄電池箱蓋支桿15的上端卡接在蓄電池箱蓋4內(nèi)側(cè)的卡槽內(nèi),控制蓄電池箱蓋4的開啟角度,防止蓄電池箱蓋4突然落下,對(duì)蓄電池維護(hù)人員造成傷害,滿足蓄電池的維修與更換,開啟蓄電池箱蓋10時(shí)的狀態(tài),如圖2及圖3所示;
[0034]所述蓄電池箱蓋4的內(nèi)側(cè)還設(shè)置兩條縱向分布、一條橫向分布的加強(qiáng)筋17,由于蓄電池箱蓋4與平臺(tái)本體2的上表面齊平,需要借助登車,并形成維修平臺(tái),加強(qiáng)筋17增加蓄電池箱蓋4的的剛性,防止踩踏塌陷的發(fā)生;
[0035]所述平臺(tái)本體2外側(cè)面的中部設(shè)有矩形凹槽,矩形凹槽內(nèi)設(shè)有爬梯8,所述爬梯8位于電池箱蓋鎖6的正下方,爬梯8與平臺(tái)本體2通過爬梯安裝孔7螺栓固定連接,所述爬梯8陷入在矩形凹槽內(nèi),避免車輛行駛時(shí)障礙物對(duì)爬梯8造成損傷;
[0036]如圖4所示,所述工具箱11的前側(cè)面為傾斜面II,收斂的角度使平臺(tái)本體2外形美觀大方,而且,能夠減小鉸接式自卸車的轉(zhuǎn)彎半徑,平臺(tái)本體2內(nèi)側(cè)面為階梯形狀I(lǐng),卡接在鉸接式自卸車的前車架支撐板上,配合左安裝支座I和右安裝支座14固定安裝平臺(tái)本體2,安裝方便。
[0037]所述平臺(tái)本體2后側(cè)的上表面設(shè)有走臺(tái)安裝孔5,通過走臺(tái)安裝孔5與走臺(tái)螺栓固定連接,形成登車通道,一方面,可以在該平臺(tái)本體2上作業(yè),對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他附件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);另一方面,可以通過該平臺(tái)本體2攀登到鉸接式自卸車走臺(tái)上,進(jìn)而進(jìn)入駕駛室或前車后部,進(jìn)行其他維修保養(yǎng)工作,使用方便。
[0038]本實(shí)用新型的用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),根據(jù)具體情況及設(shè)計(jì)空間的不同可能會(huì)出現(xiàn)將蓄電池箱更換為燃油箱或者液壓油箱,工具箱更換為電開關(guān)箱源箱,還存在以下幾種情況,
[0039]( I)燃油箱+工具箱+爬梯+維修平臺(tái);
[0040]( 2)液壓油箱+工具箱+爬梯+維修平臺(tái);
[0041](3)燃油箱+電開關(guān)箱源+爬梯+維修平臺(tái);
[0042](4)液壓油箱+電源開關(guān)箱+爬梯+維修平臺(tái);
[0043]綜上所述,本實(shí)用新型的用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),將蓄電池箱、爬梯、維修平臺(tái)、工具箱四種功能集成在一起,解決現(xiàn)有方案集成度低、空間利用不合理、可維護(hù)性與可更換性差的缺點(diǎn),為駕駛員登車時(shí)提供踩踏處,方便蓄電池的拆裝與維護(hù),方便隨車工具的攜帶和存放,同時(shí)可以作為維修平臺(tái),方便維修人員對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)或其他附件進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),具有整體結(jié)構(gòu)布置合理、集成度高、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)清晰,安裝方便,具有良好的應(yīng)用前景。
[0044]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),其特征在于:包括左、右分布的左安裝支座(I)和右安裝支座(14),所述左安裝支座(I)和右安裝支座(14)通過螺栓與鉸接式自卸車的前車架支撐板固定連接, 所述左安裝支座(I)和右安裝支座(14)之間固定有平臺(tái)本體(2),所述平臺(tái)本體(2)內(nèi)設(shè)有隔板(13),將平臺(tái)本體(2)分為工具箱(11)和蓄電池箱(16),所述工具箱(11)位于平臺(tái)本體(2)的前側(cè),所述蓄電池箱(16)位于平臺(tái)本體(2)的中部; 所述工具箱(11)的前側(cè)面上設(shè)有工具箱門(10),所述工具箱門(10)位于平臺(tái)本體(2)的外側(cè)面上,所述工具箱門(10)的一側(cè)邊通過工具箱門合頁(12)鉸接在工具箱(11)前側(cè)面的一側(cè),所述工具箱門(10)的另一側(cè)邊設(shè)有工具箱門鎖(9); 所述蓄電池箱(16)的上方設(shè)有蓄電池箱蓋(4),所述蓄電池箱蓋(4)的一端通過蓄電池箱蓋合頁(3)鉸接在蓄電池箱(16)上方的一端,所述蓄電池箱蓋(4)的另一端設(shè)有蓄電池箱蓋鎖(6),蓄電池箱蓋鎖(6)位于平臺(tái)本體(2)的外側(cè)面上; 所述平臺(tái)本體(2)外側(cè)面的中部設(shè)有矩形凹槽,所述矩形凹槽內(nèi)設(shè)有爬梯(8),所述爬梯(8 )位于電池箱蓋鎖(6 )的正下方,所述爬梯(8 )與平臺(tái)本體(2 )通過爬梯安裝孔(7 )螺栓固定連接,所述爬梯(8)陷入在矩形凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),其特征在于:所述工具箱(11)的前側(cè)面為傾斜面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),其特征在于:所述蓄電池箱蓋(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)有蓄電池箱蓋支桿(15),所述蓄電池箱蓋支桿(15)的下端鉸接在蓄電池箱(16)的側(cè)壁上,掀開蓄電池箱蓋(4)時(shí),蓄電池箱蓋支桿(15)的上端卡接在蓄電池箱蓋(4)內(nèi)側(cè)的卡槽內(nèi),控制蓄電池箱蓋(4)的開啟角度。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),其特征在于:所述蓄電池箱蓋(4 )的內(nèi)側(cè)還設(shè)置兩條縱向分布、一條橫向分布的加強(qiáng)筋(17 )。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),其特征在于:所述平臺(tái)本體(2)內(nèi)側(cè)面為階梯形狀,卡接在鉸接式自卸車的前車架支撐板上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),其特征在于:所述平臺(tái)本體(2 )后側(cè)的上表面設(shè)有走臺(tái)安裝孔(5 ),通過走臺(tái)安裝孔(5 )與走臺(tái)螺栓固定連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于鉸接式自卸車的登車平臺(tái),包括左、右分布的左安裝支座和右安裝支座,左安裝支座和右安裝支座之間固定有平臺(tái)本體,平臺(tái)本體內(nèi)設(shè)有隔板,將平臺(tái)本體分為工具箱和蓄電池箱,工具箱位于平臺(tái)本體的前側(cè),蓄電池箱位于平臺(tái)本體的中部;平臺(tái)本體外側(cè)面的中部設(shè)有矩形凹槽,矩形凹槽內(nèi)設(shè)有爬梯,爬梯位于電池箱蓋鎖的正下方,爬梯與平臺(tái)本體通過爬梯安裝孔螺栓固定連接,爬梯陷入在矩形凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型將蓄電池箱、爬梯、維修平臺(tái)、工具箱四種功能集成在一起,具有整體結(jié)構(gòu)布置合理、集成度高、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)清晰,安裝方便,具有良好的應(yīng)用前景。
【IPC分類】B60K1/04, B60R3/00, B60R11/06
【公開號(hào)】CN204774964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520419856
【發(fā)明人】孟祥偉, 武煜爽, 周睿
【申請(qǐng)人】徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月18日
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