翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖，具體來說，涉及一種翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅骨架包括靠背骨架和座框骨架，并根據(jù)在汽車上設(shè)置位置的不同，分為前排座椅骨架、中排座椅骨架和后排座椅骨架。某些車型上設(shè)有可翻轉(zhuǎn)的座椅，這種翻轉(zhuǎn)座椅是在汽車座椅骨架底部前方設(shè)置支腳組件，通過支腳組件使座椅向前翻轉(zhuǎn)，而使用狀態(tài)時(shí)，通過支腳組件使座椅向后翻轉(zhuǎn)后通過設(shè)置在汽車座椅骨架底部的地鎖與設(shè)置在汽車底盤上的鎖緊外聯(lián)機(jī)構(gòu)鎖緊。現(xiàn)有的地鎖均為單個(gè)、獨(dú)立式的，解鎖時(shí)，需要對(duì)各個(gè)地鎖單獨(dú)、分別操作才能將其解鎖，操作十分不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)。
[0004]技術(shù)方案如下:
[0005]一種翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，其關(guān)鍵在于:包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的解鎖軸支撐，在兩個(gè)所述解鎖軸支撐上設(shè)有同一個(gè)同步解鎖軸，該同步解鎖軸可繞其軸心線旋轉(zhuǎn)，靠近兩個(gè)所述解鎖軸支撐的所述同步解鎖軸上分別固定連接有地鎖鎖鉤，所述地鎖鎖鉤和與其靠近的解鎖軸支撐之間分別通過鎖鉤鎖定拉簧連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述同步解鎖軸時(shí)，所述地鎖鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖。
[0006]采用以上技術(shù)方案的顯著效果是，兩個(gè)解鎖軸支撐分別與汽車座椅骨架的底部固定連接，地鎖鎖鉤通過鎖鉤鎖定拉簧與鎖緊外聯(lián)機(jī)構(gòu)鎖緊；解鎖時(shí)，通過轉(zhuǎn)動(dòng)同步解鎖軸，與同步解鎖軸固定連接的兩個(gè)地鎖鎖鉤同步轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，并拉動(dòng)鎖鉤鎖定拉簧。該方案通過一個(gè)同步解鎖軸對(duì)兩個(gè)地鎖鎖鉤進(jìn)行同步操作，解鎖方便、省力。
[0007]為了更好的實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型，可進(jìn)一步為:
[0008]上述解鎖軸支撐呈“η”型，所述同步解鎖軸活動(dòng)穿過兩個(gè)所述解鎖軸支撐的豎向支撐部，所述地鎖鎖鉤位于所述解鎖軸支撐的兩個(gè)豎向支撐部之間，所述鎖鉤鎖定拉簧的上端與該解鎖軸支撐的橫向支撐部連接，所述鎖鉤鎖定拉簧的下端與所述地鎖鎖鉤連接，位于兩個(gè)所述解鎖軸支撐外側(cè)的所述同步解鎖軸上分別固定設(shè)有解鎖軸軸向限位片。采用以上技術(shù)方案，η型的解鎖軸支撐能對(duì)同步解鎖軸起到穩(wěn)定的支撐作用，解鎖軸軸向限位片能防止同步解鎖軸軸向移動(dòng)。
[0009]兩個(gè)上述解鎖軸支撐之間的所述同步解鎖軸上活動(dòng)套設(shè)有解鎖軸護(hù)筒，該解鎖軸護(hù)筒的兩端分別與兩個(gè)所述解鎖軸支撐的內(nèi)側(cè)豎向支撐部固定連接。采用以上技術(shù)方案，解鎖軸護(hù)筒對(duì)同步解鎖軸其防護(hù)作用，避免同步解鎖軸受到碰撞損傷。
[0010]在上述解鎖軸護(hù)筒的外壁設(shè)有軟質(zhì)防異響墊塊。采用以上技術(shù)方案，地鎖鎖定后，軟質(zhì)防異響墊塊與汽鎖緊后與車身底板緊密接觸，防止異響。
[0011]上述同步解鎖軸的一端設(shè)有彎曲部，在該彎曲部上設(shè)有解鎖拉帶。采用以上技術(shù)方案，通過解鎖拉帶使同步解鎖軸轉(zhuǎn)動(dòng)，操作方便。
[0012]有益效果:采用本實(shí)用新型的翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)同步解鎖軸，操作兩個(gè)地鎖鎖鉤，使兩個(gè)地鎖鎖鉤同步轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，解鎖后鎖鉤鎖定拉簧可使鎖鉤回位，便于限位，解鎖方便、省力。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1和圖2所示，一種翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的解鎖軸支撐1，在兩個(gè)所述解鎖軸支撐I上設(shè)有同一個(gè)同步解鎖軸2，該同步解鎖軸2可繞其軸心線旋轉(zhuǎn)，靠近兩個(gè)所述解鎖軸支撐I的所述同步解鎖軸2上分別固定連接有地鎖鎖鉤3，所述地鎖鎖鉤3和與其靠近的解鎖軸支撐I之間分別通過鎖鉤鎖定拉簧4連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述同步解鎖軸2時(shí)，所述地鎖鎖鉤3轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖。
[0017]所述解鎖軸支撐I呈“η”型，所述同步解鎖軸2活動(dòng)穿過兩個(gè)所述解鎖軸支撐I的豎向支撐部，所述地鎖鎖鉤3位于所述解鎖軸支撐I的兩個(gè)豎向支撐部之間，所述鎖鉤鎖定拉簧4的上端與該解鎖軸支撐I的橫向支撐部連接，所述鎖鉤鎖定拉簧4的下端與所述地鎖鎖鉤3連接，位于兩個(gè)所述解鎖軸支撐I外側(cè)的所述同步解鎖軸2上分別固定設(shè)有解鎖軸軸向限位片5，該解鎖軸軸向限位片5防止所述同步解鎖軸2軸向移動(dòng)。
[0018]兩個(gè)所述解鎖軸支撐I之間的所述同步解鎖軸2上活動(dòng)套設(shè)有解鎖軸護(hù)筒6，該解鎖軸護(hù)筒6的兩端分別與兩個(gè)所述解鎖軸支撐I的內(nèi)側(cè)豎向支撐部固定連接，在所述解鎖軸護(hù)筒6的外壁設(shè)有軟質(zhì)防異響墊塊7。
[0019]所述同步解鎖軸2的一端設(shè)有彎曲部，在該彎曲部上設(shè)有解鎖拉帶8。
[0020]最后需要說明的是，上述描述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的解鎖軸支撐(I)，在兩個(gè)所述解鎖軸支撐(I)上設(shè)有同一個(gè)同步解鎖軸(2)，該同步解鎖軸(2)可繞其軸心線旋轉(zhuǎn)，靠近兩個(gè)所述解鎖軸支撐(I)的所述同步解鎖軸(2)上分別固定連接有地鎖鎖鉤(3)，所述地鎖鎖鉤(3)和與其靠近的解鎖軸支撐(I)之間分別通過鎖鉤鎖定拉簧(4)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述同步解鎖軸(2)時(shí)，所述地鎖鎖鉤(3)轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述解鎖軸支撐⑴呈“η”型，所述同步解鎖軸⑵活動(dòng)穿過兩個(gè)所述解鎖軸支撐⑴的豎向支撐部，所述地鎖鎖鉤(3)位于所述解鎖軸支撐(I)的兩個(gè)豎向支撐部之間，所述鎖鉤鎖定拉簧(4)的上端與該解鎖軸支撐(I)的橫向支撐部連接，所述鎖鉤鎖定拉簧(4)的下端與所述地鎖鎖鉤(3)連接，位于兩個(gè)所述解鎖軸支撐(I)外側(cè)的所述同步解鎖軸(2)上分別固定設(shè)有解鎖軸軸向限位片(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:兩個(gè)所述解鎖軸支撐⑴之間的所述同步解鎖軸⑵上活動(dòng)套設(shè)有解鎖軸護(hù)筒(6)，該解鎖軸護(hù)筒￠)的兩端分別與兩個(gè)所述解鎖軸支撐(I)的內(nèi)側(cè)豎向支撐部固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:在所述解鎖軸護(hù)筒(6)的外壁設(shè)有軟質(zhì)防異響墊塊(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述同步解鎖軸(2)的一端設(shè)有彎曲部，在該彎曲部上設(shè)有解鎖拉帶(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種翻轉(zhuǎn)汽車座椅地鎖單軸同步解鎖機(jī)構(gòu)，包括兩個(gè)正對(duì)設(shè)置的解鎖軸支撐，在兩個(gè)所述解鎖軸支撐上設(shè)有同一個(gè)同步解鎖軸，該同步解鎖軸可繞其軸心線旋轉(zhuǎn)，靠近兩個(gè)所述解鎖軸支撐的所述同步解鎖軸上分別固定連接有地鎖鎖鉤，所述地鎖鎖鉤和與其靠近的解鎖軸支撐之間分別通過鎖鉤鎖定拉簧連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述同步解鎖軸時(shí)，所述地鎖鎖鉤轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖。采用本實(shí)用新型的顯著效果是，通過轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)同步解鎖軸，操作兩個(gè)地鎖鎖鉤，使兩個(gè)地鎖鎖鉤同步轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，解鎖后鎖鉤鎖定拉簧可使鎖鉤回位，便于限位，解鎖方便、省力。
【IPC分類】B60N2/015
【公開號(hào)】CN204641435
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520126165
【發(fā)明人】鮮楊
【申請(qǐng)人】重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年3月4日