汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]解鎖拉帶是汽車座椅調(diào)整機(jī)構(gòu)的操縱部件，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對汽車座椅的要求也越來越高，一些高檔車型的解鎖拉帶由原有單根拉帶變更為外部包裹皮革裝飾縫紉的裝飾拉帶，其結(jié)構(gòu)如圖4至圖5所示，包括尼龍材料的加強(qiáng)帶4和縫紉在該加強(qiáng)帶外層的PVC皮革裁片5，PVC皮革裁片5兩側(cè)設(shè)有卷邊5a，該P(yáng)VC皮革裁片5上對稱地縫紉有兩排裝飾線6。
[0003]現(xiàn)有生產(chǎn)工藝難以滿足產(chǎn)品變更后過程、質(zhì)量、工效、工時(shí)、工人等方面的要求。如采用箱包行業(yè)工藝生產(chǎn)拉帶，則需要經(jīng)過開袋機(jī)開袋卷料、上膠機(jī)上膠、壓輥成型、裝飾縫紉4道工序才能滿足生產(chǎn)制造要求，導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅上升，并且生產(chǎn)效率低下，難以滿足工廠化生產(chǎn)需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，能夠減少拉帶生產(chǎn)工序，提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0005]其技術(shù)方案如下:
[0006]一種汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，包括機(jī)臺和安裝在該機(jī)臺上的縫紉機(jī)，所述機(jī)臺上安裝有拉帶夾具，該拉帶夾具上設(shè)有裁片進(jìn)料口，所述裁片進(jìn)料口上方設(shè)有加強(qiáng)帶進(jìn)料口，該加強(qiáng)帶進(jìn)料口與裁片進(jìn)料口平行，其縱向中心軸線與裁片進(jìn)料口中心軸線重合；
[0007]所述裁片進(jìn)料口和加強(qiáng)帶進(jìn)料口均為矩形槽狀結(jié)構(gòu)，并沿水平方向貫穿拉帶夾具左右兩側(cè)，裁片進(jìn)料口一端設(shè)有向外延伸的縫紉槽，該縫紉槽與縫紉機(jī)的壓腳正對，縫紉槽兩側(cè)設(shè)有側(cè)壁。
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)，操作人員在機(jī)臺一側(cè)將PVC皮革裁片卷邊折疊后送入裁片進(jìn)料口，加強(qiáng)帶同時(shí)送入加強(qiáng)帶進(jìn)料口中，經(jīng)縫紉機(jī)壓腳壓緊，使加強(qiáng)帶和PVC皮革裁片重疊，由縫紉機(jī)進(jìn)行縫紉，大大減少了生產(chǎn)過程中的人工輔助工序，減輕了工人勞動強(qiáng)度，有利于提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約成本。
[0009]進(jìn)一步地，為方便安裝拉帶夾具，并保證解鎖拉帶生產(chǎn)過程的一致性，所述機(jī)臺上設(shè)有燕尾槽，并配置有與該燕尾槽相適配的楔塊，所述拉帶夾具安裝在該楔塊上。
[0010]進(jìn)一步地，所述拉帶夾具在加強(qiáng)帶進(jìn)料口兩側(cè)設(shè)有螺孔，方便拉帶夾具與楔塊固定。
[0011]進(jìn)一步地，為保證解鎖拉帶縫紉后，PVC皮革裁片兩側(cè)卷邊的平整度，所述側(cè)壁上端設(shè)有向內(nèi)的彎曲部。
[0012]進(jìn)一步地，所述縫紉機(jī)為雙針縫紉機(jī)，壓腳上相應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)針孔，這樣，即可一次縫紉完成解鎖拉帶的兩排裝飾線。
[0013]有益效果:
[0014]采用以上技術(shù)方案的汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，結(jié)構(gòu)簡單、新穎，能夠減少解鎖拉帶生產(chǎn)過程中的人工輔助工序，提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1中A處的局部放大圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型中拉帶夾具的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為解鎖拉帶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5為圖4中B-B處的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1和圖2所示的一種汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，包括機(jī)臺I和安裝在該機(jī)臺I上的縫紉機(jī)2，所述縫紉機(jī)2為雙針縫紉機(jī)，并配設(shè)有壓腳21，壓腳21上相應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)針孔22，所述機(jī)臺I上設(shè)有燕尾槽11，并配置有與該燕尾槽11相適配的楔塊12，楔塊12上安裝有拉帶夾具3。
[0022]圖3示出了拉帶夾具3的具體結(jié)果，該拉帶夾具3中部設(shè)有裁片進(jìn)料口 31，所述裁片進(jìn)料口 31上方設(shè)有加強(qiáng)帶進(jìn)料口 32，該加強(qiáng)帶進(jìn)料口 32與裁片進(jìn)料口 31平行，其縱向中心軸線與裁片進(jìn)料口 31中心軸線重合，為方便與楔塊12固定，拉帶夾具3兩側(cè)對稱地設(shè)有螺孔35，兩進(jìn)料口所在部分向上凸起，兩側(cè)設(shè)有螺孔的部分低于凸起部分高度，本實(shí)施例中，為與解鎖拉帶型號適配，裁片進(jìn)料口 31寬度為24_，加強(qiáng)帶進(jìn)料口 32為20_。
[0023]所述裁片進(jìn)料口 31和加強(qiáng)帶進(jìn)料口 32均為矩形槽狀結(jié)構(gòu)，并沿水平方向貫穿拉帶夾具3左右兩側(cè)，裁片進(jìn)料口 31 —端設(shè)有沿其長度方向向外延伸的縫紉槽33，該縫紉槽33與縫紉機(jī)2的壓腳21正對，壓腳21位于縫紉槽33末端位置，縫紉槽33兩側(cè)設(shè)有側(cè)壁34。側(cè)壁34上端設(shè)有向內(nèi)的彎曲部34a。
[0024]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0025]首先將50mm寬度的PVC皮革裁片5兩側(cè)卷邊，送入裁片進(jìn)料口 31中，同時(shí)在加強(qiáng)帶進(jìn)料口 32處送入20mm的加強(qiáng)帶4，同時(shí)進(jìn)料，壓腳21壓緊，使PVC皮革裁片5與加強(qiáng)帶4重疊，啟動縫紉機(jī)2，一次性縫紉出兩條裝飾線6，最后再對折縫紉出解鎖拉帶成品即可，從而減少了生產(chǎn)過程中的人工輔助工序，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
[0026]最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，包括機(jī)臺(I)和安裝在該機(jī)臺(I)上的縫紉機(jī)(2)，其特征在于:所述機(jī)臺(I)上安裝有拉帶夾具(3)，該拉帶夾具(3)上設(shè)有裁片進(jìn)料口(31)，所述裁片進(jìn)料口(31)上方設(shè)有加強(qiáng)帶進(jìn)料口(32)，該加強(qiáng)帶進(jìn)料口(32)與裁片進(jìn)料口(31)平行，其縱向中心軸線與裁片進(jìn)料口(31)中心軸線重合； 所述裁片進(jìn)料口(31)和加強(qiáng)帶進(jìn)料口(32)均為矩形槽狀結(jié)構(gòu)，并沿水平方向貫穿拉帶夾具(3)左右兩側(cè)，裁片進(jìn)料口(31) —端設(shè)有向外延伸的縫紉槽(33)，該縫紉槽(33)與縫紉機(jī)(2)的壓腳(21)正對，縫紉槽(33)兩側(cè)設(shè)有側(cè)壁(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，其特征在于:所述機(jī)臺(I)上設(shè)有燕尾槽(11)，并配置有與該燕尾槽(11)相適配的楔塊(12)，所述拉帶夾具(3)安裝在該楔塊(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，其特征在于:所述拉帶夾具(3)在加強(qiáng)帶進(jìn)料口(32)兩側(cè)設(shè)有螺孔(35)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，其特征在于:所述側(cè)壁(34)上端設(shè)有向內(nèi)的彎曲部(34a)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，其特征在于:所述縫紉機(jī)(2)為雙針縫紉機(jī)，壓腳(21)上相應(yīng)設(shè)置有兩個(gè)針孔(22)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅解鎖拉帶縫紉工裝，包括機(jī)臺和安裝在該機(jī)臺上的縫紉機(jī)，所述機(jī)臺上安裝有拉帶夾具，該拉帶夾具上設(shè)有裁片進(jìn)料口，所述裁片進(jìn)料口上方設(shè)有加強(qiáng)帶進(jìn)料口，該加強(qiáng)帶進(jìn)料口與裁片進(jìn)料口平行，其縱向中心軸線與裁片進(jìn)料口中心軸線重合；所述裁片進(jìn)料口和加強(qiáng)帶進(jìn)料口均為矩形槽狀結(jié)構(gòu)，并沿水平方向貫穿拉帶夾具左右兩側(cè)，裁片進(jìn)料口一端設(shè)有向外延伸的縫紉槽，該縫紉槽與縫紉機(jī)的壓腳正對，縫紉槽兩側(cè)設(shè)有側(cè)壁。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、新穎，能夠減少解鎖拉帶生產(chǎn)過程中的人工輔助工序，提高生產(chǎn)效率，并節(jié)約生產(chǎn)成本。
【IPC分類】D05B35-06, D05B29-06
【公開號】CN204491181
【申請?zhí)枴緾N201420852354
【發(fā)明人】龔小平, 劉濤, 魯靜
【申請人】重慶延鋒江森汽車部件系統(tǒng)有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年12月29日