汽車行李箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車設(shè)計和制造的技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，本實用新型涉及一種汽車行李箱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]大部分兩廂車使用的行李箱蓋板一般都是大型的一體件。只能起到搭載貨物時的支撐作用，功能單一。而且由于體積較大，即使拆卸下來也無法收藏在室內(nèi)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車行李箱結(jié)構(gòu)。
[0004]—種汽車行李箱結(jié)構(gòu)，包括位于底部的抽拉式儲物盒，以及位于所述抽拉式儲物盒兩側(cè)邊的后側(cè)圍護板；其特征在于:所述抽拉式儲物盒上設(shè)置有前行李箱蓋板和后行李箱蓋板；并且在所述后側(cè)圍護板的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有蓋板固定軌道。
[0005]其中，所述后側(cè)圍護板的內(nèi)側(cè)上，還設(shè)置有用于支撐所述前行李箱蓋板或后行李箱蓋板的金屬支架。
[0006]其中，所述金屬支架為L型的金屬支架。
[0007]其中，所述前行李箱蓋板和后行李箱蓋板的側(cè)邊邊緣設(shè)置有凹形槽，而所述的蓋板固定軌道上對應(yīng)地設(shè)置有能夠與所述凹形槽相配合的凸起條。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所述的汽車行李箱結(jié)構(gòu)具有以下有益效果:
[0009]本實用新型的結(jié)構(gòu)在保留其原有功能的前提下，將行李箱蓋板板分割成前后兩部分，能夠簡單地拆裝；而拆下來的蓋板可以放置在行李廂左右護板凸起的支撐座上，形成三層架，不僅解決了拆卸后收藏的問題，同時又提供了靈活多樣的儲物方式，能夠滿足客戶不同的使用需求。
【附圖說明】
[0010]圖1為實施例1所述行李箱蓋板第一種形式的固定結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為實施例1所述行李箱蓋板第二種形式的固定結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]以下將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型所述的汽車行李箱結(jié)構(gòu)做進一步的詳細說明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的實用新型構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0013]實施例1
[0014]如附圖1-2所示，本實施例所述的汽車行李箱結(jié)構(gòu)，包括位于底部的抽拉式儲物盒10，以及位于所述抽拉式儲物盒兩側(cè)邊的后側(cè)圍護板20 ;所述抽拉式儲物盒上設(shè)置有前行李箱蓋板30和后行李箱蓋板40 ;并且在所述后側(cè)圍護板20的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有蓋板固定軌道50和用于支撐所述前行李箱蓋板或后行李箱蓋板的L型的金屬支架60。作為優(yōu)選地，所述前行李箱蓋板和后行李箱蓋板的側(cè)邊邊緣設(shè)置有凹形槽，而所述的蓋板固定軌道上對應(yīng)地設(shè)置有能夠與所述凹形槽相配合的凸起條。使用者在儲放物品時，可以采用圖1和圖2示出的兩種行李箱結(jié)構(gòu)設(shè)置方式中的任意一種。在本實施例所述的結(jié)構(gòu)中，蓋板固定在行李室左右時，凹凸導(dǎo)軌可以保證擱板固定的牢固。蓋板外周邊緣做成“凹”型結(jié)構(gòu)，小物品的搭載更容易，板材整體的扭轉(zhuǎn)及彎曲剛性也得到保證，提高了蓋板作為儲物架的功能性。在護板內(nèi)側(cè)設(shè)計金屬支架支撐，改善了護板的支撐強度，提高了蓋板作為儲物架的功能性。行李箱蓋板下方仍可以作為儲物空間使用；也可以如圖中所示做成抽拉式，提高便利性。本實用新型的結(jié)構(gòu)用較低的成本和重量實現(xiàn)了行李箱儲物空間的變化，既可以儲存大型物品，又增加了小型物品的實際儲物空間，滿足了客戶的不同需求，提高了產(chǎn)品的商品性。本實用新型的結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用于SUV、MPV等兩廂車的行李箱結(jié)構(gòu)。
[0015]對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，具體實施例只是結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車行李箱結(jié)構(gòu)，包括位于底部的抽拉式儲物盒，以及位于所述抽拉式儲物盒兩側(cè)邊的后側(cè)圍護板；其特征在于:所述抽拉式儲物盒上設(shè)置有前行李箱蓋板和后行李箱蓋板；并且在所述后側(cè)圍護板的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有蓋板固定軌道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行李箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后側(cè)圍護板的內(nèi)側(cè)上還設(shè)置有用于支撐所述前行李箱蓋板或后行李箱蓋板的金屬支架。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車行李箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述金屬支架為L型的金屬支架。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行李箱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前行李箱蓋板和后行李箱蓋板的側(cè)邊邊緣設(shè)置有凹形槽，而所述的蓋板固定軌道上對應(yīng)地設(shè)置有能夠與所述凹形槽相配合的凸起條。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車行李箱結(jié)構(gòu)，包括位于底部的抽拉式儲物盒，以及位于所述抽拉式儲物盒兩側(cè)邊的后側(cè)圍護板；所述抽拉式儲物盒上設(shè)置有前行李箱蓋板和后行李箱蓋板；并且在所述后側(cè)圍護板的內(nèi)側(cè)上設(shè)置有蓋板固定軌道。本實用新型的結(jié)構(gòu)用較低的成本和重量實現(xiàn)了行李箱儲物空間的變化，既可以儲存大型物品，又增加了小型物品的實際儲物空間，滿足了客戶的不同需求，該結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用于SUV、MPV等兩廂車的行李箱結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】B60R13-01
【公開號】CN204452275
【申請?zhí)枴緾N201420836495
【發(fā)明人】田上周一, 白懷飛, 李濤
【申請人】阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月26日