一種多功能車載信息終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車載信息終端，尤其涉及一種多功能車載信息終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)和衛(wèi)星技術(shù)的飛速發(fā)展，車載終端隨之涌現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的車載終端種類非常之多，目前大多是基于GPS定位之下的車載終端，隨著中國科技的進步，我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)可以為人們提供相關(guān)的服務(wù)，于是就有了北斗車載終端的出現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的北斗車載終端即北斗衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)主機，主要是通過北斗衛(wèi)星實現(xiàn)定位和導(dǎo)航；并通過傳輸網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心通信，由前端設(shè)備、傳輸網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中心構(gòu)成北斗衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)定位跟蹤及智能功能，終端還可內(nèi)置Flash儲存器，可以記錄多達15萬條的行駛記錄，并使用分析軟件進行軌跡回放分析，達到了一定的車輛管理作用。
[0003]盡管基于GPS或北斗衛(wèi)星定位的車載終端能對車輛起到一定的監(jiān)管作用，但是也存在一些需要改進的地方。例如，在長途駕駛過程中，由于周圍環(huán)境的變化引起大腦疲乏，如果有較好的通信娛樂和人機交互條件，則可以減輕這類疲乏，保障駕車安全，同時增加駕駛樂趣，但現(xiàn)有車載終端的功能比較單一，尤其是商用車，其功能僅限于監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄，在與遠程服務(wù)器協(xié)同控制車輛運行和提高駕駛安全性、增加人機交互性方面有相當(dāng)大的欠缺，以及在一些車輛異常運行情況下，信息終端無法有效幫助駕駛員控制車輛狀況。車載終端存在的功能方面的欠缺極大地限制了車載信息終端的應(yīng)用，尤其是針對商用車信息終端的高要求，因而亟需提升車載終端的功能，尤其是使其能夠在協(xié)同控制車輛運行和提高安全性以及提升人機交互性方面有較大提升成為該領(lǐng)域一個亟待解決的難題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，一種多功能車載信息終端，該終端集合了強大的遠程數(shù)據(jù)傳輸和控制功能，能夠有效提升終端的人機交互性和車輛駕駛的安全性。
[0005]為解決上述問題，本實用新型提供了一種具多功能車載信息終端，包括主控單元、電源處理單元、信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WIFI通信單元和人機交互單元，所述電源處理單元、信號檢測單元、通信定位單元、接口單元、藍牙/WIFI通信單元和人機交互單元分別與所述主控單元連接，所述通信定位單元包括通信模塊、GPS/北斗定位模塊和用于使終端的Android系統(tǒng)與通信網(wǎng)絡(luò)信號連接的Android通信驅(qū)動模塊，所述通信模塊、GPS/北斗定位模塊和Android通信驅(qū)動模塊分別與所述主控單元連接。
[0006]所述主控單元連接車輛的油路繼電器和/或中控鎖繼電器。
[0007]所述人機交互單元包括高清電容觸控顯示屏、按鍵單元、麥克風(fēng)、攝像頭、揚聲器、中央處理器，高清電容觸控顯示屏、按鍵單元、麥克風(fēng)、攝像頭、揚聲器均與中央處理器電連接，所述中央處理器連接主控單元，所述主控單元連接通信定位模塊，通信定位模塊連接遠程服務(wù)器。按鍵單元具有方便用戶進行手動直接操作的四個不同功能按鍵，確保在觸控方式失靈的情況下通過按鍵進行物理控制。
[0008]所述中央處理器用于控制信息輸入、圖像顯示和聲音傳輸，同時按鍵單元具有方便用戶進行手動直接操作的按鍵，確保在觸控方式失靈的情況下通過按鍵進行物理控制；用戶通過觸控觸摸屏的界面，能夠方便實現(xiàn)語音導(dǎo)航、通話、視頻、音樂以及信息交互功能，同時還能夠配置終端的各類系統(tǒng)參數(shù)。在車輛出現(xiàn)異常運行狀況或駕駛員認為必要的情況下，通過該終端能夠?qū)崿F(xiàn)與遠程管理中心實時語音或視頻對話，遠程管理中心借助攝像頭查看車內(nèi)的圖像信息，并結(jié)合車輛、道路和環(huán)境狀況數(shù)據(jù)通過揚聲器和/或顯示屏對駕駛員發(fā)布指揮命令或者通過持續(xù)鎖油路、鎖車門、剎車等形式直接控制車輛狀況，同時，車輛駕駛員還可以通過顯示屏查看遠程管理中心傳輸過來的信息。
[0009]該終端自帶的高清電容觸控顯示屏，便于使用者與遠程管理中心的交互，也有利于第三方軟件的運行和體驗。終端以android操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)操作系統(tǒng)，進行了大量的系統(tǒng)優(yōu)化后，使得該設(shè)備更適合在商用車載領(lǐng)域適用，具體包括3G/4G通信功能的優(yōu)先提升，電話功能優(yōu)先級降低等操作，使設(shè)備可以24小時不間斷的與遠程管理中心進行無線通信，在4G信號異常時自動選擇使用3G通信網(wǎng)絡(luò)上傳數(shù)據(jù)，當(dāng)3G信號異常時則自動選擇使用2G或短信上傳信息，從而最大程度上確保信息傳輸?shù)某掷m(xù)性。此外，終端安裝有影音應(yīng)用軟件，支持播放視頻或音頻文件。
[0010]所述主控單元通過通信定位單元的通信模塊與遠程管理中心的遠程服務(wù)器連接，主控單元還連接車輛的油路繼電器和/或中控鎖繼電器，在車輛發(fā)生車身大幅度抖動或嚴重超速或加速度過大的情況下，遠程管理中心接受到終端傳輸過來的上述車輛運行狀況后，遠程管理中心向終端發(fā)出鎖油路控制指令，主控單元接收到遠程管理中心傳輸過來的控制指令后控制油路繼電器，切斷車輛的油路，實現(xiàn)鎖車功能，提高車輛安全性。
[0011]當(dāng)車輛發(fā)生被盜情況下，遠程管理中心通過調(diào)查存儲在遠程服務(wù)器內(nèi)的車輛位置信息、車內(nèi)圖像、車內(nèi)錄音等數(shù)據(jù)確認車輛被盜狀況，遠程管理中心向終端發(fā)出鎖油路和鎖定中控鎖的控制指令，主控單元接收到遠程管理中心傳輸過來的控制指令后控制油路繼電器和中控鎖繼電器，切斷車輛油路并鎖定車輛的中控鎖，實現(xiàn)鎖車功能，同時遠程服務(wù)器發(fā)出車輛被盜報警信號，從而提高車輛安全性。
[0012]駕駛員或車內(nèi)乘客通過攝像頭、麥克風(fēng)、揚聲器或耳機與遠程管理中心進行音頻或視頻的對話，接收遠程管理中心的控制口令，同時遠程管理中心通過攝像頭和麥克風(fēng)隨時監(jiān)控車內(nèi)狀況。
[0013]由于上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果為:所述多功能車載信息終端集合了遠程控制和人機交互功能，尤其是針對商用車信息終端較高的功能性需求，該終端能夠結(jié)合遠程管理中心有效協(xié)助駕駛員或直接控制以提高車輛駕駛安全和車輛自身的防盜安全性，同時該終端能有助于實現(xiàn)車輛內(nèi)人員與遠程管理中心的多種方式交互，有效提升了駕駛樂趣和緩解駕駛員駕駛的疲乏感。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它附圖。
[0015]圖1是本實用新型信息終端的結(jié)構(gòu)框圖；