一種汽車(chē)電子報(bào)警器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)電子報(bào)警器。
【背景技術(shù)】
[0002]為了防止他人偷盜自己的汽車(chē)，大多數(shù)汽車(chē)用戶都會(huì)安裝電子報(bào)警器，當(dāng)有人觸碰到車(chē)子的時(shí)候，電子報(bào)警器就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，嚇退圖謀不軌的人。然而，在實(shí)際的使用過(guò)程中，會(huì)存這樣一些問(wèn)題。當(dāng)風(fēng)吹動(dòng)一些物體觸碰到車(chē)子，或者車(chē)子上的震動(dòng)感應(yīng)器會(huì)感應(yīng)到震動(dòng)，就會(huì)發(fā)出警報(bào)聲，那么當(dāng)遇到大風(fēng)天氣時(shí)，車(chē)子就會(huì)時(shí)不時(shí)就發(fā)出警報(bào)聲，對(duì)附件的人就產(chǎn)生了干擾。當(dāng)有人不小心觸碰到了車(chē)子，車(chē)子也會(huì)立即發(fā)出警報(bào)聲，對(duì)當(dāng)事人造成沒(méi)有必要的尷尬。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]( I)要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有汽車(chē)電子報(bào)警器存在報(bào)警失誤率高、容易擾民的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種報(bào)警失誤率低、不會(huì)擾民的汽車(chē)電子報(bào)警器。
[0005](2)技術(shù)方案
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種汽車(chē)電子報(bào)警器，包括有汽車(chē)、控制器、震動(dòng)感應(yīng)器、警報(bào)器和紅外探頭，汽車(chē)右前側(cè)裝有控制器、震動(dòng)感應(yīng)器和警報(bào)器，汽車(chē)左右兩側(cè)對(duì)稱共設(shè)有6個(gè)紅外探頭，每側(cè)3個(gè)紅外探頭分別設(shè)在汽車(chē)前部、中部和后部，控制器與震動(dòng)感應(yīng)器、警報(bào)器和紅外探頭連接。
[0007]工作原理:控制器與震動(dòng)感應(yīng)器、警報(bào)器和紅外探頭連接，控制器只收到震動(dòng)感應(yīng)器的震動(dòng)信號(hào)并不會(huì)觸發(fā)警報(bào)器，只有同時(shí)還收到紅外探頭探到有物體的信號(hào)才會(huì)觸發(fā)警報(bào)器，也就是說(shuō)如果風(fēng)把一些物體吹碰到車(chē)體，此時(shí)控制器不會(huì)觸發(fā)警報(bào)器的。如果有人站在車(chē)旁，只要不觸碰到汽車(chē)，那么控制器不會(huì)觸發(fā)警報(bào)器。如果有人想偷盜汽車(chē)，他必然要在車(chē)旁，同時(shí)也要觸碰汽車(chē)，此時(shí)控制器就會(huì)觸發(fā)警報(bào)器，嚇退偷盜者。
[0008](3)有益效果
[0009]本實(shí)用新型為解決了現(xiàn)有汽車(chē)電子報(bào)警器存在報(bào)警失誤率高、容易擾民的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型達(dá)到了報(bào)警失誤率低、不會(huì)擾民的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 附圖中的標(biāo)記為:1-汽車(chē)，2-控制器，3-震動(dòng)感應(yīng)器，4-警報(bào)器，5-紅外探頭。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0013]實(shí)施例1
[0014]一種汽車(chē)電子報(bào)警器，如圖1所示，包括有汽車(chē)1、控制器2、震動(dòng)感應(yīng)器3、警報(bào)器4和紅外探頭5，汽車(chē)I右前側(cè)裝有控制器2、震動(dòng)感應(yīng)器3和警報(bào)器4，汽車(chē)I左右兩側(cè)對(duì)稱共設(shè)有6個(gè)紅外探頭5，每側(cè)3個(gè)紅外探頭5分別設(shè)在汽車(chē)I前部、中部和后部，控制器2與震動(dòng)感應(yīng)器3、警報(bào)器4和紅外探頭5連接。
[0015]工作原理:控制器2與震動(dòng)感應(yīng)器3、警報(bào)器4和紅外探頭5連接，控制器2只收到震動(dòng)感應(yīng)器3的震動(dòng)信號(hào)并不會(huì)觸發(fā)警報(bào)器4，只有同時(shí)還收到外探頭探到有物體的信號(hào)才會(huì)觸發(fā)警報(bào)器4，也就是說(shuō)如果風(fēng)把一些物體吹碰到車(chē)體，此時(shí)控制器2不會(huì)觸發(fā)警報(bào)器4的。如果有人站在車(chē)旁，只要不觸碰到汽車(chē)1，那么控制器2不會(huì)觸發(fā)警報(bào)器4。如果有人想偷盜汽車(chē)1，他必然要在車(chē)旁，同時(shí)也要觸碰汽車(chē)1，此時(shí)控制器2就會(huì)觸發(fā)警報(bào)器4，嚇退偷盜者。
[0016]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)電子報(bào)警器，其特征在于，包括有汽車(chē)(I)、控制器(2)、震動(dòng)感應(yīng)器(3)、警報(bào)器(4)和紅外探頭(5)，汽車(chē)(I)右前側(cè)裝有控制器(2)、震動(dòng)感應(yīng)器(3)和警報(bào)器(4)，汽車(chē)(I)左右兩側(cè)對(duì)稱共設(shè)有6個(gè)紅外探頭(5)，每側(cè)3個(gè)紅外探頭(5)分別設(shè)在汽車(chē)(I)前部、中部和后部，控制器(2)與震動(dòng)感應(yīng)器(3)、警報(bào)器(4)和紅外探頭(5)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)電子報(bào)警器本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種報(bào)警失誤率低、不會(huì)擾民的汽車(chē)電子報(bào)警器。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種汽車(chē)電子報(bào)警器，包括有汽車(chē)、控制器、震動(dòng)感應(yīng)器、警報(bào)器和紅外探頭，汽車(chē)右前側(cè)裝有控制器、震動(dòng)感應(yīng)器和警報(bào)器，汽車(chē)左右兩側(cè)對(duì)稱共設(shè)有6個(gè)紅外探頭，每側(cè)3個(gè)紅外探頭分別設(shè)在汽車(chē)前部、中部和后部，控制器與震動(dòng)感應(yīng)器、警報(bào)器和紅外探頭連接。本實(shí)用新型為解決了現(xiàn)有汽車(chē)電子報(bào)警器存在報(bào)警失誤率高、容易擾民的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型達(dá)到了報(bào)警失誤率低、不會(huì)擾民的效果。
【IPC分類】B60R25-31, B60R25-104
【公開(kāi)號(hào)】CN204383409
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420672602
【發(fā)明人】吳金華
【申請(qǐng)人】江西應(yīng)用技術(shù)職業(yè)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年11月12日