用水產(chǎn)生主動力、自動充電、純節(jié)能環(huán)保的新型能源汽車的制作方法
【專利摘要】一種無排放污染、無資源損耗，主要用水產(chǎn)生動力，安全環(huán)保、經(jīng)濟實用的新能源汽車，它主要由：一水輪動力機，水輪動力機設(shè)有水動力輪、水動力輪箱、儲水箱、動力傳送軸，一60V變頻電動機、一小型高壓水泵、一120Ah以上的60V蓄電池組、一60V發(fā)電機、一太陽能光伏發(fā)電裝置、一60V變頻電動機控制器、一直流轉(zhuǎn)換器、一腳踏板式低電信號傳感器等組合而成。其特征在于：蓄電池組將電能傳給變頻電動機控制器、直流轉(zhuǎn)換器等做功，變頻電動機得到信號電壓帶動發(fā)電機和高壓水泵做功，高壓水泵將水輸送到水動力輪箱，帶動水輪工作，水輪所產(chǎn)動力經(jīng)動力傳送軸傳到離合器和變速箱使汽車行走。蓄電池組電能主要由發(fā)電機和太陽能光伏發(fā)電裝置隨時供給，完成自己充電。
【專利說明】
用水產(chǎn)生主動力、自動充電、純節(jié)能環(huán)保的新型能源汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車行業(yè)市場中的一種新型能源汽車，具體是一款零排放污染、零資源損耗，主要用水來產(chǎn)生動力，安全環(huán)保、實用的新型能源整體汽車?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]目前，在節(jié)能環(huán)保大背景下，為減少和控制汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，各級政府及整個國際社會都在不斷的出臺新的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，與此同時也傷透了各汽車生產(chǎn)制造廠家的腦筋，人們在不斷的探索研究新的發(fā)動機和新的發(fā)動機燃料，同時也生產(chǎn)投入到市場上不少數(shù)量的新能源電動汽車，盡管人們投入了很高的經(jīng)費，盡了很大的努力，可燃料汽車依賴于資源損耗所產(chǎn)生的尾氣排放對環(huán)境的污染、對人們身體健康造成的危害，以及燃料損耗造成的資金浪費，還是不能小覷。新能源電動汽車確實杜絕了排放，保護了環(huán)境，但電動汽車耗電量大、存儲電能有限、受行駛里程和速度的限制，而且需要頻繁的充電，非常麻煩。
[0003]本發(fā)明恰好克服了上述各類汽車所有不積極的因素，在做到真正綠色節(jié)能環(huán)保的情況下，人們使用起來的感覺會和燃料發(fā)動機汽車一樣的得心應(yīng)手。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述各類汽車現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一款生產(chǎn)制造成本比較低廉、制造工藝程序相對比較簡單，沒有任何資源損耗，沒有任何尾氣污染排放，主要用水來產(chǎn)生動力，且無需經(jīng)常加水，采用的是無休止的自動水循環(huán)，并能自己隨時完成補充車輛行駛過程中所耗電能，電能損耗小，不受有限的存儲電能和行駛里程限制，真正安全環(huán)保、實用的新能源汽車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:在保留原來整體汽車的所有操縱、行走、電器燈光等設(shè)備裝置的基礎(chǔ)上，它主要是由一臺水輪動力機，水輪動力機設(shè)有水動力輪、水動力輪箱、儲水箱、動力傳送軸，一 60V變頻電動機、一小型高壓水栗、一 120Ah以上的 60V蓄電池組，蓄電池組設(shè)一火電充電插座，一發(fā)電功率大于變頻電動機功率的60V發(fā)電機、 一太陽能光伏發(fā)電裝置、一 60V變頻電動機控制器、一直流轉(zhuǎn)換器、一腳踏板式低電信號傳感器、蓄電池組電量顯示器、電源開關(guān)、導(dǎo)水管、導(dǎo)電線等組合而成。其特征在于:太陽能光伏發(fā)電裝置設(shè)在汽車頂部，水輪動力機設(shè)在原來的燃料發(fā)動機的位置，設(shè)有動力傳送軸，其一端與原來汽車的離合器和變速箱相連接，其另一端設(shè)一水動力輪和水動力輪箱，下方設(shè)有儲水箱，水動力輪箱與儲水箱相連接，60V變頻電動機設(shè)在水動力輪機上方，60V發(fā)電機設(shè)在水輪動力機的左側(cè)，小型高壓水栗設(shè)在水輪動力機的右側(cè)，由設(shè)在水輪動力機上方的60V 變頻電動機供給動力做功，小型高壓水栗出水口由導(dǎo)水管與水動力輪箱相連接，進水口由導(dǎo)水管與儲水箱相連接，60V變頻電動機控制器、直流轉(zhuǎn)換器設(shè)在汽車適當(dāng)位置，蓄電池組電量顯示器設(shè)在汽車儀表盤上，60V蓄電池組設(shè)在汽車的后備箱中或座位下面，由導(dǎo)電線分別與太陽能光伏發(fā)電裝置、60V發(fā)電機、60V變頻電動機、60V變頻電動機控制器、蓄電池電量顯示器、電源開關(guān)等相連接，直流轉(zhuǎn)換器由導(dǎo)電線與原來汽車電器設(shè)備裝置、燈光等相連接，腳踏板式低電信號傳感器由導(dǎo)電線與60V變頻電動機控制器相連接，供應(yīng)所需電能，蓄電池組所需補充的電能主要有發(fā)電機和太陽能光伏發(fā)電裝置隨時供給，這樣，由腳踏板式低電信號傳感器傳遞信號，通過60V變頻電動機控制器來調(diào)整變頻電動機的轉(zhuǎn)數(shù)，起到控制小型高壓水栗出水量大小的作用，做到控制水動力輪的轉(zhuǎn)數(shù)，再經(jīng)動力傳送軸將動力傳送給離合器變速箱，達到控制汽車速度的目的。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點是:零排放、零污染、零資源損耗，更安全，更節(jié)能環(huán)保;制造工藝流程簡單，成本低，經(jīng)濟實用；動力強勁，使用起來和燃油發(fā)動機為動力的汽車同樣的得心應(yīng)手;水動力輪產(chǎn)生動力比用電動機直接帶動產(chǎn)生動力省力的多，更加節(jié)約電能，小功率付出大功率回報;無需經(jīng)常給蓄電池組充電，汽車運行的同時自車本身隨時給蓄電池組補充電能；因采用的是無休止的水自動循環(huán)，除自然損耗外無需經(jīng)常加水，車輛行駛里程更長，不受有限的燃油或是有限電能的限制?！靖綀D說明】
[0007]圖:本發(fā)明簡單結(jié)構(gòu)示意圖【具體實施方式】
[0008]參見附圖:一種用水產(chǎn)生主動力、自動充電、純節(jié)能環(huán)保的新型能源汽車，主要由水輪動力機1，水輪動力機1設(shè)有水動力輪15、水動力輪箱16、儲水箱21、動力傳送軸14，60V 變頻電動機2、小型高壓水栗3、蓄電池組4、60V發(fā)電機5、太陽能光伏發(fā)電裝置6、60V變頻電動機控制器7、直流轉(zhuǎn)換器8、腳踏板式低電信號傳感器9、蓄電池電量顯示器10、電源開關(guān) 11、導(dǎo)水管12、導(dǎo)電線13等組合而成。蓄電池組4將電能通過導(dǎo)電線13傳給電源開關(guān)11、變頻電動機控制器7、變頻電動機2、直流轉(zhuǎn)換器8等用電設(shè)備裝置，變頻電動機2開始做功，帶動發(fā)電機5和高壓水栗3工作，高壓水栗3將水通過導(dǎo)水管12輸送的水動力輪箱16，帶動水動力輪15工作，水動力輪15所產(chǎn)動力經(jīng)動力傳送軸14傳給離合器18和變速箱19,使汽車20行走。 直流轉(zhuǎn)換器8將電能傳給汽車20的燈光17和所有電器設(shè)備裝置使用。蓄電池組4所需要補充的電能主要由發(fā)電機5和太陽能光伏發(fā)電裝置6隨時供給。
【主權(quán)項】
1.用水產(chǎn)生主動力、自動充電、純節(jié)能環(huán)保的新型能源汽車，在保留原來整體汽車的所 有操縱、行走、電器燈光等設(shè)備裝置的基礎(chǔ)上，它主要是由一臺水輪動力機，水輪動力機設(shè) 有水動力輪、水動力輪箱、儲水箱、動力傳送軸，一60V變頻電動機、一小型高壓水栗、一 120Ah以上的60V蓄電池組，蓄電池組設(shè)一火電充電插座，一60V發(fā)電機、一太陽能光伏發(fā)電 裝置、一 60V變頻電動機控制器、一直流轉(zhuǎn)換器、一腳踏板式低電信號傳感器、蓄電池組電量 顯示器、電源開關(guān)、導(dǎo)水管、導(dǎo)電線組合而成。其特征在于:蓄電池組將電能傳送給電源開 關(guān)、變頻電動機控制器、變頻電動機、直流轉(zhuǎn)換器這些用電裝置，變頻電動機做功帶動發(fā)電 機和高壓水栗工作，高壓水栗將水輸送到水動力輪箱帶動水輪工作，水輪所產(chǎn)動力經(jīng)動力 傳送軸傳給離合器和變速箱，使汽車行走，直流轉(zhuǎn)換器將電能傳給原來汽車所有電器設(shè)備 裝置和燈光使用，蓄電池組所需要補充的電能主要由發(fā)電機和太陽能光伏發(fā)電裝置隨時供 給。
【文檔編號】B60K8/00GK106004414SQ201610330349
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月14日
【發(fā)明人】蘇中遷
【申請人】蘇中遷