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車輛用燈具控制系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9829197閱讀:292來(lái)源:國(guó)知局
車輛用燈具控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種車輛用燈具控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]作為車輛用燈具的一個(gè)例子,已知將形成陣列的多個(gè)發(fā)光元件(例如發(fā)光二極管)作為光源進(jìn)行使用的車輛用前照燈裝置。在該車輛用前照燈裝置中,通過對(duì)各發(fā)光元件獨(dú)立地進(jìn)行點(diǎn)燈/熄燈控制,從而能夠?qū)?gòu)成照射范圍的多個(gè)局部區(qū)域中的至少一個(gè)選擇性地設(shè)為照射狀態(tài)或非照射狀態(tài)。另外,示出下述情況,即,在該車輛用前照燈裝置中設(shè)置有可動(dòng)遮光罩,在檢測(cè)出了行人時(shí),配置于退避位置處的可動(dòng)遮光罩移動(dòng)至發(fā)光元件的陣列的前面?zhèn)龋沟貌幌蛐腥说念^部照射光(例如參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]專利文獻(xiàn)1:日本特開2013 — 20831號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]但是,在具有如專利文獻(xiàn)I所記載的車輛用前照燈裝置的車輛中,由于可動(dòng)遮光罩通常配置于退避位置處,因此發(fā)光元件的陣列的前面?zhèn)缺辉O(shè)為朝向外部而開放的狀態(tài)。因此,在白天,有時(shí)太陽(yáng)光在投影透鏡處被聚光而朝向發(fā)光元件的陣列進(jìn)行照射。這樣,由于在該投影透鏡處被聚光的太陽(yáng)光及其熱量,發(fā)光元件劣化或損傷,有可能使照射效率下降。
[0005]本發(fā)明的目的之一在于提供一種車輛用燈具控制系統(tǒng),該車輛用燈具控制系統(tǒng)能夠?qū)τ商?yáng)光引起的半導(dǎo)體發(fā)光元件的劣化或損傷進(jìn)行抑制,維持半導(dǎo)體發(fā)光元件的照射效率。
[0006]另外,在具有專利文獻(xiàn)I所記載的車輛用前照燈裝置的車輛中,例如,在夜間,在車速達(dá)到了規(guī)定速度時(shí),為了提高前方的可見性,能夠進(jìn)行下述控制,即,使由發(fā)光元件構(gòu)成的陣列點(diǎn)燈而照射遠(yuǎn)光。并且,能夠進(jìn)行下述控制,即,如果在該狀態(tài)下檢測(cè)到前行車輛,則使可動(dòng)遮光罩進(jìn)行移動(dòng),將照射范圍變窄,抑制對(duì)前行車的車輛的搭乘者造成眩目。
[0007]另外,在上述車輛用前照燈裝置中,由于由發(fā)光元件構(gòu)成的陣列突然進(jìn)行點(diǎn)燈,車輛的前方突然變得明亮,因此有時(shí)使駕駛者產(chǎn)生不適感。
[0008]本發(fā)明的目的之一在于提供一種車輛用燈具控制系統(tǒng),該車輛用燈具控制系統(tǒng)能夠抑制點(diǎn)燈時(shí)對(duì)駕駛者造成的不適感,并且提高可見性。
[0009]能夠解決上述課題的本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)具有:
[0010]投影透鏡;
[0011]半導(dǎo)體發(fā)光元件,其配置于所述投影透鏡的后方焦點(diǎn)附近,并且朝向所述投影透鏡而將光射出;
[0012]可動(dòng)遮光罩,其能夠在遮擋位置和非遮擋位置之間進(jìn)行移動(dòng),在該遮擋位置處,能夠?qū)乃霭雽?dǎo)體發(fā)光元件射出而要入射至所述投影透鏡的光進(jìn)行遮擋,在該非遮擋位置處,不對(duì)從所述半導(dǎo)體發(fā)光元件射出而要入射至所述投影透鏡的光進(jìn)行遮擋;以及
[0013]控制部,其進(jìn)行下述控制,S卩,在所述半導(dǎo)體發(fā)光元件為熄燈狀態(tài)的情況下,使所述可動(dòng)遮光罩移動(dòng)至所述遮擋位置。
[0014]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),在半導(dǎo)體發(fā)光元件為熄燈狀態(tài)的情況下,使可動(dòng)遮光罩移動(dòng)至遮擋位置。由此,能夠利用可動(dòng)遮光罩遮擋在投影透鏡處聚光的太陽(yáng)光,防止太陽(yáng)光向半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行照射。由此,能夠抑制半導(dǎo)體發(fā)光元件由于在投影透鏡處聚光的太陽(yáng)光及其熱量而劣化或損傷,能夠維持半導(dǎo)體發(fā)光元件的照射效率。
[0015]本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)也可以是,
[0016]具有光學(xué)部件,該光學(xué)部件使入射的光的至少一部分透過或反射,
[0017]所述可動(dòng)遮光罩在與所述投影透鏡相對(duì)的部位處具有反射部,
[0018]所述光學(xué)部件配置于下述位置,S卩,在所述控制部使所述可動(dòng)遮光罩移動(dòng)至所述遮擋位置的狀態(tài)下、透過所述投影透鏡而被所述反射部反射的光能夠入射的位置處。
[0019]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),將在可動(dòng)遮光罩的反射部處被反射后的太陽(yáng)光照射至光學(xué)部件,透過光學(xué)部件或在光學(xué)部件處被反射。由此,能夠利用太陽(yáng)光,例如提高白天的燈具的外觀的設(shè)計(jì)性。
[0020]本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)也可以是,
[0021]具備太陽(yáng)能電池模塊,該太陽(yáng)能電池模塊具有發(fā)電元件,
[0022]所述可動(dòng)遮光罩在與所述投影透鏡相對(duì)的部位處具有反射部,
[0023]所述發(fā)電元件配置于下述位置,S卩,能夠?qū)υ谒隹刂撇渴顾隹蓜?dòng)遮光罩移動(dòng)至所述遮擋位置的狀態(tài)下透過所述投影透鏡而被所述反射部反射的光進(jìn)行受光的位置。
[0024]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),利用太陽(yáng)能電池模塊,對(duì)在可動(dòng)遮光罩的反射部處反射的太陽(yáng)光進(jìn)行受光而進(jìn)行發(fā)電。由此,能夠?qū)Π滋斓奶?yáng)能進(jìn)行有效地充分使用。
[0025]能夠解決上述課題的本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)具有:
[0026]第I燈具單元,其能夠照射用于在燈具前方形成第I配光圖案的光;
[0027]第2燈具單元,其具有半導(dǎo)體發(fā)光元件和可動(dòng)遮光罩,能夠照射用于在與所述第I配光圖案相比靠上的位置處形成第2配光圖案的所述半導(dǎo)體發(fā)光元件的光,該可動(dòng)遮光罩構(gòu)成為能夠向規(guī)定的方向進(jìn)行移動(dòng),并且能夠與移動(dòng)位置相應(yīng)地對(duì)遮擋從所述半導(dǎo)體發(fā)光元件射出的光的遮擋范圍進(jìn)行變更;以及
[0028]控制部,其進(jìn)行下述控制,S卩,在將所述半導(dǎo)體發(fā)光元件從熄燈狀態(tài)切換至點(diǎn)燈狀態(tài)時(shí),在使所述可動(dòng)遮光罩配置于所述可動(dòng)遮光罩能夠?qū)?lái)自所述半導(dǎo)體發(fā)光元件的光進(jìn)行遮擋的遮擋位置后,使所述半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光,在所述半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光后,以使所述遮擋范圍變小的方式使所述可動(dòng)遮光罩進(jìn)行移動(dòng)。
[0029]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),進(jìn)行下述控制,S卩,在將半導(dǎo)體發(fā)光元件從熄燈狀態(tài)切換至點(diǎn)燈狀態(tài)時(shí),在將可動(dòng)遮光罩配置于遮擋位置處后使半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光,在半導(dǎo)體發(fā)光元件發(fā)光后,以使遮擋范圍變小的方式使可動(dòng)遮光罩進(jìn)行移動(dòng)。因此,與由第2燈具單元突然對(duì)車輛的前方的廣闊范圍進(jìn)行照明的情況相比,由于照射范圍以從狹窄狀態(tài)漸漸擴(kuò)大的方式連續(xù)地變化,因此能夠抑制對(duì)駕駛者造成的不適感,并且提高可見性。另外,能夠提升配光圖案的變化的美觀性。另外,通過可動(dòng)遮光罩進(jìn)行移動(dòng),將從第2燈具單元照射出光的區(qū)域漸漸擴(kuò)大,因此與使第2燈具單元突然點(diǎn)燈的情況相比,能夠使駕駛者習(xí)慣點(diǎn)燈時(shí)的配光的流動(dòng)而減輕注視行動(dòng)的負(fù)擔(dān)。
[0030]本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)優(yōu)選為,
[0031]在所述第2燈具單元中,多個(gè)所述半導(dǎo)體發(fā)光元件在規(guī)定方向上并排排列,由來(lái)自多個(gè)所述半導(dǎo)體發(fā)光元件的光形成所述第2配光圖案。
[0032]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),與利用多個(gè)半導(dǎo)體發(fā)光元件而使光突然向車輛的前方進(jìn)行照射、形成第2配光圖案后被遮擋的情況相比,能夠抑制對(duì)駕駛者造成的不適感,并且提高可見性,該多個(gè)半導(dǎo)體發(fā)光元件構(gòu)成在規(guī)定方向上并排排列的第2燈具單
J L ο
[0033]本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)優(yōu)選具有:
[0034]車速傳感器,其用于對(duì)車輛的行駛速度進(jìn)行測(cè)量;以及
[0035]前方車輛檢測(cè)傳感器,其用于對(duì)前方車輛進(jìn)行檢測(cè),
[0036]所述控制部進(jìn)行下述控制,S卩,在所述行駛速度超過規(guī)定值的情況下,在使所述可動(dòng)遮光罩配置于所述遮擋位置后使所述半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光,在所述半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光后,以使所述遮擋范圍變小的方式使所述可動(dòng)遮光罩進(jìn)行移動(dòng)。
[0037]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),即使在將路牌或信號(hào)機(jī)誤檢測(cè)為前行車輛的情況下,也能夠抑制下述缺陷,即,第2燈具單元的照明光的照射區(qū)域變化得較大,給駕駛者帶來(lái)煩擾。
[0038]在本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)中,優(yōu)選為,
[0039]所述第I配光圖案是近光用配光圖案,
[0040]所述第2配光圖案是遠(yuǎn)光用配光圖案。
[0041]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),由于進(jìn)行下述控制,S卩,在形成對(duì)遠(yuǎn)方進(jìn)行照射的遠(yuǎn)光用配光圖案時(shí),在使可動(dòng)遮光罩配置于遮擋位置后使半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光,在半導(dǎo)體發(fā)光元件進(jìn)行發(fā)光后,以使遮擋范圍變小的方式使可動(dòng)遮光罩進(jìn)行移動(dòng),因此能夠抑制利用遠(yuǎn)光開始照射時(shí)對(duì)駕駛者造成的不適感,并且提高可見性。
[0042]在本發(fā)明的車輛用燈具控制系統(tǒng)中,優(yōu)選為,
[0043]所述控制部進(jìn)行下述控制,S卩,在將所述半導(dǎo)體發(fā)光元件從點(diǎn)燈狀態(tài)切換至熄燈狀態(tài)時(shí),在使所述可動(dòng)遮光罩移動(dòng)至所述遮擋位置后使所述半導(dǎo)體發(fā)光元件熄燈。
[0044]根據(jù)上述結(jié)構(gòu)的車輛用燈具控制系統(tǒng),在將半導(dǎo)體發(fā)光元件從點(diǎn)燈狀態(tài)切換至熄燈狀態(tài)時(shí),在使可動(dòng)遮光罩移動(dòng)至遮擋位置后使半導(dǎo)體發(fā)光元件熄燈,從而與使第2燈具單元突然熄燈的情況相比,由于第2燈具單元的照射光的照射范圍漸漸變小,因此即使在熄燈時(shí),也能夠抑制對(duì)駕駛者造成的不適感。另外,能夠提升配光圖案的變化的美觀性。
[0045]發(fā)明的效果
[0046]根據(jù)本發(fā)明,能夠?qū)τ商?yáng)光引起的半導(dǎo)體發(fā)光元件的劣化或損傷進(jìn)行抑制,維持半導(dǎo)體發(fā)光元件的照射效率。
[0047]另外,根據(jù)本發(fā)明,能夠抑制點(diǎn)燈時(shí)對(duì)駕駛者造成的不適感,并且提高可見性。
【附圖說明】
[0048]圖1是示意性地表示搭載了本發(fā)明的第I實(shí)施方式所涉及的車輛用燈具控制系統(tǒng)的車輛的整體結(jié)構(gòu)的圖。
[0049]圖2是表示圖1中的右前照燈單元的結(jié)構(gòu)的水平剖視圖。
[0050]圖3是前照燈單元中的第2燈具單元部分的縱剖視圖。
[0051 ]圖4是示意性地表示發(fā)光元件單元的結(jié)構(gòu)的圖。
[0052]圖5是示意性地表示前照燈單元中的第2燈具單元的結(jié)構(gòu)的概略側(cè)視圖。
[0053]圖6是示意性地表示由來(lái)自前照燈裝置的光形成的配光圖案的圖。
[0054]圖7是示意性地表示由來(lái)自前照燈裝置的光形成的配光圖案的圖。
[0055]圖8是前照燈單元中的第2燈具單元的概略側(cè)視圖。
[0056]圖9是第2實(shí)施方式所涉及的車輛用燈具控制系統(tǒng)的前照燈單元中的第2燈具單元的概略側(cè)視圖。
[0057]圖10是第3實(shí)施方式所涉及的車輛用燈具控制系統(tǒng)的前照燈單元中的第2燈具單元的概略側(cè)視圖。
[0058]圖11是用于說明具有其他形式的可動(dòng)遮光罩的變形例I的圖,是第2燈具單元的發(fā)光元件陣列的概略正視圖。
[0059]圖12是示意性地表示變形例I中的配光圖案的圖。
[0060]圖13是用于說明具有其他形式的可動(dòng)遮光罩的變形例2的圖,是第2燈具單元的發(fā)光元件陣列的概略正視圖。
[0061 ]圖14是示意性地表示變形例2中的配光圖案的圖。
[0062]圖15是用于說明具有其他形式的可動(dòng)遮光罩的變形例3的圖,是第2燈具單元的發(fā)光元件陣列的概略正視圖。
[0063]圖16是示意性地表示變形例3中的配光圖案的圖。
[0064]圖17是用于說明具有其他形式的可動(dòng)遮光罩的變形例4的圖,是第2燈具單元的發(fā)光元件陣列的
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