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一種發(fā)送報警消息的方法和裝置的制造方法

文檔序號:9408136閱讀:359來源:國知局
一種發(fā)送報警消息的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開是關(guān)于電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其是關(guān)于一種發(fā)送報警消息的方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電子技術(shù)和移動終端技術(shù)的發(fā)展,各式各樣的電子設(shè)備不斷出現(xiàn),比如報警器等,這些電子設(shè)備的出現(xiàn)給人們的生活帶來了極大的方便,其中,有些電子設(shè)備可以起到防止個人物品丟失的功能,例如安裝在車輛上的報警器。
[0003]當(dāng)其他人(車主之外的人)擊打、撞擊或沒有通過鑰匙啟動車輛而移動車輛時,安裝在車輛上的報警器會發(fā)出報警聲。
[0004]在實現(xiàn)本公開的過程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)至少存在以下問題:
[0005]當(dāng)車主距離車輛較遠(yuǎn),車輛被損毀或被盜時,即使安裝在車輛上的報警器發(fā)出報警聲,車主可能無法及時聽到報警聲,或者,當(dāng)車主趕到車輛停放處時,車輛或物品已經(jīng)被盜,車主也無法獲知有效的相關(guān)信息,從而,導(dǎo)致報警的有效性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了克服相關(guān)技術(shù)中存在的問題,本公開提供了一種發(fā)送報警消息的方法和裝置。所述技術(shù)方案如下:
[0007]根據(jù)本公開實施例的第一方面,提供一種發(fā)送報警消息的方法,所述方法包括:
[0008]檢測自身綁定的目標(biāo)車輛進(jìn)入非工作狀態(tài);
[0009]通過圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比;
[0010]當(dāng)檢測到當(dāng)前拍攝的圖像與其之前的圖像滿足預(yù)設(shè)的圖像差異度條件時,向預(yù)設(shè)的第一終端發(fā)送攜帶有所述當(dāng)前拍攝的圖像的報警消息。
[0011]可選的,所述檢測自身綁定的目標(biāo)車輛進(jìn)入非工作狀態(tài),包括:
[0012]檢測自身綁定的目標(biāo)車輛中的發(fā)動機(jī)由工作狀態(tài)進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài);或者,
[0013]檢測自身與預(yù)設(shè)的第二終端之間的距離超過預(yù)設(shè)的距離閾值。
[0014]可選的,所述檢測自身與預(yù)設(shè)的第二終端之間的距離超過預(yù)設(shè)的距離閾值,包括:
[0015]在自身與預(yù)設(shè)的第二終端處于藍(lán)牙連接的狀態(tài)下,檢測與所述第二終端之間的藍(lán)牙連接斷開;或者,
[0016]在自身建立有無線局域網(wǎng)絡(luò),且預(yù)設(shè)的第二終端處于加入所述無線局域網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)下,檢測所述第二終端離開所述無線局域網(wǎng)絡(luò);或者,
[0017]通過定位系統(tǒng)確定自身與預(yù)設(shè)的第二終端之間的距離超過預(yù)設(shè)的距離閾值。
[0018]可選的,所述方法還包括:
[0019]在所述目標(biāo)車輛處于非工作狀態(tài)下,如果在未檢測到所述目標(biāo)車輛的開鎖信號時檢測到所述目標(biāo)車輛發(fā)生移動,則通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將拍攝的圖像發(fā)送給所述第一終端。
[0020]可選的,所述通過圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比,包括:
[0021]控制圖像拍攝部件進(jìn)行擺動,且每擺動到多個預(yù)設(shè)位置中的一個位置時,停頓預(yù)設(shè)時長,再繼續(xù)擺動,在所述圖像拍攝部件停頓的過程中,通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與之前在相同位置拍攝的圖像進(jìn)行對比。
[0022]可選的,所述方法還包括:
[0023]按照預(yù)設(shè)的刪除周期,刪除拍攝時間與當(dāng)前時間的時間間隔超過預(yù)設(shè)時長閾值的圖像。
[0024]可選的,所述通過圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比,包括:
[0025]將所述圖像拍攝部件的拍攝方向調(diào)整至所述目標(biāo)車輛的內(nèi)部,通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比。
[0026]可選的,所述方法還包括:
[0027]當(dāng)檢測到所述目標(biāo)車輛在開鎖信號的控制下進(jìn)入工作狀態(tài)時,將所述圖像拍攝部件的拍攝方向調(diào)整至所述目標(biāo)車輛的前向,通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛外部的圖像,進(jìn)行存儲,并停止將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比。
[0028]根據(jù)本公開實施例的第二方面,提供一種發(fā)送報警消息的裝置,所述裝置包括:
[0029]檢測模塊,用于檢測自身綁定的目標(biāo)車輛進(jìn)入非工作狀態(tài);
[0030]拍攝模塊,用于通過圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比;
[0031]發(fā)送模塊,用于當(dāng)檢測到當(dāng)前拍攝的圖像與其之前的圖像滿足預(yù)設(shè)的圖像差異度條件時,向預(yù)設(shè)的第一終端發(fā)送攜帶有所述當(dāng)前拍攝的圖像的報警消息。
[0032]可選的,所述檢測模塊,包括:
[0033]第一檢測子模塊,用于檢測自身綁定的目標(biāo)車輛中的發(fā)動機(jī)由工作狀態(tài)進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài);或者,
[0034]第二檢測子模塊,用于檢測自身與預(yù)設(shè)的第二終端之間的距離超過預(yù)設(shè)的距離閾值。
[0035]可選的,所述第二檢測子模塊,包括:
[0036]第一檢測子單元,用于在自身與預(yù)設(shè)的第二終端處于藍(lán)牙連接的狀態(tài)下,檢測與所述第二終端之間的藍(lán)牙連接斷開;或者,
[0037]第二檢測子單元,用于在自身建立有無線局域網(wǎng)絡(luò),且預(yù)設(shè)的第二終端處于加入所述無線局域網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)下,檢測所述第二終端離開所述無線局域網(wǎng)絡(luò);或者,
[0038]確定子單元,用于通過定位系統(tǒng)確定自身與預(yù)設(shè)的第二終端之間的距離超過預(yù)設(shè)的距離閾值。
[0039]可選的,所述發(fā)送模塊,還用于:
[0040]在所述目標(biāo)車輛處于非工作狀態(tài)下,如果在未檢測到所述目標(biāo)車輛的開鎖信號時檢測到所述目標(biāo)車輛發(fā)生移動,則通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將拍攝的圖像發(fā)送給所述第一終端。
[0041]可選的,所述拍攝模塊,用于:
[0042]控制圖像拍攝部件進(jìn)行擺動,且每擺動到多個預(yù)設(shè)位置中的一個位置時,停頓預(yù)設(shè)時長,再繼續(xù)擺動,在所述圖像拍攝部件停頓的過程中,通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與之前在相同位置拍攝的圖像進(jìn)行對比。
[0043]可選的,所述裝置還包括:
[0044]刪除模塊,用于按照預(yù)設(shè)的刪除周期,刪除拍攝時間與當(dāng)前時間的時間間隔超過預(yù)設(shè)時長閾值的圖像。
[0045]可選的,所述拍攝模塊,用于:
[0046]將所述圖像拍攝部件的拍攝方向調(diào)整至所述目標(biāo)車輛的內(nèi)部,通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比。
[0047]可選的,所述拍攝模塊,還用于:
[0048]當(dāng)檢測到所述目標(biāo)車輛在開鎖信號的控制下進(jìn)入工作狀態(tài)時,將所述圖像拍攝部件的拍攝方向調(diào)整至所述目標(biāo)車輛的前向,通過所述圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛外部的圖像,進(jìn)行存儲,并停止將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比。
[0049]根據(jù)本公開實施例的第三方面,提供一種發(fā)送報警消息的裝置,包括:
[0050]處理器;
[0051]用于存儲處理器可執(zhí)行指令的存儲器;
[0052]其中,所述處理器被配置為:
[0053]檢測自身綁定的目標(biāo)車輛進(jìn)入非工作狀態(tài);
[0054]通過圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝所述目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比;
[0055]當(dāng)檢測到當(dāng)前拍攝的圖像與其之前的圖像滿足預(yù)設(shè)的圖像差異度條件時,向預(yù)設(shè)的第一終端發(fā)送攜帶有所述當(dāng)前拍攝的圖像的報警消息。
[0056]本公開的實施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:
[0057]本公開實施例中,檢測自身綁定的目標(biāo)車輛進(jìn)入非工作狀態(tài),通過圖像拍攝部件,持續(xù)拍攝目標(biāo)車輛內(nèi)部的圖像,并將每次拍攝的圖像與其之前的圖像進(jìn)行對比,當(dāng)檢測到當(dāng)前拍攝的圖像與其之前的圖像滿足預(yù)設(shè)的圖像差異度條件時,向預(yù)設(shè)的第一終端發(fā)送攜帶有當(dāng)前拍攝的圖像的報警消息。第一終端可以是車主隨身攜帶的移動終端。這樣,當(dāng)車主離開車輛,車輛被損毀或被盜時,可以及時向第一終端發(fā)送攜帶有拍攝的圖像的報警消息通知車主,車主可以及時獲知車輛的情況,進(jìn)而可以及時趕到車輛停放處阻止車輛被盜或被損毀。車主也可以根據(jù)拍攝的圖像獲知有效的相關(guān)信息以幫助物品或車輛的找回,從而,可以提高報警的有效性。
[0058]應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本公開。
【附圖說明】
[0059]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分,示出了符合本公開的實施例,并與說明書一起用于解釋本公開的原理。在附圖中:
[0060]圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的一種發(fā)送報警消息的方法的流程圖;
[0061]圖2是根據(jù)一不例性實施例不出的一種應(yīng)用場景的不意圖;
[0062]圖3是根據(jù)一示例性實施例示出的一種擺動位置的示意圖;
[0063]圖4是根據(jù)一示例性實施例示出的一種發(fā)送報警消息的裝置的示意圖;
[0064]圖5是根據(jù)一示例性實施例示出的一種
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