專利名稱：汽車中央控制鎖頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車車門的中央控制鎖頭。
汽車中央控制鎖是通過電機(jī)使得齒輪轉(zhuǎn)動，從而帶動齒條移動，與齒條為一體的鎖頭桿的移動實現(xiàn)鎖的啟動與鎖閉，由于齒條與鎖頭桿為一體成型的細(xì)長桿，成型后容易翹起，不平行，在裝配過程中因鎖頭的空間很小，且鎖頭桿一端的緩沖器在裝配過程只能從鎖頭桿的一端套入，只能用專用的機(jī)器才能裝入，既費時，又費事，故在裝配中很不方便。
本實用新型的目的在于提供一種齒條與鎖頭桿分開的汽車中央控制鎖頭。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的鎖頭桿的一端嵌卡在齒條的一端。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便，適應(yīng)各種汽車中央控制鎖頭的使用。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型進(jìn)一步說明附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖見附圖，本實用新型包括殼體1、鎖頭桿2、齒條3，齒條3置于殼體1內(nèi)，鎖頭桿2的一端嵌卡在齒條3的一端的凹槽內(nèi)，在殼體1與上蓋接壤的端面帶有與殼體1一體成型的固定銷7或固定孔6。
當(dāng)裝配本實用新型時，只需將齒條3安放在殼體1內(nèi)的預(yù)定位置，將緩沖器5從與齒條3連接的鎖頭桿2這端穿入，再將鎖頭桿2的一端嵌卡在齒條3一端的凹槽內(nèi)。若電機(jī)傳動軸4通過齒輪帶動齒條3移動時，則可通過齒條3使得鎖頭桿2產(chǎn)生移動，從而實現(xiàn)鎖的開啟與鎖閉的動作；將殼體1上的固定銷7或?qū)?zhǔn)上蓋的固定孔或上蓋的固定銷對準(zhǔn)殼體1上的固定孔6即可將殼體1與上蓋連為一體。
權(quán)利要求1.汽車中央控制鎖頭，包括殼體(1)、鎖頭桿(2)、齒條(3)，齒條(3)置于殼體(1)內(nèi)，其特征在于鎖頭桿(2)的一端嵌卡在齒條(3)一端的凹槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車中央控制鎖頭，其特征在于在殼體(1)與上蓋接壤的端面帶有與殼本(1)一體成型的固定銷(7)或固定孔(6)。
專利摘要汽車中央控制鎖頭,涉及一種汽車車門的中央控制鎖頭。其技術(shù)方案為鎖頭桿的一端嵌卡在齒條的一端的凹槽內(nèi)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便的優(yōu)點,適應(yīng)各種汽車中央控制鎖頭的使用。
文檔編號B60J5/00GK2385915SQ9923693
公開日2000年7月5日 申請日期1999年8月24日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月24日
發(fā)明者洪國寶, 賴秋松 申請人:洪國寶, 賴秋松