亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

輪胎保護(hù)器的制作方法

文檔序號(hào):3958898閱讀:338來源:國知局
專利名稱:輪胎保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種輪胎保護(hù)裝置,特別是一種汽車在行駛過程中輪胎漏氣的保護(hù)裝置。
目前,大型運(yùn)輸車特別是超長運(yùn)輸車的中、后輪離駕駛室較遠(yuǎn),在行駛過程中當(dāng)發(fā)生輪胎漏氣或掉胎的情況時(shí),駕駛員很難發(fā)現(xiàn),嚴(yán)重時(shí)造成交通事故。
本實(shí)用新型的目的是當(dāng)汽車發(fā)生輪胎漏氣或掉胎的情況時(shí),駕駛員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)的輪胎保護(hù)器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的保護(hù)器的上部有一騎馬盤螺栓,在騎馬盤螺栓的下部連接有卡蘭吊掛板,在卡蘭吊掛板的下部有一通孔,通孔上安裝有甩臂軸,甩臂軸上安裝有甩臂軸套,甩臂軸套垂直向下連接有甩臂,甩臂軸套垂直向上連接有滾動(dòng)滑輪,滾動(dòng)滑輪上方安裝有開關(guān),開關(guān)輸出線與報(bào)警器連接。在甩臂軸套與卡蘭吊掛板之間安裝有緩沖控制盤。
由于采用了上述方案,使駕駛員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣、爆胎和掉胎的情況,解除駕駛員對輪胎發(fā)生漏氣而不知的顧慮使駕駛員集中精力,減少交通事故的發(fā)生。該保護(hù)器簡單可靠,使用效果好,制造成本低。
下面根據(jù)附圖結(jié)合實(shí)施例作進(jìn)一步說明。


圖1輪胎保護(hù)器結(jié)構(gòu)圖。
圖2輪胎保護(hù)器側(cè)視圖。
圖中(1)騎馬盤螺栓、(2)卡蘭吊掛板、(3)開關(guān)支架、(4)滾動(dòng)滑輪、(5)緩沖控制盤、(6)偏心輪、(7)開關(guān)、(8)甩臂軸、(9)甩臂軸套、(10)甩臂、(11)緩沖彈簧掛銷、(12)緩沖彈簧穩(wěn)銷、(13)緩沖彈簧。
保護(hù)器上部的騎馬盤螺栓(1)為兩個(gè)半園由螺絲連接而形成一個(gè)園形圈,有利其向后橋上安裝。在騎馬盤螺栓(1)下部半園的底面上連接卡蘭吊掛板(2),在卡蘭吊掛板(2)下部的通孔上安裝甩臂軸(8),甩臂軸(8)上安裝甩臂軸套(9),甩臂軸套(9)垂直向下連接甩臂(10),甩臂軸套(9)上斜向下方還有一L型鉤,甩臂軸套(9)垂直向上連接滾動(dòng)滑輪(4),滾動(dòng)滑輪(4)上方安裝開關(guān)支架(3),開關(guān)(7)安裝在開關(guān)支架(3)上,在開關(guān)(7)觸頭與滾動(dòng)滑輪(4)之間安裝有滑輪導(dǎo)向片。在甩臂軸套(9)與卡蘭吊掛板(2)之間安裝的緩沖控制盤(5)為內(nèi)凹的園盤,凹口朝向卡蘭吊掛板(2)并由位于緩沖控制盤(5)上部的緩沖彈簧穩(wěn)銷(12)與卡蘭吊掛板(2)固定,在緩沖控制盤(5)上部凹口內(nèi)連接有緩沖彈簧掛銷(11)。在緩沖簧穩(wěn)銷(12)和緩沖彈簧掛銷(11)之間連接緩沖彈簧(13)。在緩沖控制盤(5)底盤上有兩個(gè)通透的弧型溝槽,弧型溝槽位于緩沖控制盤(5)的左右兩端,緩沖彈簧穩(wěn)銷(12)在左端溝槽的上部并穿過溝槽,在右端溝槽的下部有甩臂軸套上的L型鉤卡在溝槽中,兩者可以在各自的溝槽中運(yùn)動(dòng),達(dá)到緩沖的目的。在甩臂(10)的中部安裝有偏心輪(6),在偏心輪(6)的上部為螺栓連接。開關(guān)輸出線與報(bào)警器連接,報(bào)警器安裝在駕駛室內(nèi)。
使用時(shí),保護(hù)器的騎馬盤螺栓(1)安裝在靠近輪胎的后橋上,調(diào)整偏心輪(6)使甩臂(10)的下端與輪胎之間有一距離,當(dāng)輪胎漏氣或松動(dòng)將被壓扁或打擺,這時(shí)帶動(dòng)甩臂(10)擺動(dòng),滾動(dòng)滑輪(4)脫離開關(guān)(7),開關(guān)(7)接通報(bào)警器,報(bào)警器報(bào)警。
權(quán)利要求1.一種輪胎保護(hù)器,主要包括連接螺栓,開關(guān)和報(bào)警器,其特征是保護(hù)器的上部為騎馬盤螺栓,在騎馬盤螺栓的下部連接卡蘭吊掛板,卡蘭吊掛板下部的通孔上安裝甩臂軸,甩臂上安裝甩臂軸套,甩臂軸套垂直向下連接甩臂;垂直向上連接滾動(dòng)滑輪,滾動(dòng)滑輪上方安裝開關(guān),開關(guān)輸出線與報(bào)警器連接,在甩臂軸套與卡蘭吊掛板之間安裝緩沖控制盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎保護(hù)器,其特征是緩沖控制盤為內(nèi)凹的園盤,在凹口內(nèi)上部連接緩沖彈簧掛銷,凹口朝向卡蘭吊掛板并由緩沖彈簧穩(wěn)銷與卡蘭吊掛板固定;緩沖控制盤底盤上有兩個(gè)位于左右兩端的通透的弧型溝槽;緩沖彈簧穩(wěn)銷和緩沖彈簧掛銷之間連接緩沖彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種輪胎保護(hù)器,主要包括螺栓、開關(guān)和報(bào)警器。保護(hù)器的上部為騎馬盤螺栓,在騎馬盤螺栓下部連接卡蘭吊掛板,卡蘭吊掛板下部的通孔上安裝甩臂軸,甩臂軸上安裝甩臂軸套,甩臂軸套垂直向下連接甩臂;垂直向上連接滾動(dòng)滑輪,滾動(dòng)滑輪上方安裝開關(guān),開關(guān)輸出線與報(bào)警器連接,在甩臂軸與卡蘭吊掛板之間安裝緩沖控制盤。該保護(hù)器簡單可靠效果好,制造成本低。
文檔編號(hào)B60C23/00GK2245545SQ9623145
公開日1997年1月22日 申請日期1996年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月16日
發(fā)明者孫善明 申請人:孫善明
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1