專利名稱：車用微型半導(dǎo)體保鮮箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種半導(dǎo)體制冷技術(shù)，是裝在各種型號(hào)汽車上的微型半導(dǎo)體保鮮箱。
目前，將制冷技術(shù)裝在汽車上，都是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，經(jīng)冷凝器將制冷劑通過(guò)管路送到保鮮箱揮發(fā)器上產(chǎn)生的制冷效果。這種技術(shù)只有在進(jìn)口汽車上使用，國(guó)產(chǎn)汽車尚無(wú)先例，它存在的缺點(diǎn)是，工藝流程復(fù)雜，易發(fā)生故障，且成本較高。
本實(shí)用新型的目的是克服進(jìn)口車裝保鮮箱制冷技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種無(wú)機(jī)械傳動(dòng)、無(wú)管路、無(wú)制冷劑，使用壽命長(zhǎng)，性能可靠的半導(dǎo)體保鮮箱。
本實(shí)用新型的目的由以下技術(shù)解決方案實(shí)現(xiàn)保鮮箱主要由箱體、箱上蓋、揮發(fā)板、制冷器件、散熱器、溫控器等部件組成，揮發(fā)板經(jīng)緊固羅絲穿過(guò)制冷器件與散熱器連為一體。在散熱器的上方有一蓋板，蓋板兩邊與散熱器四周的箱蓋板焊接成梯形遂道，在蓋板上方開(kāi)一圓洞，將風(fēng)扇固定在圓洞里，溫控器固定在蓋板上，溫控器、制冷器件和風(fēng)扇的連接線分別固定在一接線排上與電源開(kāi)關(guān)相互連接。
本實(shí)用新型采用現(xiàn)有陶瓷平板制冷器件，利用揮發(fā)板和散熱器同時(shí)工作，即能完成箱體降溫。因其成本低廉、國(guó)內(nèi)高、中、低檔汽車都能裝配。因本實(shí)用新型無(wú)機(jī)械傳動(dòng)、無(wú)管路、無(wú)制冷劑，不需改動(dòng)現(xiàn)有汽車的任何部件，只須從電源處接出兩根電源線與箱上溫控器聯(lián)接即可。所以它具有工藝流程簡(jiǎn)單，制作和安裝沒(méi)有特殊技術(shù)要求，且故障發(fā)生率低，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型由以下附用圖和實(shí)施例給出


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的揮發(fā)板整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的剖面示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程作詳細(xì)描述箱體1采用鋁板制做，經(jīng)壓制成型，夾層中充填發(fā)泡保溫材料(11)，揮發(fā)板(9)經(jīng)四個(gè)緊固羅絲穿過(guò)制冷件(10)與散熱器(3)連為一體，共同形成箱蓋(2)的一部分，其它部位用鋁板密封，一邊加裝合頁(yè)與箱體(1)連為一體，在散熱器(3)上方加裝散熱遂道蓋板(6)，蓋板(6)的兩邊與上蓋(2)兩邊焊接，在散熱器(3)的兩邊人為的形成兩個(gè)遂道，在蓋板(6)上方根據(jù)風(fēng)扇(4)的大小開(kāi)一個(gè)圓洞，將風(fēng)扇(4)用羅絲固定在圓洞里，智能溫控器固定在蓋板(6)上與液晶顯示屏(5)相連接，在箱體(1)的背面設(shè)有接線排，溫控器、制冷器件(10)，風(fēng)扇(4)的連線都固定在接線排上與電源開(kāi)關(guān)(8)相互連接，箱體(1)與上蓋咬合處設(shè)有包鎖(7)，將保鮮箱安裝在車內(nèi)任意部位，從車內(nèi)電源處引出兩根電源線與保鮮箱上溫控器聯(lián)接，通電后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)(8)，溫控器上的液晶顯示屏(5)即指示箱體(1)內(nèi)的溫度，同時(shí)制冷器件(10)、風(fēng)扇(4)開(kāi)始工作，因制冷器件的特定原理，陶瓷平板出現(xiàn)一面冷、一面熱的現(xiàn)象，冷的一面緊貼于揮發(fā)板(9)上，使其擴(kuò)大制冷程度，熱的一面緊貼于散熱器(3)上，產(chǎn)生的熱量由散熱器(3)排出，經(jīng)風(fēng)扇(4)吹來(lái)的氣流從散熱器(3)的兩條遂道排走。使用人可根據(jù)需要調(diào)整溫控旋扭，使其達(dá)到需要的箱控溫度位置上，當(dāng)箱內(nèi)溫度達(dá)到預(yù)定值時(shí)，溫控器自動(dòng)切斷電源，制冷器件(10)與風(fēng)扇(4)同時(shí)停止工作，當(dāng)溫度上升超過(guò)預(yù)定值時(shí)，溫控器自動(dòng)接通電源，制冷器件(10)與風(fēng)扇(4)又同時(shí)開(kāi)始工作。經(jīng)試驗(yàn)表明，接通電源保鮮箱工作一小時(shí)后，箱內(nèi)溫度可降低20℃左右。
權(quán)利要求一、一種半導(dǎo)體保鮮箱，特別是安裝在各種汽車上的微型半導(dǎo)體保鮮箱，主要由箱體(1)、上蓋(2)、揮發(fā)板(9)、制冷器件(10)、散熱器(3)、智能溫控等部件組成，其特征在于揮發(fā)板(9)上的制冷器件(10)經(jīng)緊固羅絲穿過(guò)上蓋(2)與散熱器(3)連為一體，散熱器(3)上方有一蓋板(6)，蓋板(6)兩邊與上蓋(2)焊接成梯形遂道，蓋板(6)正上方開(kāi)一圓洞，風(fēng)扇(4)固定在園洞里，溫控器固定在蓋板(6)上，各種連線分別固定在接線排上與電源相互連接。
二、根據(jù)權(quán)利要求1所述的微型半導(dǎo)體保鮮箱，其特征在于制冷器件(10)采用陶瓷平板制冷件，箱體(1)設(shè)有夾層，中間充填發(fā)泡保溫材料(11)。
三、根據(jù)權(quán)利要求2所述的微型半導(dǎo)體保鮮箱，其特征在于接線排設(shè)在箱體(1)的背面，溫控器(5)、制冷器件(10)、風(fēng)扇(4)的連線分別固定在接線排上，智能溫控器一端與電源開(kāi)關(guān)(8)連接，另一端與固定在蓋板(6)面上的液晶顯示屏(5)連接。
專利摘要本實(shí)用新型是公開(kāi)的一種可裝在各種汽車上使用的微型半導(dǎo)體保鮮箱。利用陶瓷平板制冷器件與揮發(fā)板相結(jié)合，經(jīng)緊固羅絲與散熱器固定在一起，裝在保鮮箱的上蓋上，散熱器上方設(shè)有蓋板，蓋板中間的圓洞里裝一個(gè)風(fēng)扇，利用車內(nèi)配電盤中的電力與箱體上的溫控器相連，使連通電源制冷器件、散熱器、電扇同時(shí)工作，箱內(nèi)溫度由溫控器自動(dòng)控制。本實(shí)用新型無(wú)機(jī)械傳動(dòng)，無(wú)管路，無(wú)制冷劑，具有故障發(fā)生率低，使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B60N3/10GK2234379SQ95213760
公開(kāi)日1996年9月4日 申請(qǐng)日期1995年6月23日 優(yōu)先權(quán)日1995年6月23日
發(fā)明者谷春茂 申請(qǐng)人:谷春茂