專利名稱：內(nèi)胎漏氣測試的充氣機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其藉旋轉(zhuǎn)盤上等分設有數(shù)個夾持裝置，配合于各夾持裝置上方的送心裝置、鎖緊裝置及充氣裝置，以達到整體于氣門嘴組裝的同時充氣以作為測試之用，達到品質(zhì)管理高效率的目的。
目前一般的內(nèi)胎于出廠前，必須將氣門嘴內(nèi)加裝氣門嘴心，并加以檢驗，其檢驗的過程是予以充氣后，置于倉庫內(nèi)貯放兩至三日后，待該充氣后的內(nèi)胎無漏氣的現(xiàn)象時，才將該等內(nèi)胎出廠供應消費者，或以抽檢的方式進行，而其中，其于氣門嘴內(nèi)裝置氣門嘴心以及充氣的動作，以往均需依賴人力進行，故至少需要兩人以上，一人進行氣門嘴及氣心的安裝，另一人則專門進行充氣的作業(yè)，不但人工費用高，而且人工速度有限，無法配合批量生產(chǎn)時的品質(zhì)管理作業(yè)需要，且旋緊氣門嘴心的動作以人工進行，其扭力無法確實的控制，充氣量亦無法適當?shù)目刂?，故常有控制不準的現(xiàn)象，其氣門嘴心難以確實的固定，再加上各過程間的搬運完全依賴人力的作業(yè)，速度慢，所浪費的人力及工時甚巨，故確有改良的必要。
本實用新型的主要目的在于提供一種定扭力定充氣量的組裝式內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其為針對內(nèi)胎漏氣測試專用的組裝充氣機械。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。一種內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，機座頂部設有一旋轉(zhuǎn)盤，其中央向下伸設一轉(zhuǎn)軸為馬達所帶動，使旋轉(zhuǎn)盤以分度轉(zhuǎn)動并可適當?shù)耐Ａ?，其特征在于旋轉(zhuǎn)盤的頂部周緣相對分度轉(zhuǎn)動角度的等分處各設有一確實夾持住內(nèi)胎的氣門嘴的夾持裝置，相對于各夾持裝置上方依序設置送心裝置、鎖緊裝置以及充氣裝置，以輸送氣門嘴內(nèi)部的氣門嘴心進入氣門嘴內(nèi)，并將其鎖緊后充氣。
本實用新型的目的還可以由以下技術(shù)方案進一步實現(xiàn)。前述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其中所述夾持裝置具有一座板，座板的一角端突設有成水平具有匚字形開口的樞塊，以垂直穿設過該開口的樞軸樞穿過一橫設于該開口活動臂中央處，而活動臂伸入座板上方的端部設垂直的制動座，其具有側(cè)向開口的拉槽，以供一氣壓缸伸出的氣壓缸桿配合螺栓拉持住，使氣壓缸桿伸出回收時，活動臂以樞軸為中心轉(zhuǎn)動，而氣壓缸側(cè)向伸出一平行活動臂的固定臂，固定臂的自由端設有夾槽的定夾塊，而活動臂相對設有夾槽的動夾塊。
前述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其中所述的送心裝置主要具有一將送料機內(nèi)的氣門嘴心予以排列送出的振動送料機，，送料機外接一送心道，送心道的另端接設有一落料口，落料口的底部開口處接設一落料管，落料管的底部接設一送心嘴，送心嘴固定于一組氣壓缸伸出的氣壓缸桿端部，而氣壓缸固定于水平的機架上。
前述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其中所述的鎖緊裝置主要于水平的機架上設一氣壓缸及數(shù)個滑行導軌軸承，氣壓缸伸出的氣壓缸桿端固定于一水平升降板，升降板相對滑行導軌軸承伸設穿過的導桿，而升降板的另端相對于氣門嘴及氣門嘴心上方設有一氣動工具，藉由該氣壓缸推出升降板下降氣動工具，同時氣動工具轉(zhuǎn)動該氣門嘴心進入氣門嘴內(nèi)固定后，升降板回升。
前述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其中所述的充氣裝置是將一氣壓缸固定于水平的機架上，該氣壓缸伸出的氣壓缸桿是貫穿氣壓缸的整體，且成中空狀，頂部與氣壓裝置的貯氣筒連接，而氣壓缸桿的底部接設一充氣嘴，貯氣筒內(nèi)的空氣強力經(jīng)由氣壓缸桿灌至充氣嘴，而氣壓缸將充氣嘴向下壓住氣門嘴及氣門嘴心，使其對內(nèi)胎進行空氣的壓灌，定量充氣至內(nèi)胎后，充氣嘴再行上升。
本實用新型具有以下的優(yōu)點1.空間利用度高將各裝置組合成一體，使原先需要占用諸多空間的結(jié)構(gòu)，可在最小的空間內(nèi)完成組裝、充氣的作業(yè)，不但可將其他空間供其他用途使用，更可增加空間的使用率。
2.減少搬運工時其組裝及充氣過程完全于一組機械內(nèi)完成，無需另外以人工搬運，確實達到減少人工及搬運的時間。
3.儲存空間減少由于一次即將內(nèi)胎的氣門予以組裝完成并加以充氣，可將原進行組裝及充氣等兩過程所需的內(nèi)胎儲存空間降至最低，可確實減少各工作站內(nèi)胎儲存的空間。
4.人工確實降低由前述至少減少搬運的人工，更可因而減少組裝的人力，且可配合不同的生產(chǎn)能力需要，而調(diào)整整體加工的速度，以配合所需要。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡要說明


圖1為本實用新型的前視平面圖。
圖2為本實用新型的俯視平面圖。
圖3為本實用新型的夾持裝置立體示意圖。
圖4為本實用新型的夾持裝置動作俯視平面圖。
圖5為本實用新型的送心裝置示意圖。
圖6為本實用新型的鎖緊裝置示意圖。
圖7為本實用新型的充氣裝置示意圖。
請參閱
圖1、圖2所示，本實用新型的機座10頂部設有一旋轉(zhuǎn)盤11，其中央向下伸設一轉(zhuǎn)軸12為電機所帶動，使旋轉(zhuǎn)盤11得以分度轉(zhuǎn)動并作適當?shù)耐Ａ簟?br> 而本實用新型的特征是在于旋轉(zhuǎn)盤11的頂部周緣相對分度轉(zhuǎn)動角度的等分處各設有一夾持裝置20，以確實夾持住內(nèi)胎30的氣門嘴31進行轉(zhuǎn)動加工，如圖3、圖4所示，而于各夾持裝置20上方依序設置送心裝置40，如圖5所示，鎖緊裝置50，如圖6所示，以及如圖7所示的充氣裝置60，以輸送氣門嘴31內(nèi)部的氣門嘴心32進入氣門嘴31內(nèi)，并將其鎖緊后充氣。
請配合參閱圖3、圖4所示，本實用新型的夾持裝置20具有一座板21，座板21的一角端突設有成水平具有匚字形開口211的樞塊210，以垂直穿設過該開口211的樞軸212樞穿過一橫設于該開口211活動臂22中央處，而活動臂22伸入座板21上方的端部所設垂直的制動座23，其具有側(cè)向開口的拉槽230，以供一氣壓缸24伸出的氣壓缸桿240配合螺栓241拉持住，使氣壓缸桿240伸出或回收時，活動臂22可以樞軸212為中心被帶動。
而氣壓缸24的一側(cè)與活動臂22平行設有一固定臂25，固定臂25的自由端相對活動臂22端設有一具有半圓夾槽260的定夾塊26，而活動臂22端部則同樣設具有半圓夾槽270的動夾塊27，藉該氣壓缸24的動作，使活動臂22的動夾塊27與定夾塊26分開，以供內(nèi)胎30的氣門嘴31直接垂直置入，氣壓缸24回復回位，使兩夾塊26、27相互夾合，使氣門嘴31得以固定于夾持裝置20上，并將開口310向上，以供送心裝置40由上方送入氣門嘴心32。
請參閱圖5所示，本實用新型的送心裝置40主要具有一振動送料機41，以將送料機41內(nèi)的氣門咀心32予以排列送出，送料機41外接一送心道42，送心道42的另端接設有一漏斗狀的落料口43，落料口43的底部開口處接設一落料管44，落料管44的底部接設一送心嘴45，送心嘴45固定于一組氣壓缸46伸出的氣壓缸桿460端部，而氣壓缸46固定于水平的機架13上，藉氣壓缸46向下伸出氣壓缸桿460，使送心嘴45得以向下降至氣門嘴31開口310的高度，并將氣門嘴心32以自由落體的方式向下送入氣門嘴31內(nèi)。
而內(nèi)套有氣門嘴心32的氣門嘴31及內(nèi)胎30隨著旋轉(zhuǎn)盤11的轉(zhuǎn)動，到達鎖緊裝置50的下方，請配合圖6所示，該鎖緊裝置50主要于水平的機架13上設一氣壓缸51及數(shù)個滑行導軌軸承52，氣壓缸51伸出的氣壓缸桿510端固定于一水平升降板53，升降板53相對滑行導軌軸承52伸設穿過的導桿54，而升降板53的另端相對于氣門嘴31及氣門嘴心32上方設有一氣動工具55，藉由該氣壓缸51推出升降板53下降氣動工具55，同時氣動工具55轉(zhuǎn)動該氣門嘴心32進入氣門嘴31內(nèi)以定扭力固定后，升降板53回升，而旋轉(zhuǎn)盤11繼續(xù)轉(zhuǎn)動，將固定氣門嘴心32的氣門嘴31及內(nèi)胎30帶至充氣裝置60的下方。
該充氣裝置60亦將一氣壓缸61固定于水平的機架13上，如圖7所示，該氣壓缸61伸出的氣壓缸桿610是貫穿氣壓缸61的整體，且成中空狀，頂部與氣壓裝置的貯氣筒連接，而氣壓缸桿610的底部接設一充氣嘴62，使貯氣筒內(nèi)的空氣可強力經(jīng)氣壓缸桿610灌至充氣嘴62，而氣壓缸61可將充氣嘴62向下壓住氣門嘴31及氣門嘴心32，使其可對內(nèi)胎30進行空氣的壓灌，對內(nèi)胎30定量充氣后，充氣嘴62再行上升，而旋轉(zhuǎn)盤11可再旋轉(zhuǎn)，可將已充氣的內(nèi)胎30帶離該充氣裝置60，夾持裝置20氣壓缸24再驅(qū)動氣壓缸桿240，使活動臂22與固定臂25的端部定夾塊26與動夾塊27呈分離的狀態(tài)，內(nèi)胎30及氣門嘴31以本身的重力自然的脫離夾持裝置20向下落下，可再裝設另一未充氣且氣門嘴31內(nèi)未具有氣門嘴心32的內(nèi)胎30，以進行下一循環(huán)的充氣及組裝的動作。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，機座頂部設有一旋轉(zhuǎn)盤，其中央向下伸設一轉(zhuǎn)軸為馬達所帶動，使旋轉(zhuǎn)盤以分度轉(zhuǎn)動并可適當?shù)耐Ａ?，其特征在于旋轉(zhuǎn)盤的頂部周緣相對分度轉(zhuǎn)動角度的等分處各設有一確實夾持住內(nèi)胎的氣門嘴的夾持裝置，相對于各夾持裝置上方依序設置送心裝置、鎖緊裝置以及充氣裝置，以輸送氣門嘴內(nèi)部的氣門嘴心進入氣門嘴內(nèi)，并將其鎖緊后充氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其特征在于所述的夾持裝置具有一座板，座板的一角端突設有成水平具有匚字形開口的樞塊，以垂直穿設過該開口的樞軸樞穿過一橫設于該開口活動臂中央處，而活動臂伸入座板上方的端部設有垂直的制動座，其具有側(cè)向開口的拉槽，以供一氣壓缸伸出的氣壓缸桿配合螺栓拉持住，使氣壓缸桿伸出回收時，活動臂以樞軸為中心轉(zhuǎn)動，而氣壓缸側(cè)向伸出一平行活動臂的固定臂，固定臂的自由端設具有夾槽的定夾塊，而活動臂相對設具有夾槽的動夾塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其特征在于所述的送心裝置主要具有一將送料機內(nèi)的氣門嘴心予以排列送出的振動送料機，，送料機外接一送心道，送心道的另端接設有一落料口，落料口的底部開口處接設一落料管，落料管的底部接設一送心嘴，送心嘴固定于一組氣壓缸伸出的氣壓缸桿端部，而氣壓缸固定于水平的機架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其特征在于所述的鎖緊裝置主要于水平的機架上設有一氣壓缸及數(shù)個滑行導軌軸承，氣壓缸伸出的氣壓缸桿端固定于一水平升降板，升降板相對滑行導軌軸承伸設穿過的導桿，而升降板的另端相對于氣門嘴及氣門嘴心上方設有一氣動工具，藉由該氣壓缸推出升降板下降氣動工具，同時氣動工具轉(zhuǎn)動該氣門嘴心進入氣門嘴內(nèi)固定后，升降板回升。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其特征在于充氣裝置是將一氣壓缸固定于水平的機架上，該氣壓缸伸出的氣壓缸桿是貫穿氣壓缸的整體，且成中空狀，頂部與氣壓裝置的貯氣筒連接，而氣壓缸桿的底部接設一充氣嘴，貯氣筒內(nèi)的空氣強力經(jīng)由氣壓缸桿灌至充氣嘴，而氣壓缸將充氣嘴向下壓住氣門嘴及氣門嘴心，使其對內(nèi)胎進行空氣的壓灌，定量充氣至內(nèi)胎后，充氣嘴再行上升。
專利摘要本實用新型涉及一種內(nèi)胎漏氣測試的充氣機，其于機座頂部旋轉(zhuǎn)盤周緣等角度分設有夾持裝置，以夾持內(nèi)胎的氣門嘴，而各夾持裝置的上方分設輸送氣門嘴心的送心裝置、定扭力鎖緊氣門嘴心的鎖心裝置及充氣裝置等工作站，分別以氣壓缸桿驅(qū)動送氣門嘴心、氣動工具及充氣門嘴，完成氣門嘴與氣門嘴心在組裝的同時充氣，成為全自動的設計。
文檔編號B60C29/04GK2184591SQ9420019
公開日1994年12月7日 申請日期1994年1月10日 優(yōu)先權(quán)日1994年1月10日
發(fā)明者顏鴻澤 申請人:正新橡膠工業(yè)股份有限公司