專利名稱：一種新型人力車內(nèi)胎氣門芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是適用于人力車內(nèi)胎充氣、貯氣用的氣門芯，其國際專利號為B60C。
作為現(xiàn)有技術(shù)的氣門芯是一錐形帶定位槽的氣針上套一橡皮管的結(jié)構(gòu)。該氣門芯雖結(jié)構(gòu)簡單、易于制作，其不足之處是充氣時(shí)所需外壓大、橡皮管易老化受壓破損漏氣。
本實(shí)用新型就是為克服上述不足而設(shè)計(jì)的一種新型人力車內(nèi)胎氣門芯。
本實(shí)用新型的目的可以通過下述措施來達(dá)到該氣門由閥體、閥芯和密封塞所組成，閥體的內(nèi)腔裝置圓柱形閥芯，底部裝置密封塞。
具體地來講，本實(shí)用新型是通過下述措施來完成。
選用金屬或非金屬材料機(jī)加工或模壓制成內(nèi)腔有變徑臺階、上部有旋擰防塵帽螺紋的圓柱形閥體；圓柱形閥芯；上下兩端呈圓錐形、中空和有氣流通道的圓柱形密封塞。
然后依次將閥芯和密封塞裝置在閥體內(nèi)腔和閥體下部。
本實(shí)用新型的工作過程如下充氣氣流自閥體上口進(jìn)入，閥芯向下移動氣流經(jīng)通氣孔和密封塞通氣孔進(jìn)入內(nèi)胎，停止充氣，內(nèi)胎的氣壓使閥芯向上，閥芯升到最高位，氣門芯處于密閉狀態(tài)，從而使內(nèi)胎不因氣門芯原因漏氣。
本實(shí)用新型所具有的優(yōu)點(diǎn)是1、設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于制造，生產(chǎn)成本低；2、所需充氣壓力小，小型便攜式或低壓氣筒即可充氣，方便婦女、兒童、年長和體弱者；3、密封可靠、不易損壞、使用壽命長；4、可與現(xiàn)有氣門芯互換，便于推廣應(yīng)用。
以下結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步詳述本實(shí)用新型。
附圖
是本實(shí)用新型的實(shí)施例圖中1－閥體2－閥芯3－密封塞用金屬材料由機(jī)加工制成內(nèi)腔有變徑臺階、上部有旋擰防塵帽螺紋的圓柱形閥體；再將塑模成型的圓柱形閥芯和上下兩端呈圓錐形、中空和有氣流通道的圓柱形密封塞依次裝置在閥體的內(nèi)腔和下部。
權(quán)利要求1.一種適用人力車內(nèi)胎充氣的氣門芯，其特征在于該氣門芯由閥體1、閥芯2和密封塞3所組成，閥體1的內(nèi)腔裝置圓柱形閥芯2，底部裝置密封塞3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣門芯，其特征在于閥體1的內(nèi)腔有氣流通道和裝置閥芯2的變徑臺階。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述氣門芯，其特征在于密封塞3為上下兩端呈圓錐形的圓柱體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型人力車內(nèi)胎氣門芯。該氣門芯由閥體、閥芯和密封塞所組成。由機(jī)加工或模壓制成內(nèi)腔有變徑臺階，上部有裝防塵帽螺紋的閥體；圓柱形閥芯和上下兩端呈圓錐形中間開設(shè)氣流通道的圓柱形密封塞，然后依次將閥芯和密封塞與閥體裝配而成。
文檔編號B60C29/00GK2168747SQ9324133
公開日1994年6月15日 申請日期1993年10月11日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月11日
發(fā)明者謝兆鴻, 張麟 申請人:謝兆鴻, 張麟