專利名稱：水陸兩用娛樂船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種水上、陸上娛樂、健身器材。它集娛樂、健身于一體，且靈活、安全、可靠，可廣泛應(yīng)用于操場、公園、水上游樂園、渡口等場所，可進(jìn)行水上、陸上作業(yè)，并可健身娛樂。
目前，市場上的各種車船都大同小異，缺乏新穎性，極不靈活，而且性能單一，岸上的船不能下水，水上的船不能上岸。另外由于船身窄小，易翻轉(zhuǎn)，一旦船體翻轉(zhuǎn)，艙內(nèi)進(jìn)水，無法排除，浮力大大減小，易出事故，可能造成人員傷亡。因此，在健身、娛樂業(yè)中不能滿足廣大青少年及體育愛好者們的需要。
本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有車、船的弱點(diǎn)，設(shè)計(jì)一種新型、靈活、安全、可健身、娛樂又可裝飾風(fēng)景的水陸兩用娛樂船。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要由兩個筒型主浮體1、2，水陸兩用娛樂船的框架橫桿3，活動軸4，安裝在活動軸4上的扶手5，與框架橫桿3聯(lián)為一體的固定槳6和框架條幅7構(gòu)成。在這個基礎(chǔ)上，用框架橫桿3連接，固定兩個筒型主浮體1和2；并使固定槳6與筒型主浮體1、2制成一體化連接；筒型主浮體1和2由框架條幅7撐起；活動軸4安裝在滾動框架條輻中心；扶手5安裝在活動軸4上，由于用活動軸連接，故兩個筒型主浮體或固定槳可以分別向不同方向旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到使水陸兩用船在原地自由、靈活轉(zhuǎn)動的目的。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明附


圖1是本實(shí)用新型的示意圖；附圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視示意圖；附圖中1、主浮體，2、主浮體，3、框架橫桿，4、活動軸承，5、扶手，6、固定槳，7、框架條輻。
主浮體1、2及固定槳6用輕質(zhì)泡沫塑料、輕質(zhì)木料或充氣橡膠塑料等復(fù)合材料制成?？蚣軝M桿3及框架條輻7可用鋁合金等復(fù)合材料制成。
水陸兩用娛樂船的主浮體的主要作用是當(dāng)船在水中時(shí)產(chǎn)生浮力；在陸上時(shí)充當(dāng)輪胎。
框架橫桿3的主要作用是連接主浮體1、2，構(gòu)成高出水面或陸面的筒狀空間，給人的活動提供安全可靠的場所及提供上船的途徑。
活動軸承4的主要作用使兩主浮體1、2及固定槳6分別轉(zhuǎn)動，以達(dá)到水陸兩用船在原地旋轉(zhuǎn)的目的。
扶手5的主要作用是為人在框架橫桿構(gòu)成的空間內(nèi)活動提供支點(diǎn)，也可掛些衣物等。
固定槳6的主要作用是傳遞人踏框架橫桿時(shí)給水的推力，使水陸兩用船在水中產(chǎn)生動力，也提供部分浮力。
框架條輻7的主要作用是支撐主浮體及提供活動軸承的支點(diǎn)。
本實(shí)用新型的使用方法是這樣的先將本實(shí)用新型放于水中；人經(jīng)框架條輻空隙進(jìn)入船內(nèi)；手扶水平扶手，用雙腳依次踏框架橫桿，通過移動重心，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，使船在水面或陸面上滾動行進(jìn)。船體水下的固定槳打水時(shí)，產(chǎn)生向前或向后的推力，于是船可在水面上滾動前行或后行。當(dāng)兩主浮體及固定槳滾動方向相反時(shí)，水陸兩用船便可在原地轉(zhuǎn)動。
權(quán)利要求一種船與槳為一體化的水陸兩用船，它由主浮體1、2，框架橫桿3，活動軸4，扶手5，固定槳6和框架條幅7構(gòu)成，其特征在于通過框架橫桿3把固定筒型主浮體1、2和固定槳6制成一體化聯(lián)結(jié)，筒型主浮體由框架條幅7撐起，活動軸承安裝在框架條幅中心，扶手5安裝在活動軸4上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種水上、陸上娛樂、健身器材。
本實(shí)用新型主要由兩個筒型主浮體1、2，框架橫桿3，活動軸4，扶手5，與框架橫桿3聯(lián)為一體的固定槳6和框架條幅7構(gòu)成。由于用活動軸連接，故兩個筒型主浮體或固定槳可以分別向不同方向旋轉(zhuǎn)，以達(dá)到使水陸兩用船在水上或陸上行進(jìn)，或在原地自由、靈活轉(zhuǎn)動的目的。
文檔編號B60F3/00GK2154195SQ93218589
公開日1994年1月26日 申請日期1993年7月19日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月19日
發(fā)明者梁強(qiáng) 申請人:梁強(qiáng)