專利名稱：運(yùn)貨車排干擾計數(shù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種計數(shù)裝置，特別是一種對運(yùn)輸過程中的車輛進(jìn)行排干擾自動記數(shù)的裝置。
目前在很多地方仍然采用人工計籌辦法來計算推貨車的車數(shù)，稍不注意就很容易漏計或錯記。而各種計數(shù)工具，包括機(jī)械的、電磁和電子的計數(shù)器雖已有廣泛應(yīng)用，但是效果很不理想，原因在于受外界其他因素干擾大，除貨車以外，貨物和人員都可使計數(shù)器計數(shù)，從而使貨車數(shù)字與實際有較大差別。
本實用新型的目的在于提供一種電磁與機(jī)械結(jié)合的有效排除干擾的計數(shù)裝置。
本實用新型在已有技術(shù)中尚未發(fā)現(xiàn)。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種運(yùn)貨車排干擾計數(shù)裝置，由測車機(jī)構(gòu)、支架、電路以及導(dǎo)線和連接插座組成，測車機(jī)構(gòu)由兩塊相隔一定距離的，可向垂直方向轉(zhuǎn)動的平板構(gòu)成，平板通過轉(zhuǎn)動軸與支架連接，平板后方支架內(nèi)各裝有一開關(guān)，兩開關(guān)串聯(lián)連接。當(dāng)貨車運(yùn)行至本裝置時，兩車輪分別觸及每一平板，使兩個開關(guān)同時閉合，電路中設(shè)一時間繼電器，使線圈通電后，可保持一定時間以吸合電磁計數(shù)器即可將此信號記錄下來，完成計數(shù)。
本實用新型因為采用相距一定位置的兩個串聯(lián)開關(guān)作為傳感器，可以避免人員通過時同時觸發(fā)兩個開關(guān)而引起誤計數(shù)，又因為線路中采用時間繼電器，可使一次信號保持一定時間，從而避免了同一貨車在短時間內(nèi)多次觸發(fā)開關(guān)而引起的誤計數(shù)。


圖1是本實用新型的示意圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型的電原理圖。
其中1－－平板，2－－調(diào)整板，3－－轉(zhuǎn)軸，4－－開關(guān)，5－－支架。
如
圖1、圖2所示，排干擾計數(shù)裝置由兩塊平板(1)、兩個開關(guān)(4)、轉(zhuǎn)軸(3)和支架(5)構(gòu)成，其機(jī)械部分平板(1)的下端通過轉(zhuǎn)軸(3)與支架(5)底部連接，平板(1)可依轉(zhuǎn)軸(3)為圓心轉(zhuǎn)動，平板(1)后方的支架內(nèi)固定有開關(guān)(4)，兩平板(1)間有一定距離的間隔，長度可依貨車輪距而設(shè)定。調(diào)整板(2)與平板(1)連接，并可改變與平板(1)的相對位置，以調(diào)整平板(1)觸發(fā)開關(guān)(4)的行程。
本實用新型的電原理圖如圖3所示，SJ為時間繼電器，當(dāng)貨車兩輪觸動兩平板(1)時，兩開關(guān)(4)閉合，在電路中表現(xiàn)為開關(guān)CK1和CK2閉合，電流通過繼電器SJ，使繼電器吸合，計數(shù)器M1、M2工作，同時可使電路中的鈴或燈發(fā)出信號，由于SJ為時間繼電器，一次通電可使觸點(diǎn)吸合保持一段時間，所以短時間內(nèi)車輪多次閉合開關(guān)(4)不會引起誤計數(shù)，而當(dāng)車輪離開平板(1)后，CK1和CK2打開，繼電器SJ回到原來狀態(tài)，等待下一次計數(shù)。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)貨車排干擾計數(shù)裝置，由測車機(jī)構(gòu)、支架和計數(shù)電路組成，其特征在于a測車機(jī)構(gòu)中有兩個平板安裝在支架同一側(cè)，兩個平板之間有間隔，平板與支架間以轉(zhuǎn)軸連接，平板可以轉(zhuǎn)軸為圓心轉(zhuǎn)動，每一平板后方支架上各固定一開關(guān)，平板的轉(zhuǎn)動可使開關(guān)閉合，兩個開關(guān)以導(dǎo)線串聯(lián)連接，b計數(shù)電路中裝有一個時間繼電器。
專利摘要本實用新型是一種運(yùn)貨車排干擾計數(shù)裝置。它在支架上間隔一定距離固定兩個開關(guān)，使得只有貨車的兩輪才能同時閉合這兩個開關(guān)，同時在電路中設(shè)置時間繼電器，使得短時間內(nèi)的貨車震動引起的開關(guān)閉合不對計數(shù)器產(chǎn)生觸發(fā)信號。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，性能可靠，可有效避免人員通過及其他因素引起的計數(shù)錯誤。
文檔編號B60P5/00GK2136766SQ9222151
公開日1993年6月23日 申請日期1992年10月27日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月27日
發(fā)明者王春漢 申請人:王春漢