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機動車輛氣門芯裝卸器的制作方法

文檔序號:3950558閱讀:373來源:國知局
專利名稱:機動車輛氣門芯裝卸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機動車輛氣門芯裝卸器。
目前機動車輛輪胎修理所用的氣門芯裝卸工具,主要由氣門芯扳口、絲攻和手柄等組成,如CN2038064所公開的便攜式氣門芯扳手,由氣門芯扳口、絲攻和手柄組成,其不足是在拆卸和安裝時氣門芯容易崩跑,使用起來不夠方便安全。
本實用新型的目的在于提供一種拆卸、安裝方便安全,不會造成氣門芯崩跑的機動車輛氣門芯裝卸器。
本實用新型包括聯(lián)接手柄、絲攻和氣門芯扳口,其特征在于聯(lián)接手柄上有一氣門芯抓頭,抓頭上有鎖緊管箍,抓頭和手柄中間貫穿有一根氣門芯扳口桿,所說的氣門芯扳口設(shè)在扳口桿上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便安全,能快速地裝卸氣門芯等優(yōu)點,解決了目前同類工具在使用中易使氣門芯崩跑的不足。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細說明。


圖1是本實用新型實施例1的剖視圖。
圖2是本實用新型氣門芯抓頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型絲攻的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照附
圖1,聯(lián)接手柄(4)為一空心管,管的前端分別有內(nèi)外螺紋,內(nèi)螺紋上聯(lián)接有氣門芯抓頭(2),氣門芯抓頭(2)(參照圖2)用彈簧鋼制成,上面有縱向開縫(8)將抓頭分為兩半園爪;外螺紋上聯(lián)有抓頭管箍(3);氣門芯扳口桿(6)貫穿于聯(lián)結(jié)手柄(4)和氣門芯抓頭(2)的中間,扳口桿(6)上的扳口(1)內(nèi)有一軸向小孔,聯(lián)結(jié)手柄(4)的尾端有螺帽(5)限制扳口桿(6)的活動范圍,扳口桿(6)上有旋柄(7)。為防止因氣門芯樁的內(nèi)絲口碰損而使氣門芯上不進去,本實用新型配有由絲錐(9)和絲錐柄(10)組成的絲攻(參照圖3)。絲攻平時不用時可將絲攻套在氣門芯抓頭(2)上。使用時,將氣門抓頭(2)調(diào)至張開,再把扳口桿(6)伸入氣門樁內(nèi),扳口(1)卡住氣門芯,旋轉(zhuǎn)扳口桿旋柄(7),當氣門芯旋下,回抽扳口桿(6),轉(zhuǎn)動抓頭管箍(3)使其夾住氣門芯將氣門芯取出;安裝時則先將氣門芯夾住,迅速插入氣門芯樁內(nèi),略松氣門芯抓頭后轉(zhuǎn)動旋柄(7)把氣門芯上緊。
權(quán)利要求1.一種機動車輛氣門芯裝卸器,包括聯(lián)接手柄、絲攻和氣門芯扳口,其特征在于聯(lián)結(jié)手柄上有一氣門芯抓頭,抓頭上有鎖緊管箍,抓頭和手柄中間貫穿有一根氣門芯扳口桿,氣門芯扳口設(shè)在氣門芯扳口桿上。
專利摘要本實用新型涉及一種機動車輛氣門芯裝卸器,包括聯(lián)結(jié)手柄、絲攻、氣門芯扳口,其特點在于聯(lián)結(jié)手柄上有一氣門芯抓頭,抓頭上有鎖緊管箍,抓頭和聯(lián)結(jié)手柄中間貫穿有一根氣門芯扳口桿,氣門芯扳口設(shè)在扳口桿上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用安全方便,能快速地裝卸氣門芯,解決了目前同類工具易使氣門芯崩跑的不足。
文檔編號B60C25/18GK2097768SQ9121603
公開日1992年3月4日 申請日期1991年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月6日
發(fā)明者戚文光 申請人:戚文光
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