專利名稱：可折疊電動(dòng)自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種改進(jìn)的自行車，特別是可折疊電動(dòng)自行車。
現(xiàn)有的自行車高大不安全、停放難、上高樓更難；其次是下班很累，還得使勁登車回家，遠(yuǎn)路程更累，不適合現(xiàn)代人民的需要。
本實(shí)用新型提供一種矮小輕便的電動(dòng)自行車、既安全、易停放，又省力，是現(xiàn)代良好的代步工具。
該車將現(xiàn)有自行車的車把改為折疊；鞍坐改為折椅；除去現(xiàn)有踏足，選用摩托后輪可折式踏足；剎車不變；用一只本人發(fā)明的直流電動(dòng)機(jī)，通過鏈輪、鏈條傳動(dòng)后輪；用一只多級接頭開關(guān)控制電瓶的個(gè)數(shù)來改變車速。


圖1、前叉與傳動(dòng)桿圖2、車外形圖3、變速系統(tǒng)依附
圖1，前叉2與傳動(dòng)桿3可以焊接或用鉚釘聯(lián)接。
依附圖2，將銷釘7拔出，車把4及6以鉚釘8為圓心向下折疊；5為折疊后提手；車把4、6平水轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)動(dòng)桿3轉(zhuǎn)動(dòng)而傳動(dòng)前叉2改變方向；1及17是現(xiàn)有摩托車后輪折疊式踏足；9、10為折椅，10可折與9會(huì)合；16是電瓶；直流電動(dòng)機(jī)15通過鏈輪11傳給鏈條12，鏈條12傳給鏈輪13，從而驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)；剎車同現(xiàn)有自行車。
依附圖3，由一只多級接頭開關(guān)2中的轉(zhuǎn)動(dòng)觸頭8轉(zhuǎn)到金屬片3時(shí)，因沒接通電瓶，所以電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)觸頭8到金屬片5時(shí)，只接通一只電瓶7，此時(shí)電動(dòng)機(jī)作底速轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)觸頭8到金屬片4時(shí)，接通二只電瓶6及7，此時(shí)電動(dòng)機(jī)作高速轉(zhuǎn)動(dòng)，同理也可改變單只電瓶的電壓達(dá)到變速。
本車最大外廓尺寸長×高×寬為1×1×0.25立方米，鞍坐高0.5米，最高時(shí)速16公里～20公里。為適合農(nóng)村需要，也可另設(shè)重型，其外廓尺寸及強(qiáng)度均加大，時(shí)速為30公里～60公里。
權(quán)利要求一種可折疊電動(dòng)自行車，它包括車架、車輪、坐椅等，其特征在于1、方向把4、6及銷釘7、鉚釘8實(shí)現(xiàn)折疊，9、10組成折椅，用一只多級開關(guān)2改變電瓶的個(gè)數(shù)或電壓而改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
2.以蓄電池及直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源。
專利摘要適合代步的可折疊電動(dòng)自行車，以直流電動(dòng)機(jī)及電瓶為動(dòng)力源，將現(xiàn)有自行車改矮改小，并將車把改為折疊，鞍座改為折椅，該車制造簡單、安全、成本低。
文檔編號B60L11/04GK2041640SQ8820409
公開日1989年7月26日 申請日期1988年4月10日 優(yōu)先權(quán)日1988年4月10日
發(fā)明者劉未安 申請人:劉未安