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一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器的制作方法

文檔序號(hào):40386366發(fā)布日期:2024-12-20 12:09閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局
一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器的制作方法

本技術(shù)屬于汽車(chē)顯示器設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器。


背景技術(shù):

1、汽車(chē)顯示器是安裝在汽車(chē)內(nèi)部用于顯示各種信息的電子設(shè)備?,F(xiàn)在的汽車(chē)顯示器雖然本身的外殼可能具有一定的防護(hù)功能,盡管外殼可能提供了一定程度的保護(hù),但面板防損結(jié)構(gòu)可以進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)顯示器的防護(hù)。它可以吸收和分散更多的沖擊力,減少外界物體對(duì)顯示器的直接損傷,但是汽車(chē)顯示器在實(shí)際使用中存在沒(méi)有面板防損結(jié)構(gòu),意味著顯示器在日常使用中面臨著較高的受損風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛行駛過(guò)程中可能會(huì)因車(chē)內(nèi)物品的偶然碰撞,導(dǎo)致面板出現(xiàn)劃痕、裂縫甚至破碎,這不僅影響美觀,更嚴(yán)重影響其顯示功能問(wèn)題,這是因?yàn)槿鄙倜姘宸罁p結(jié)構(gòu)部件,而缺少面板防損結(jié)構(gòu)部件,不僅會(huì)導(dǎo)致上述問(wèn)題,還可能存在長(zhǎng)期使用和暴露在各種環(huán)境條件下,顯示器的面板可能會(huì)逐漸老化和損壞的問(wèn)題,所以需要提出一種新的結(jié)構(gòu),用于解決上述技術(shù)問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,包括:外殼、顯示器本體以及防護(hù)組件,所述外殼的后側(cè)表面設(shè)置有后殼,所述外殼的前側(cè)表面安裝有顯示器本體,所述顯示器本體的前側(cè)表面設(shè)置有防刮膜,所述外殼的前側(cè)表面開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述外殼的前側(cè)表面通過(guò)安裝孔安裝有防護(hù)組件,所述防護(hù)組件包括:防護(hù)板、鋼化膜、橡膠墊、安裝柱以及緩沖組件,所述防護(hù)板的表面設(shè)置有鋼化膜,所述防護(hù)板的表面設(shè)置有橡膠墊,所述防護(hù)板的表面四個(gè)拐角處分別安裝有一個(gè)安裝柱,所述安裝柱遠(yuǎn)離防護(hù)板的一端安裝有緩沖組件,四個(gè)所述緩沖組件結(jié)構(gòu)相同。

3、作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述外殼的前側(cè)表面中心位置安裝有顯示器本體,所述顯示器本體的前側(cè)表面與外殼的前側(cè)表面平齊,所述顯示器本體前側(cè)表面的防刮膜的長(zhǎng)度、寬度大于顯示器本體的長(zhǎng)度、寬度,所述外殼的前側(cè)表面四個(gè)拐角處分別開(kāi)設(shè)有一個(gè)安裝孔,防護(hù)板搭配防刮膜能直接阻擋外界物體對(duì)顯示器本體的直接碰撞和刮擦,降低受損風(fēng)險(xiǎn),且用戶(hù)可以通過(guò)磁塊一與磁塊二的磁吸卡裝方式,方便在需要時(shí)快速安裝和拆卸防護(hù)組件,不影響顯示器本體的正常維護(hù)和使用。

4、作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述防護(hù)板的表面中心位置為鋼化膜,所述防護(hù)板的表面圍繞鋼化膜安裝有橡膠墊,所述橡膠墊遠(yuǎn)離防護(hù)板的一側(cè)表面與外殼的前側(cè)表面相抵接,所述防護(hù)板表面的安裝柱的位置與安裝孔的位置相匹配。

5、作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述安裝柱中軸線與安裝孔的中軸線共線,所述緩沖組件包括:安裝板一、安裝板二、緩沖彈簧、磁塊一以及緩沖器,所述安裝板一與安裝板二結(jié)構(gòu)相同且均呈圓盤(pán)形結(jié)構(gòu),所述安裝板一與安裝板二之間安裝有緩沖彈簧,緩沖彈簧和緩沖器能極大程度地吸收和削減防護(hù)板受到的沖擊力,將沖擊能量轉(zhuǎn)化和分散,有效減輕對(duì)顯示器本體的影響,使顯示器本體更能承受意外的碰撞和沖擊,降低因沖擊導(dǎo)致?lián)p壞的可能性。

6、作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述安裝板一與安裝板二之間和緩沖彈簧內(nèi)部安裝有緩沖器,所述緩沖器的上端和下端分別與安裝板二的下側(cè)表面和安裝板一的上側(cè)表面相連接,所述安裝板二的上側(cè)中心位置安裝有磁塊一。

7、作為一優(yōu)選的實(shí)施方式,所述安裝孔內(nèi)部的底部設(shè)置有磁塊二,所述磁塊一與磁塊二結(jié)構(gòu)相同,所述安裝板一遠(yuǎn)離緩沖彈簧的一側(cè)表面與安裝柱遠(yuǎn)離防護(hù)板的一端相連接,所述防護(hù)組件通過(guò)磁塊一與磁塊二磁吸卡裝在外殼的前側(cè)表面。

8、采用了上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)設(shè)置防護(hù)組件,防護(hù)組件包括:防護(hù)板、鋼化膜、橡膠墊、安裝柱以及緩沖組,防護(hù)板的表面設(shè)置有鋼化膜,防護(hù)板的表面設(shè)置有橡膠墊,防護(hù)組件通過(guò)磁塊一與磁塊二磁吸卡裝在外殼的前側(cè)表面,在使用的時(shí)候,防護(hù)板搭配防刮膜能直接阻擋外界物體對(duì)顯示器本體的直接碰撞和刮擦,降低受損風(fēng)險(xiǎn),且用戶(hù)可以通過(guò)磁塊一與磁塊二的磁吸卡裝方式,方便在需要時(shí)快速安裝和拆卸防護(hù)組件,不影響顯示器本體的正常維護(hù)和使用。

9、通過(guò)設(shè)置緩沖組件,緩沖組件包括:安裝板一、安裝板二、緩沖彈簧、磁塊一以及緩沖器,安裝板一與安裝板二之間安裝有緩沖彈簧以及緩沖器,防護(hù)板與外殼之間安裝有緩沖組件,在使用的時(shí)候,緩沖彈簧和緩沖器能極大程度地吸收和削減防護(hù)板受到的沖擊力,將沖擊能量轉(zhuǎn)化和分散,有效減輕對(duì)顯示器本體的影響,使顯示器本體更能承受意外的碰撞和沖擊,降低因沖擊導(dǎo)致?lián)p壞的可能性。



技術(shù)特征:

1.一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,包括:外殼(100)、顯示器本體(120)以及防護(hù)組件,其特征在于,所述外殼(100)的后側(cè)表面設(shè)置有后殼(110),所述外殼(100)的前側(cè)表面安裝有顯示器本體(120),所述顯示器本體(120)的前側(cè)表面設(shè)置有防刮膜(130);

2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,其特征在于:所述外殼(100)的前側(cè)表面中心位置安裝有顯示器本體(120),所述顯示器本體(120)的前側(cè)表面與外殼(100)的前側(cè)表面平齊,所述顯示器本體(120)前側(cè)表面的防刮膜(130)的長(zhǎng)度、寬度大于顯示器本體(120)的長(zhǎng)度、寬度,所述外殼(100)的前側(cè)表面四個(gè)拐角處分別開(kāi)設(shè)有一個(gè)安裝孔(101)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,其特征在于:所述防護(hù)板(200)的表面中心位置為鋼化膜(220),所述防護(hù)板(200)的表面圍繞鋼化膜(220)安裝有橡膠墊(210),所述橡膠墊(210)遠(yuǎn)離防護(hù)板(200)的一側(cè)表面與外殼(100)的前側(cè)表面相抵接,所述防護(hù)板(200)表面的安裝柱(230)的位置與安裝孔(101)的位置相匹配。

4.如權(quán)利要求3所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,其特征在于:所述安裝柱(230)中軸線與安裝孔(101)的中軸線共線,所述緩沖組件(240)包括:安裝板一(241)、安裝板二(242)、緩沖彈簧(244)、磁塊一(243)以及緩沖器(245),所述安裝板一(241)與安裝板二(242)結(jié)構(gòu)相同且均呈圓盤(pán)形結(jié)構(gòu),所述安裝板一(241)與安裝板二(242)之間安裝有緩沖彈簧(244)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,其特征在于:所述安裝板一(241)與安裝板二(242)之間和緩沖彈簧(244)內(nèi)部安裝有緩沖器(245),所述緩沖器(245)的上端和下端分別與安裝板二(242)的下側(cè)表面和安裝板一(241)的上側(cè)表面相連接,所述安裝板二(242)的上側(cè)中心位置安裝有磁塊一(243)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,其特征在于:所述安裝孔(101)內(nèi)部的底部設(shè)置有磁塊二,所述磁塊一(243)與磁塊二結(jié)構(gòu)相同,所述安裝板一(241)遠(yuǎn)離緩沖彈簧(244)的一側(cè)表面與安裝柱(230)遠(yuǎn)離防護(hù)板(200)的一端相連接,防護(hù)組件通過(guò)磁塊一(243)與磁塊二磁吸卡裝在外殼(100)的前側(cè)表面。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車(chē)顯示器,包括:外殼、顯示器本體以及防護(hù)組件,外殼的后側(cè)表面設(shè)置有后殼,外殼的前側(cè)表面安裝有顯示器本體,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)具有如下的有益效果:通過(guò)設(shè)置防護(hù)組件,防護(hù)板搭配防刮膜能直接阻擋外界物體對(duì)顯示器本體的直接碰撞和刮擦,降低受損風(fēng)險(xiǎn),且用戶(hù)可以通過(guò)磁塊一與磁塊二的磁吸卡裝方式,方便在需要時(shí)快速安裝和拆卸防護(hù)組件,不影響顯示器本體的正常維護(hù)和使用,通過(guò)設(shè)置緩沖組件,緩沖彈簧和緩沖器能極大程度地吸收和削減防護(hù)板受到的沖擊力,將沖擊能量轉(zhuǎn)化和分散,有效減輕對(duì)顯示器本體的影響,使顯示器本體更能承受意外的碰撞和沖擊,降低因沖擊導(dǎo)致?lián)p壞的可能性。

技術(shù)研發(fā)人員:董紅玲,薛志偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:賓尼法利納產(chǎn)品設(shè)計(jì)(上海)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240619
技術(shù)公布日:2024/12/19
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