本技術涉及直流充電樁，具體為一種直流充電樁的降噪結構。

背景技術：

1、充電樁在進行充電時，內部的電器通過電流較大，裝置的溫度較高，因此需要風扇進行風冷散熱，風扇運轉時噪音較大，現(xiàn)有的充電樁降噪裝置，使用時一般采用使用隔音材料包裹充電樁，使用是較為不方便，且不利于風扇進行散熱，隔音材料包裹的越緊密，裝置的降噪效果就越好，但是其風冷散熱效果較差。

2、公開號為cn?217197808?u的實用新型公開了一種降噪充電樁，其包括：殼體，殼體的壁體上開設有至少一個進風口以及多個出風口；設于殼體內的充電模塊；固定于殼體上且與出風口一一對應的出風模塊，出風模塊包括用于對充電模塊進行散熱的散熱風機以及與散熱風機連接的出風風罩，出風風罩、散熱風機和殼體圍設形成出風通道，出風口位于出風通道的一端，散熱風機位于所述出風通道的另一端。

3、上述裝置通過在殼體上設置進風口和多個出風口，在出風口上設置出風模塊，使降噪充電樁產生的噪音必須在殼體內多次反射才能傳播至殼體的外部，有效地降低了噪音的音量，但是其沒有在散熱風扇的出風口處設置有降噪機構，使得噪音會從出風口處傳播出去，達不到很好的降噪效果。

技術實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種直流充電樁的降噪結構，解決了現(xiàn)有的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種直流充電樁的降噪結構，包括：

3、箱體，所述箱體的開口外側設置有外殼，所述外殼通過螺栓與箱體相連，所述箱體的底部開設有進氣網(wǎng)口，所述進氣網(wǎng)口的外側兩邊均設置有限位板，兩個所述限位板之間設置有過濾網(wǎng)板；

4、降噪層，所述降噪層設置于箱體的內壁上，用于箱體內元件的降噪；

5、降噪組件，所述降噪組件位于進氣網(wǎng)口的內側，用于對散熱機構的降噪；

6、散熱組件，所述散熱組件位于降噪組件的上方，用于對箱體內進行散熱。

7、優(yōu)選的，所述降噪層包括粘接在箱體內壁上的止震墊，所述止震墊的內側粘接有隔音層，所述隔音層的內側開設有多個呈矩形陣列分布的凹槽，所述凹槽的內部填充有吸音棉，所述凹槽的槽底中部開設有通孔。

8、優(yōu)選的，所述降噪組件包括設置于進氣網(wǎng)口內側槽口內的吸音板和隔音板，所述吸音板位于隔音板的上方。

9、優(yōu)選的，所述吸音板上開設有多個呈矩形陣列分布的導風孔，所述導風孔設置為瓦楞狀結構，所述隔音板上開設有多個呈矩形陣列分布的通風孔，所述通風孔與導風孔相連通，且通風孔的內壁上固定有多個呈等間距錯位分布的吸音片。

10、優(yōu)選的，所述散熱組件包括設置于箱體內部的機架，所述機架位于降噪組件的上方，所述機架的內部安裝有兩個風機，所述機架的下表面邊緣粘接有橡膠墊，所述橡膠墊與箱體的內底壁相貼合。

11、優(yōu)選的，所述機架的一端固定有兩個對稱分布的延伸板，所述延伸板的下表面粘接有減震墊片，所述減震墊片與箱體的內底壁相貼合，所述延伸板通過限位螺栓與箱體固定相連。

12、有益效果

13、本實用新型提供了一種直流充電樁的降噪結構。與現(xiàn)有技術相比具備以下有益效果：

14、1、該直流充電樁的降噪結構通過在箱體的內壁上設置有降噪層，在進氣網(wǎng)口內設置有降噪組件，降噪層上的止震墊配合隔音層起到了很好的隔音效果，而隔音層內的凹槽中填充有吸音棉，能夠將一部分噪音吸收，進一步提高了降噪的效果，降噪組件上的吸音板和隔音板配合起到了很好的降噪效果，洗衣板上的導風孔和隔音板上的通風孔不影響散熱機構的通風散熱。

15、2、該直流充電樁的降噪結構通過在箱體內設置有散熱組件，散熱組件上的兩個風機分別為進風機和出風機，達到了風力循環(huán)的效果，提高了本裝置的散熱作用，而機架通與箱體的連接處設置有橡膠墊和減震墊片，降低了風機運行過程中產生的噪音對箱體的傳播，達到了降噪的效果。

技術特征：

1.一種直流充電樁的降噪結構，其特征在于,包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種直流充電樁的降噪結構，其特征在于：所述降噪層包括粘接在箱體內壁上的止震墊，所述止震墊的內側粘接有隔音層，所述隔音層的內側開設有多個呈矩形陣列分布的凹槽，所述凹槽的內部填充有吸音棉，所述凹槽的槽底中部開設有通孔。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種直流充電樁的降噪結構，其特征在于：所述降噪組件包括設置于進氣網(wǎng)口內側槽口內的吸音板和隔音板，所述吸音板位于隔音板的上方。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種直流充電樁的降噪結構，其特征在于：所述吸音板上開設有多個呈矩形陣列分布的導風孔，所述導風孔設置為瓦楞狀結構，所述隔音板上開設有多個呈矩形陣列分布的通風孔，所述通風孔與導風孔相連通，且通風孔的內壁上固定有多個呈等間距錯位分布的吸音片。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種直流充電樁的降噪結構，其特征在于：所述散熱組件包括設置于箱體內部的機架，所述機架位于降噪組件的上方，所述機架的內部安裝有兩個風機，所述機架的下表面邊緣粘接有橡膠墊，所述橡膠墊與箱體的內底壁相貼合。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種直流充電樁的降噪結構，其特征在于：所述機架的一端固定有兩個對稱分布的延伸板，所述延伸板的下表面粘接有減震墊片，所述減震墊片與箱體的內底壁相貼合，所述延伸板通過限位螺栓與箱體固定相連。

技術總結
本技術公開了一種直流充電樁的降噪結構，本技術涉及直流充電樁技術領域。包括箱體，所述箱體的開口外側設置有外殼；降噪層，所述降噪層設置于箱體的內壁上；降噪組件，所述降噪組件位于進氣網(wǎng)口的內側；散熱組件，所述散熱組件位于降噪組件的上方。該直流充電樁的降噪結構，通過在箱體的內壁上設置有降噪層，在進氣網(wǎng)口內設置有降噪組件，降噪層上的止震墊配合隔音層起到了很好的隔音效果，而隔音層內的凹槽中填充有吸音棉，能夠將一部分噪音吸收，進一步提高了降噪的效果，降噪組件上的吸音板和隔音板配合起到了很好的降噪效果，洗衣板上的導風孔和隔音板上的通風孔不影響散熱機構的通風散熱。

技術研發(fā)人員：陳新義
受保護的技術使用者：特斯拉（廣州）科技有限公司
技術研發(fā)日：20240527
技術公布日：2024/12/23