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一種自動點煙裝置的制作方法

文檔序號:12300967閱讀:262來源:國知局
一種自動點煙裝置的制作方法

本實用新型涉及一種自動點煙裝置,尤其涉及一種車載自動點煙裝置。



背景技術(shù):

在駕駛過程中,有相當(dāng)一部分司機(jī)有邊吸煙邊開車的習(xí)慣,在司機(jī)取煙、點煙過程中,司機(jī)的視線和注意力難免有所轉(zhuǎn)移,這給駕駛過程帶來了安全隱患;雖然目前交通規(guī)則明令禁止在駕駛過程中吸煙,但限于監(jiān)控困難以及僥幸心理,仍有少部分煙癮較大的司機(jī)在駕車過程中吸煙,本著堵不如疏的原則,開發(fā)一種車載自動點煙裝置顯得十分必要。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種車載自動點煙裝置。

本實用新型的技術(shù)方案是:一種自動點煙裝置,包括一鋰電池、一控制電路板、一帶有翻蓋的外殼、一轉(zhuǎn)動連接于所述外殼內(nèi)的儲煙筒以及一用于驅(qū)動所述儲煙筒的減速電機(jī),所述外殼底部還設(shè)有一底座,所述減速電機(jī)、所述鋰電池和所述控制電路板都設(shè)置于所述底座內(nèi),所述減速電機(jī)的輸出軸上設(shè)有外齒盤,所述儲煙筒底部設(shè)有內(nèi)齒,所述外齒盤與所述內(nèi)齒相嚙合,所述翻蓋和外殼的連接處還設(shè)有開關(guān)盒;

所述儲煙筒的外周密布陣列有開放狀的煙槽,所述煙槽和所述外殼的內(nèi)壁之間形成儲煙腔,所述外殼的一側(cè)還傾斜設(shè)置有一與所述外殼一體成型的取煙槽,所述取煙槽底部為電熱絲,所述電熱絲的一側(cè)還設(shè)有一感應(yīng)開關(guān)。

進(jìn)一步地,所述底座上還設(shè)有貫穿所述底座側(cè)壁的通風(fēng)口,所述底座內(nèi)還設(shè)有一風(fēng)機(jī)。

優(yōu)選地,所述儲煙筒呈倒錐臺狀,所述儲煙筒的內(nèi)壁與水平面形成的夾角α為87°,所述取煙槽與所述外殼外壁之間形成的夾角β為22°。

進(jìn)一步地,所述電熱絲還通過連接銅片與一震動電機(jī)相連接,所述震動電機(jī)也設(shè)置于所述底座內(nèi)。

進(jìn)一步地,所述底座下方還設(shè)有兩個高度調(diào)節(jié)座。

進(jìn)一步地,所述電熱絲和所述感應(yīng)開關(guān)之間還設(shè)有隔熱層。

進(jìn)一步地,所述儲煙筒內(nèi)插合有一煙灰缸,所述煙灰缸的邊緣還設(shè)有一圈密封墊,所述煙槽頂部還設(shè)有一圈上蓋。

進(jìn)一步地,各所述煙槽底部還設(shè)有一發(fā)熱體。

本實用新型的有益效果是:本實用新型非常適應(yīng)于在車內(nèi)吸煙的人士,由于點煙自動、取煙方便、不產(chǎn)生明火,無論駕駛?cè)藛T還是乘坐人員,在車內(nèi)吸煙時使用本裝置均可在一定程度上減少安全隱患;本實用新型內(nèi)置煙灰缸,可保持車內(nèi)吸煙時的衛(wèi)生;煙槽底部有發(fā)熱體,還可對香煙進(jìn)行加熱,防止受潮。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1中A部的放大示意圖;

圖3是本實用新型外殼的剖視圖;

圖4是本實用新型外殼的俯視圖;

圖5是本實用新型儲煙筒的剖視圖;

圖6是本實用新型儲煙筒的仰視圖。

具體實施方式

下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

結(jié)合圖1-6所示,一種自動點煙裝置,包括一鋰電池、一控制電路板、一帶有翻蓋5的外殼1、一轉(zhuǎn)動連接于所述外殼1內(nèi)的儲煙筒2以及一用于驅(qū)動所述儲煙筒2的減速電機(jī)3,所述外殼1底部還設(shè)有一底座4,所述減速電機(jī)3、所述鋰電池和所述控制電路板都設(shè)置于所述底座4內(nèi),所述減速電機(jī)3的輸出軸上設(shè)有外齒盤,所述儲煙筒2底部設(shè)有內(nèi)齒,所述外齒盤與所述內(nèi)齒相嚙合,所述翻蓋5和外殼1的連接處還設(shè)有開關(guān)盒6;

所述儲煙筒2的外周密布陣列有開放狀的煙槽7,所述煙槽7和所述外殼1的內(nèi)壁之間形成儲煙腔,所述外殼1的一側(cè)還傾斜設(shè)置有一與所述外殼1一體成型的取煙槽8,所述取煙槽8底部為電熱絲9,所述電熱絲9的一側(cè)還設(shè)有一感應(yīng)開關(guān)10;

為保證點煙時的通風(fēng),所述底座4上還設(shè)有貫穿所述底座4側(cè)壁的通風(fēng)口11,所述底座4內(nèi)還設(shè)有一風(fēng)機(jī)12;

為確保香煙20在煙槽7內(nèi)向外偏移重心,令香煙20可順利跌落并斜靠在取煙槽8上,所述儲煙筒2呈倒錐臺狀,所述儲煙筒2的內(nèi)壁與水平面形成的夾角α為87°,所述取煙槽7與所述外殼1外壁之間形成的夾角β為22°;

為確保香煙20的端部能緊貼所述電熱絲9,同時確保點火均勻,所述電熱絲9還通過連接銅片與一震動電機(jī)13相連接,所述震動電機(jī)13也設(shè)置于所述底座4內(nèi);

所述底座4下方還設(shè)有兩個高度調(diào)節(jié)座14,可以根據(jù)需要增減;

所述電熱絲9和所述感應(yīng)開關(guān)10之間還設(shè)有隔熱層15,以保護(hù)感應(yīng)開關(guān);

所述儲煙筒2內(nèi)插合有一煙灰缸16,所述煙灰缸16的邊緣還設(shè)有一圈密封墊17,所述煙槽7頂部還設(shè)有一圈上蓋18,以防止煙灰落入所述煙槽;

各所述煙槽7底部還設(shè)有一發(fā)熱體19,需要時開通加熱,用于保持香煙20的干燥;

所述開關(guān)盒6、減速電機(jī)3、電熱絲9、感應(yīng)開關(guān)10、震動電機(jī)13、風(fēng)機(jī)12、發(fā)熱體19都通過總開關(guān)與所述控制電路板相電連接。

使用本實用新型時:

放煙時,關(guān)掉總開關(guān),翻起翻蓋,把香煙從上蓋上的小孔放入轉(zhuǎn)儲煙筒里的煙槽,取煙口上面的煙槽不能放,放完后,合上翻蓋,打開總開關(guān);

點煙時,翻起翻蓋,開關(guān)盒內(nèi)的兩銅片接觸導(dǎo)電,減速電機(jī)和感應(yīng)開關(guān)接通,減速電機(jī)帶動儲煙筒旋轉(zhuǎn),當(dāng)儲煙筒里的香煙旋轉(zhuǎn)到取煙槽位置時時香煙順利跌落并斜靠在取煙槽上,此時香煙隔斷感應(yīng)開關(guān),減速電機(jī)停止工作,這個過程大概需要3秒左右,由于控制電路板上設(shè)有延時設(shè)置,這時電熱絲和震動電機(jī)工作,點火5秒后電熱絲和震動電機(jī)停止,同時風(fēng)扇工作,再經(jīng)過3秒風(fēng)扇、電熱絲和震動電機(jī)關(guān)閉,一次點煙過程結(jié)束;

如需連續(xù)點下一根煙則應(yīng)合上翻蓋再打開;

本實用新型的儲煙筒中間設(shè)有煙灰缸,抽煙結(jié)束后需合上翻蓋以切斷電源。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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