本實(shí)用新型涉及公路質(zhì)量檢測技術(shù)，特別涉及一種公路工程質(zhì)量檢測車。

背景技術(shù)：

目前，在公路工程的質(zhì)量檢測中，通常使用的是常規(guī)車型進(jìn)行拉載檢測設(shè)備。這些車輛的使用能夠節(jié)約成本，但是由于車內(nèi)空間狹小，經(jīng)常造成檢測設(shè)備無法操作，或操作不方便的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種公路工程質(zhì)量檢測車，該檢測車的使用，能夠增大在進(jìn)行公路質(zhì)量檢測時(shí)的操作空間。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案：一種公路工程質(zhì)量檢測車，包括車身，所述車身的后端部鉸接有后門，后門的內(nèi)表面為平面，所述后門的底端與車身的下骨架鉸接，后門在內(nèi)表面的上端設(shè)置一個(gè)卡扣，車身與卡扣配合的位置設(shè)置扣槽，后門的外表面的兩端設(shè)置支撐桿，且支撐桿與后門活動(dòng)連接，所述后門在連接支撐桿的位置處沿豎直方向設(shè)置槽，后門的內(nèi)表面在靠近上端以及兩側(cè)的位置設(shè)置護(hù)欄板，護(hù)欄板與后門通過鉸鏈鉸接，所述車身的底板上鋪設(shè)有軌道Ⅰ，所述后門的內(nèi)表面上固定安裝有軌道Ⅱ，所述軌道Ⅰ與軌道Ⅱ?qū)?，軌道Ⅰ上通過兩對(duì)滑輪連接一個(gè)用于安設(shè)質(zhì)量檢測設(shè)備的平板車。

優(yōu)選的，軌道Ⅱ在靠近后門末端處設(shè)有阻擋塊。

優(yōu)選的，平板車的前后兩端分別鉸接一個(gè)固定板，固定板的兩側(cè)分別鉸接一塊磁鐵，所述軌道Ⅰ以及軌道Ⅱ均為鐵制軌道。

采用上述技術(shù)方案，在檢測過程中，由于后門與車身的下骨架鉸接，因此打開后門后，后門能夠通過支撐桿支撐在地面上，這時(shí)候，將安裝在平板車上的檢測設(shè)備通過軌道Ⅰ和軌道Ⅱ運(yùn)到后門上，使設(shè)備在后門的內(nèi)表面上進(jìn)行操作，相當(dāng)于將檢測設(shè)備運(yùn)出車外來增加操作空間。本實(shí)用新型使用方便，操作便捷，增加了設(shè)備的操作空間。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的兩個(gè)軌道拼接示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的后門的外表面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型固定板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型一種公路工程質(zhì)量檢測車，包括車身1，車身1的后端部鉸接有后門2，后門2的內(nèi)表面為平面，后門2的底端與車身1的下骨架鉸接，后門2在內(nèi)表面的上端設(shè)置一個(gè)卡扣，車身1與卡扣配合的位置設(shè)置扣槽，后門2的外表面的兩端設(shè)置支撐桿3，且支撐桿3與后門2活動(dòng)連接，后門2在連接支撐桿3的位置處沿豎直方向設(shè)置槽4，后門2的內(nèi)表面在靠近上端以及兩側(cè)的位置設(shè)置護(hù)欄板5，護(hù)欄板5與后門2通過鉸鏈鉸接，車身1的底板上鋪設(shè)有軌道Ⅰ6，后門2的內(nèi)表面上固定安裝有軌道Ⅱ7，軌道Ⅰ6與軌道Ⅱ7對(duì)接，軌道Ⅰ6上通過兩對(duì)滑輪連接一個(gè)用于安設(shè)質(zhì)量檢測設(shè)備的平板車8，軌道Ⅱ7在靠近后門2末端處設(shè)有阻擋塊9。

如圖4所示，平板車8的前后兩端分別鉸接一個(gè)固定板10，固定板10的兩側(cè)分別鉸接一塊磁鐵11，軌道Ⅰ6以及軌道Ⅱ7均為鐵制軌道。這樣能夠通過四塊磁鐵11對(duì)平板車8進(jìn)行制動(dòng)，將平板車8固定在軌道Ⅰ6或者軌道Ⅱ7上，防止平板車8帶動(dòng)檢測設(shè)備隨意晃動(dòng)。

本實(shí)用新型在檢測過程中，由于后門2與車身1的下骨架鉸接，因此打開后門2后，后門能夠通過支撐桿3支撐在地面上，并且保持后門2的內(nèi)表面與地面平行。這時(shí)候，將安裝在平板車8上的檢測設(shè)備通過軌道Ⅰ6和軌道Ⅱ7運(yùn)到后門2上，使設(shè)備在后門2的內(nèi)表面上進(jìn)行操作，相當(dāng)于將檢測設(shè)備運(yùn)出車外來增加操作空間。本實(shí)用新型使用方便，操作便捷，增加了設(shè)備的操作空間。

以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。