技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種操作力可調(diào)節(jié)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，包括撥輪、連桿、曲軸和殼體，其中，撥輪圍繞著固定設(shè)置于殼體上的撥輪軸可旋轉(zhuǎn)，用于驅(qū)動風(fēng)門的曲軸通過連桿與撥輪連接，撥輪軸為中空結(jié)構(gòu)，撥輪軸的周向壁上設(shè)置有軸向的斷槽，該操作力可調(diào)節(jié)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)還包括有膨脹螺釘，該膨脹螺釘插入撥輪軸內(nèi)并借助于斷槽調(diào)節(jié)撥輪的操作力。根據(jù)本實(shí)用新型的操作力可調(diào)節(jié)的出風(fēng)口結(jié)構(gòu)，通過膨脹螺釘調(diào)節(jié)撥輪的操作力，在該出風(fēng)口結(jié)構(gòu)形成之后，如果后期檢測操作力不合格，只需旋入或旋出膨脹螺釘即可調(diào)節(jié)該操作力，不需要通過修整模具來調(diào)整撥輪軸的直徑，從而通過返修使其合格，成本低廉。

技術(shù)研發(fā)人員：洪亞威;唐鳳曼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：延鋒汽車飾件系統(tǒng)（合肥）有限公司
文檔號碼：201720155638
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.21
技術(shù)公布日：2017.11.07