技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種汽車密封條，所述汽車包括車身法蘭和后蓋內(nèi)板，所述汽車密封條設(shè)于所述車身法蘭和所述后蓋內(nèi)板之間，所述汽車密封條包括內(nèi)部設(shè)有第一空腔并設(shè)于所述后蓋內(nèi)板的泡型結(jié)構(gòu)，所述泡型結(jié)構(gòu)下端設(shè)有用于卡接所述車身法蘭的卡接部，在所述泡型結(jié)構(gòu)與所述卡接部之間的過渡區(qū)域上設(shè)有第二空腔。通過所述第二空腔的設(shè)置，可使得在車身后蓋關(guān)閉繼續(xù)下行的過程中，密封條的密封力發(fā)生驟增，有效阻止后蓋的繼續(xù)下行，從而阻止磕杠現(xiàn)象，并且還能防止需要的關(guān)閉力過大的問題，使得用戶操作更為舒適。

技術(shù)研發(fā)人員：楊陽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：一汽-大眾汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201720093530
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.24
技術(shù)公布日：2017.08.18